這么說(shuō)吧，像我這樣不怎么用的用戶，漲多少都沒(méi)所謂，要是用得多的肯定就會(huì)有想法了，要不就自己買個(gè)自行車或者電動(dòng)車，或者自動(dòng)平衡車，再不就做坐公交地鐵更方便了，何況深圳通還有折扣。看到這個(gè)問(wèn)題，我還專門去看了一下我在摩拜賬戶的余額，作為一名摩拜在深圳三年的用戶，我居然100塊錢都還沒(méi)用完。

1、摩拜深圳調(diào)價(jià)啦：起步價(jià)1元，超出后每15分鐘增加0.5元,你怎么看？

首先對(duì)摩拜單車新的策略，保持中立的立場(chǎng)：在摩拜單車官方來(lái)講，通過(guò)融資打敗別的共享單車立于不敗之地，那么盈利是接下來(lái)的走法和方向了（可參考滴滴打車當(dāng)時(shí)的戰(zhàn)略方式，先燒錢優(yōu)惠打折，后擁有固定客戶群，然后漲價(jià)和對(duì)車主的收益分成）。當(dāng)初摩拜的宣傳口號(hào)就是：解決三公里內(nèi)的交通，對(duì)于摩拜單車的客戶群來(lái)講，習(xí)慣了短途的交通方式，價(jià)格從一元升到兩元，是心理方面的不爽，但是看開(kāi)之后，即使天天摩拜單車，一個(gè)月也不過(guò)一線城市一頓午餐的價(jià)格。

2、摩拜將在深圳等地漲價(jià)，半小時(shí)收費(fèi)1.5元漲價(jià)0.5元,你怎么看？

看到這個(gè)問(wèn)題，我還專門去看了一下我在摩拜賬戶的余額，作為一名摩拜在深圳三年的用戶，我居然100塊錢都還沒(méi)用完，主要原因是什么？就是之前價(jià)格太便宜了，因?yàn)槲抑饕脒\(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)鍛煉一下身體的時(shí)候才騎的。摩拜為啥現(xiàn)在漲價(jià)了呢？我的看法是，因?yàn)闊X燒不起了，沒(méi)錢燒了，就要想辦法賺錢呀，那為何從深圳開(kāi)始漲？因?yàn)橐獙?duì)標(biāo)深圳的房?jī)r(jià)以及其它消費(fèi)水平，深圳市是最容易接受和負(fù)擔(dān)得起這個(gè)價(jià)格的城市了，是漲價(jià)最佳選擇的城市地，所有先是漲到統(tǒng)一半小時(shí)1快，現(xiàn)在1.5元。

那么影響呢？這么說(shuō)吧，像我這樣不怎么用的用戶，漲多少都沒(méi)所謂，要是用得多的肯定就會(huì)有想法了，要不就自己買個(gè)自行車或者電動(dòng)車，或者自動(dòng)平衡車，再不就做坐公交地鐵更方便了，何況深圳通還有折扣，總之，漲價(jià)后，用戶可能使用次數(shù)會(huì)減少，但是業(yè)績(jī)偏差不會(huì)太大，因?yàn)閮r(jià)格上去了。但是綜合評(píng)估結(jié)果，漲與不漲，好像都沒(méi)啥本質(zhì)區(qū)別，共享單車，想要通過(guò)自身盈利太難，基本上沒(méi)啥希望，只能是通過(guò)資本市場(chǎng)，再培育一段時(shí)間，或許就能盈利了，希望摩拜能堅(jiān)持住，別倒下了，

各位朋友，大家好，感謝有機(jī)會(huì)能回答這個(gè)問(wèn)題。我想說(shuō)的是，摩拜單車的出現(xiàn)，確實(shí)給我們的生活帶來(lái)了很多的便利，例如：公園散步，短距離騎行銜接等，騎摩拜單車都是不錯(cuò)的選折，說(shuō)到漲價(jià)，我覺(jué)得對(duì)我們的生活影響應(yīng)該不是很大，漲0.5元也是可以接受的，畢竟單車的多樣性，給了我們不同的騎行感受。接下來(lái)，我從如下幾個(gè)方面給大家說(shuō)一下我的觀點(diǎn)，

首先說(shuō)漲價(jià)0.5元，對(duì)需要騎車的人沒(méi)有根本性的影響，我的印象中，摩拜單車針對(duì)上班族，或者生活很有規(guī)律的人群都有套餐服務(wù)，如包月，30天，90天等。所以從這方面來(lái)看，價(jià)格是不會(huì)有太大的漲幅，假如你不去騎車，選著去打車，你肯定是不愿意，因?yàn)槊刻齑蜍嚨某杀颈闰T車的成本高出10倍有余，另一方面，真正騎車的人，其實(shí)距離一般也就是在1-4公里的距離，打車來(lái)講，好不容易上車，椅子還沒(méi)坐熱就到了，還是很不劃算。

肯定有人講，我不打車，也不騎車，我步行，當(dāng)然步行不是不可以，只是時(shí)間上要多1-3倍，時(shí)間成本大大增加，所以還不如騎著車，吹著風(fēng)來(lái)得自樂(lè)。其次漲價(jià)，也是可以過(guò)濾掉一些不注意保護(hù)好車的可騎可不騎的人，為什么這么講呢？摩拜單車已經(jīng)不實(shí)行押金制度，一但有人想對(duì)單車的保護(hù)，例如亂擺放，丟棄，做特技動(dòng)作等，對(duì)車都是有很大的損毀，然而對(duì)使用者來(lái)講，沒(méi)有任何處罰，對(duì)他們的不良行為沒(méi)有一點(diǎn)成本，所需要的只是1.5元，

其實(shí)真正需要用到車的人群，把摩拜單車像對(duì)待自家的車一樣，愛(ài)惜得很。如果漲價(jià)，至少可以減少一部分人群，對(duì)單車做惡意損毀，其實(shí)，有的時(shí)候，當(dāng)人們趕時(shí)間，距離只有2-3公里時(shí)，就特別期待有一輛橙色的摩拜單車出現(xiàn)在眼前，有的時(shí)候去公園，看著沿線的風(fēng)景美不剩收，腿腳走的疼了，這時(shí)候也特別希望有一輛摩拜單車能代替自己的雙腳前行。