我在東莞這邊，月入兩萬，同學開的公司，去年疫情他損失慘重，差點倒閉。東莞現在真是沒有好廠，都不是按勞動法來的，上班時沒有任何保障，都是在鉆勞動法的空子，普工一個月加班都沒有4000塊錢，老板變著法的耍流氓，把我們這些打工的根本不當人看，勞動法就是個擺設，江湖流行一句話，你要老板的錢，老板要你的命，當你拿命換他的錢的時候，到發工資的時候就你這個月的工資多了，想著法扣你的錢，老板是想要勞動者的命，又不想給錢。

1、在東莞這邊月入8K怎么樣？

我在東莞這邊，月入兩萬，同學開的公司，去年疫情他損失慘重，差點倒閉。今年，他叫我管理，我負責生產車間，負責人事，負責安保，除了財務和業務其他的都是我負責，一天到晚要兩部手機24小時開機，沒有一點休閑時間。而且工資是分三分發放，到手只有八千，四千打到父母賬上，四千打到老婆賬上，還有四千過年時間發放，我在外住房要1500加上生活開支1500左右。

自己只剩4000到5000，每天缺人就要安排文職人員去干活。還要加班加點的，還要被下屬罵。下午過后，晚上老板不會發任務，非要等第二天早晨，也有可能他規劃了一晚上。早晨太陽一出來，我就要看老板發什么指令，有什么要今天必須做，然后洗漱早餐都來不及吃匆匆趕到公司安排當天生產任務，很少看到外面的花花世界。頭發一天比一天稀少，睡覺時間睡不著，整天提心吊膽過日子，

2、東莞工廠現在的發展情況怎么樣？還能招到人嗎？

東莞現在真是沒有好廠，都不是按勞動法來的，上班時沒有任何保障，都是在鉆勞動法的空子，普工一個月加班都沒有4000塊錢，老板變著法的耍流氓，把我們這些打工的根本不當人看，勞動法就是個擺設，江湖流行一句話，你要老板的錢，老板要你的命，當你拿命換他的錢的時候，到發工資的時候就說，你這個月的工資多了，想著法扣你的錢，老板是想要勞動者的命，又不想給錢。

3、在東莞跑滴滴發展前景咋樣？

本人跑過幾個月快車，是身邊朋友帶動的，好幾個朋友都是貸款買車來跑的，剛開始獎勵多，打車的人也多，辛苦一點光沖單獎完成一天都有二百多，那時買個油耗低的專職跑真不錯，一個月掙一萬多真不多，但好景不長，獎勵越來越少，現在基本沒有了，有一些每天累的跟狗似的一個月下來去掉油費也才掙個三，四千，前后差距太大了，我身邊基本上沒人做了，現在的滴滴，個人觀點，很多坑，新人買新車慎入，慎入，，，，，。