我作為一個在鐵路工作二十多年的老職工還是深有體會的。我屬于上海局相比較其它鐵路局工資算是高的，每個月到手工資大概七千元左右，由于今年疫情，工資每月又下調500元，有五險兩金，年底一次性獎金一般就路局發兩千塊錢，相比基它企業年底幾萬塊的年終獎，我們很汗顏呀。
我作為一個在鐵路工作二十多年的老職工還是深有體會的。我屬于上海局相比較其它鐵路局工資算是高的，每個月到手工資大概七千元左右，由于今年疫情，工資每月又下調500元，有五險兩金，年底一次性獎金一般就路局發兩千塊錢。相比基它企業年底幾萬塊的年終獎，我們很汗顏呀，管理崗位，機關工資比一線職工大約能高出幾倍。如果沒有大的事故，一個車間主任工資要在20至30萬之間吧，
主管科室科長，段長工資更高些。一線職工比較辛苦，機務，工務屬特殊工種，到55歲退休，基本退休后由于工作條件和工作環境身體都有所影響。機務的司機的電磁輻射，工務一線職工的高強度作業，很多人退休后都留下了因工作而留下的后跡癥狀，相比車務，列車，車輛段好些，但也是長期熬夜，對人體的各種機能損傷也大。主要是鐵路半軍化管理，制度很嚴，
2、鐵路單位的福利待遇怎么樣？
熟悉我的朋友都知道，我是國企鐵路職工，這個問題也是我經常說的問題，下面我再來說一下我所在單位的福利待遇情況。本人2015年畢業參加工作，目前是某鐵路局集團公司的一名鐵路職工，工種是鐵路司機，一名普通的職工，畢業參加工作6年，目前每個月月收入9000左右，公積金每個月繳納1600元左右，單位再繳納1600元，就是3200了，按照12%繳納。
首先給各位說一下鐵路的其他福利情況吧，下面我從衣食住行向大家簡要介紹一下國企的待遇。1.工資待遇，鐵路是屬于國企，從待遇來說，比其他企業要好很多。以我本人為例，參加工作6年，目前每月到手工資9000元左右（所在城市平均工資在5000-6000元），繳納五險兩金（企業年金），公積金按照12%繳納，2.衣。
很簡單，提供工作服，上班時間基本上都是穿工作服，然后開會什么的有發的制服，3.住。新職工有住房補貼，每年基本上在1000塊錢左右，總共是20年，平時住宿舍，免費。4.行，因為工作的原因，鐵路工作的特殊性，每個職工都辦理了乘車證，用來乘坐火車的，在一定的區間內是免費的，不用提前買票，但是沒有座位。春運期間人多的時候優勢更明顯，
5.節日福利。中秋，春節等節日有慰問品，基本上都是米，面，油，堅果等，生日有蛋糕券，結婚有祝福，電影票等等6.娛，每個季度工會會組織開展活動，春秋游，采摘等，7，其他。生病有醫療保險，意外傷害保險等等，生病住院了有工會看望，孩子考大學有經濟補助，8.通訊費。每個人根據自己的崗位不同，每個月有一定額度的話費補貼。
