這個小區位于鄭州同樂路10號，有車位的車主都會加把地鎖，防止他人占用，外人進小區搶車位在鄭州也是普遍現象。在鄭州不要違法停車大約從今年的7月份開始，鄭州就開始一邊增加車位，一邊開設違法停車告知單，現在經常可以看見騎著電動車的交警在路上轉悠，一般是兩個人一組。
1、鄭州老舊小區停車難成通病：外人進小區搶車位、業主設地鎖占位,你怎么看？
每個地方老舊小區都面臨停車難的問題，這是規化過失，也是整個社會問題！1，外人進小區搶車位？外人的定義是非業主嗎？搶車位是因為不收費，(還是收費低)？無論上述兩種情況的哪一種，小區業主都應該違護自己的權力！解決辦法：加強管理，安裝道閘，適當收費！可能有人說收費不對(免費停習慣了的業主估計會罵我亂出主意)，我只能說，老小區車位本來少于業主數量！免費停車實際上傷害了無車業主的利益，而外人搶車位(不交費)傷害了全體業主利益！收費了，外人就不來搶，裝道閘非業主車輛就進不來！2，業主安裝地鎖也是不錯的辦法，但是依法必須是租用車位才可以，免費車位是屬于全體業主；沒收費的話，其他業主也有早回早停的權力！如果車位本身不夠業主使用的話，有車業主之間會引發搶車位的矛盾！因為你的地鎖侵犯了別人的權力！3，從你的表述來看，你們小區應該沒有物業管理也沒有業委會吧，所以自然也就無人管理，其實沒有管理的小區，業主的很多利益是無法保障的！我是業主心聲，以上代表我個人的理解看法，希望對你有點幫助！。
2、鄭州老舊小區停車難成通病，外人進小區搶車位，業主設地鎖占位,你怎么看？
感謝邀請，老舊小區停車難是全國城市的普遍現象，這也是當初在建小區時沒有超前性的考慮所致，在夜晚，鄭州的很多小街小巷都是無處安放的汽車，著實令人頭疼，這個小區位于鄭州同樂路10號，有車位的車主都會加把地鎖，防止他人占用，外人進小區搶車位在鄭州也是普遍現象。在00年前后，很多小區的建設的時候還沒有考慮到停車的問題，我國的小汽車每年大量激增也是當初的建設者沒有考慮的，
因此我們現在在進行城市建設的時候，一定要綜合分析社會的各個方面，具有超前性的思維。記得在上大一出去的時候，老師就講過，做建筑一定要有前瞻性，要把問題想到二十年之后，對于建筑，現在我們也發現一個問題，那就是臥室越來越小，客廳越來越大，因為隨著科技的進步，臥室就是一個休息的地方，電子產品非常發達，都是拿在手中，也不用在臥室裝上電視等。
再者客廳大采光就好，也會顯得整個房子空間比較大氣，針對老舊小區停車難的現象，有條件的小區會引入立體車位解決這個問題，但在鄭州很少能見到立體車位，成本高昂、物業不作為也是導致停車難的根本原因。也許很多人都會講，有些人天天沒事研究社會問題、城市建設不是吃飽了撐著，以至于在有一段時期也取消了社會學這一門課程，
但時至，我們就會發現像計劃生育、小區停車難的現象如果早做分析研究，也許就不會成為現在的社會難題。總之，我一直認為鄭州的交通擁堵不是道路修的不夠寬，而是汽車亂停亂放，非機動車、行人等不遵守交通規則所致，鄭州有著大量的老舊小區，在晚上一些小巷就是停車場，但即便是新建的小區，也因為價格高昂的車位，很多人不會買，
對于老舊小區這種現象比較普遍，主因，早期物業建筑設置車位比例較低，隨著社會發展，人們買車已經很普遍，因此產生車位供需不足。同時，因為小區建設年代比較早，物業維護費用對比現在的人工以及材料費用特別低，甚至少于目前新建小區的十倍，導致服務企業無法進入對小區的全面維護，只能享有簡單的環衛服務，面對老舊物業居住型小區，已經是目前無法根治的一種問題，其主要是：第一種：只要少繳費甚至不交費，小區在亂也無所謂，一種便宜心態，這類人很難為集體的生活環境來買單，一旦提高維護費，意見百出一片指責拿著不是當理說。
