跑滴答或者哈羅順風(fēng)車還能掙錢嗎。指望跑順風(fēng)車掙錢基本想法是錯(cuò)誤的，首先它違背順風(fēng)車本身的定義，不符合網(wǎng)約車新政策規(guī)定，大部分地區(qū)都屬于非法運(yùn)營的范疇，以我跑順風(fēng)車半年的經(jīng)驗(yàn)就跟大家說說我是怎么做的以前我是在珠三角跑的我住在中山小欖每天早上起來就看滴滴順風(fēng)車發(fā)布路線中山到廣州中山到珠海兩條路線發(fā)布出去就看看有沒有順路乘客發(fā)現(xiàn)有比較順路同方向的訂單就先接下來然后就打電話約時(shí)間做過順風(fēng)車的車友就知道這個(gè)叫拼單最好有兩個(gè)單以上再接單以前的滴滴也是很好也有很多乘客搭滴滴順風(fēng)車你接了一個(gè)單以后它就會比配第二個(gè)第三個(gè)順路訂單出來讓車主接單讓車主選擇那時(shí)候滴滴順風(fēng)車一個(gè)行程只能拼三個(gè)單或者三個(gè)人如果幾個(gè)乘客出發(fā)點(diǎn)和終點(diǎn)都很近的話那就很好做了我剛開始的時(shí)候跑中山廣州線后來發(fā)現(xiàn)中山到珠海機(jī)場這條線路很好跑就一直跑珠海機(jī)場專線了這個(gè)乘客吧我說得再具體一點(diǎn)就是說三個(gè)乘客都在小欖鎮(zhèn)出發(fā)時(shí)間都差不多先接單下來然后再跟一二三乘客協(xié)商時(shí)間幾點(diǎn)幾分先接那個(gè)乘客再到幾點(diǎn)幾分接第二個(gè)乘客幾點(diǎn)幾分接第三個(gè)乘客協(xié)商好就出發(fā)一般來說中山小欖到廣州市區(qū)80公里左右也就一個(gè)乘客70-80一個(gè)人三個(gè)人加起來就兩百多有時(shí)候運(yùn)氣好再上嘀嗒出行接一個(gè)四個(gè)人就三百塊到了廣州在找三個(gè)乘客拼一車回中山小欖一個(gè)來回就五六百塊錢油錢也就一百左右一天能跑兩趟就一千的流水，除了油錢過路費(fèi)也有六七百塊錢廣州到中山中山到珠海都是三十四十的過路費(fèi)珠海這邊人少車少好走一點(diǎn)而且都是一個(gè)點(diǎn)下車那就珠海機(jī)場或者是拱北口岸中山到珠海也是80-100公里這樣價(jià)格也差不多一天下來乘客多的話就能跑兩趟賺六七百少的話跑一趟也有三百左右那時(shí)候滴滴順風(fēng)車很火很多司機(jī)做也有很多乘客坐車到后來出現(xiàn)了強(qiáng)奸殺人案滴滴順風(fēng)車下線了就沒得做了。

1、跑順風(fēng)車是怎樣掙錢的？

以我跑順風(fēng)車半年的經(jīng)驗(yàn)就跟大家說說我是怎么做的以前我是在珠三角跑的我住在中山小欖每天早上起來就看滴滴順風(fēng)車發(fā)布路線中山到廣州中山到珠海兩條路線發(fā)布出去就看看有沒有順路乘客發(fā)現(xiàn)有比較順路同方向的訂單就先接下來然后就打電話約時(shí)間做過順風(fēng)車的車友就知道這個(gè)叫拼單最好有兩個(gè)單以上再接單以前的滴滴也是很好也有很多乘客搭滴滴順風(fēng)車你接了一個(gè)單以后它就會比配第二個(gè)第三個(gè)順路訂單出來讓車主接單讓車主選擇那時(shí)候滴滴順風(fēng)車一個(gè)行程只能拼三個(gè)單或者三個(gè)人如果幾個(gè)乘客出發(fā)點(diǎn)和終點(diǎn)都很近的話那就很好做了我剛開始的時(shí)候跑中山廣州線后來發(fā)現(xiàn)中山到珠海機(jī)場這條線路很好跑就一直跑珠海機(jī)場專線了這個(gè)乘客吧我說得再具體一點(diǎn)就是說三個(gè)乘客都在小欖鎮(zhèn)出發(fā)時(shí)間都差不多先接單下來然后再跟一二三乘客協(xié)商時(shí)間幾點(diǎn)幾分先接那個(gè)乘客再到幾點(diǎn)幾分接第二個(gè)乘客幾點(diǎn)幾分接第三個(gè)乘客協(xié)商好就出發(fā)一般來說中山小欖到廣州市區(qū)80公里左右也就一個(gè)乘客70-80一個(gè)人三個(gè)人加起來就兩百多有時(shí)候運(yùn)氣好再上嘀嗒出行接一個(gè)四個(gè)人就三百塊到了廣州在找三個(gè)乘客拼一車回中山小欖一個(gè)來回就五六百塊錢油錢也就一百左右一天能跑兩趟就一千的流水，除了油錢過路費(fèi)也有六七百塊錢廣州到中山中山到珠海都是三十四十的過路費(fèi)珠海這邊人少車少好走一點(diǎn)而且都是一個(gè)點(diǎn)下車那就珠海機(jī)場或者是拱北口岸中山到珠海也是80-100公里這樣價(jià)格也差不多一天下來乘客多的話就能跑兩趟賺六七百少的話跑一趟也有三百左右那時(shí)候滴滴順風(fēng)車很火很多司機(jī)做也有很多乘客坐車到后來出現(xiàn)了強(qiáng)奸殺人案滴滴順風(fēng)車下線了就沒得做了。

2、車主跑哈啰出行，能賺錢嗎？

作為一個(gè)哈啰工作人員來回來你的問題：首先很高興您能信任和支持哈啰出行，感謝您選擇哈啰平臺，哈啰出行的順風(fēng)車服務(wù)，主要突出的是“順風(fēng)”二字，顧名思義車主選擇這個(gè)平臺，利用順路可以服務(wù)他人，賺取一定的油錢，分?jǐn)偧榷肪€下的成本，還是可行的。但要完全出于一份固定職業(yè)來賺錢是有一定困難程度的，因?yàn)槊撾x順風(fēng)概念的話，就是一種帶有營利目的服務(wù)，營業(yè)范圍內(nèi)服務(wù)需要對車主本身有一定的服務(wù)要求及專業(yè)技能水準(zhǔn)要求，并且需要一定的營業(yè)資格，地方也要遵守法律辦理相關(guān)營業(yè)資質(zhì)的證照才行，否則則是屬于非法營運(yùn)，

3、專門跑順風(fēng)車可以掙點(diǎn)錢嗎？

首先非常感謝邀請！在這里能夠?yàn)槟憬獯疬@個(gè)問題，在這里我簡單的發(fā)表下個(gè)人觀點(diǎn)，現(xiàn)在讓我們一起探討一下。專門跑順風(fēng)車可以掙錢嗎？這要看你在哪個(gè)城市了，如果是一線大城，人流動性也大，當(dāng)然是可以掙到錢的！首先現(xiàn)在大順風(fēng)平臺：有滴滴、嘀嗒、哈嘍三個(gè)平臺，先來說說這滴滴平臺，出事之后真的沒有以前好用了，要設(shè)置線路才能看到單子，一天也只能接兩單，感覺接單有種和快車單一樣的服務(wù)規(guī)定，但只有快車價(jià)格一半收入。

專門接的話滴滴這兩次機(jī)會你要干金額大點(diǎn)的（也就是遠(yuǎn)途單）但要注意操作，避免被投訴（容易封號），再來說說這個(gè)嘀嗒，嘀嗒可以說是專業(yè)順風(fēng)平臺了，自從滴滴順風(fēng)車平臺出事關(guān)閉后，大家都轉(zhuǎn)到嘀嗒平臺了，嘀嗒平臺價(jià)格在三個(gè)平臺是最低的，也容易被投訴，（低素質(zhì)多）唯一強(qiáng)就是單子多。嘀嗒每天可接八單，附近單隨時(shí)可以查看，線路隨便不限次數(shù)設(shè)置，

最后來說說哈嘍，哈嘍一直都是不溫不火，價(jià)格相對嘀嗒要高，低于滴滴，接單數(shù)不限，單量多于滴滴少于嘀嗒，乘客素質(zhì)偏高，投訴少。想要掙到錢，你必須能同時(shí)利用好三個(gè)平臺！市內(nèi)、跨城最好設(shè)置專線，熟悉起點(diǎn)、終點(diǎn)位置道路，每天兩個(gè)來回就可以了，好過跑快車，我最后在這里！祝大家每天開開心心工作，快快樂樂生活，健康生活每一天，家和萬事興，年年發(fā)大財(cái)，生意興隆，謝謝！。