注意；買別人的二手不算，因為需要在美團的購買記錄。美團外賣、蜂鳥（餓了么）、淘點點的騎手工資怎么算的，這個問題我說幾句，作為一名騎手，有時候心累大于身累，風吹雨淋我們不這是我們應該做的，誰讓我們是吃這碗飯的呢，就怕爆單時候，系統派單亂七八糟，眾包騎手還好大不了拒絕幾單，專送騎手是不能拒絕的，只能死活硬挨。

1、做一名普通的美團外賣員是怎么樣的體驗，這個工作好嗎？

這個問題我說幾句，作為一名騎手，有時候心累大于身累。風吹雨淋我們不說，這是我們應該做的，誰讓我們是吃這碗飯的呢！就怕爆單時候，系統派單亂七八糟，眾包騎手還好說，大不了拒絕幾單，專送騎手是不能拒絕的，只能死活硬挨，一下派五六單，送的地方不集中，取餐時，有一個商家出不了餐，那這幾個單就都要受影響。看著時間一分一分的過去，頭上急得直冒冷汗，心理素質差點的真做不了這行，

好容易取了餐，時間就剩不多了，在路上只能一路狂奔（我們叫開飛機）。為了趕時間，車速太快，摔在路上減速帶兄弟不在少數，到時候餐灑了，人摔了，只能賠錢，遇到不講理的顧客還要給差評。曾經新入職的一位兄弟，站長安排他跟我一天，讓我帶他一下，一個午高峰，我記得跑了12單，并不多。下午他說有事，先回去，第二天就不干了，辭工。

2、美團送餐員工資如何？

美團外賣、蜂鳥（餓了么）、淘點點的騎手工資怎么算的？聽我給大家一一道來，首先這些騎手分全職和兼職，沒有底薪他們都是靠多勞多得的方式賺錢，全職的一般在中午10點到晚上10點甚至凌晨都在候單，兼職的一般在飯點或者有空的時候候單，區別是全職有五險，兼職沒有，而且公司都會給他們定目標比如每月必須要跑多少單，如果沒有達到那不好意思，你要下崗了。

然后像一線城市北上廣深，他們跑一單按路程算錢，當然系統在推單的時候會把距離最近的推送給附近的騎手，有的單可能是系統指派單，因為附近沒有很近的騎手只能指派給相對近的騎手，這種單有補貼，另外算刮風下雨這種天氣也有補貼，被客人投訴會罰款20元以下，嚴重的直接下崗，這樣他們跑一單傭金為3一10元，平均一天跑30單，所以在一線城市他們不被罰款的情況下工資在2700—9000元每月。

3、做美團外賣這份工作怎么樣？

謝邀！王者騎士-專注于外賣小哥的身邊事，樓主問去美團送外賣怎么樣？這個問題也簡單也復雜。首先，門檻很低，滿18周歲，會騎車就可以入行，想長期干需要辦個健康證。美團送外賣分兩種，第一種，專送就是所謂的團隊。相當于快遞公司的承包站點，早9點到晚八點（區別也挺大）工資月結，不同的城市不同的待遇。有提供車輛的有不提供的，

但都提供服裝和配送箱。管理嚴格，有派單有搶單。對顧客投訴和晚點處罰較重，第二種，眾包模式。根據城市不同有搶單有派單，目前搶單居多。價格相差較大，不提供任何裝備。需要自己去商城購買，注意；買別人的二手不算，因為需要在美團的購買記錄。收入第二天到余額，第三天就可以提現。工作時間自己掌控，但是新手都掙不到多少錢。

因為搶不到好單，因為小編本身就是騎手，所以知道大部分的情況。但是每個城市的差異非常的大，多向本地騎手請教經驗，可以迅速的掌握技巧，然后掙錢，但是真的不建議新人送外賣，目前這個行業處于整體下滑的情況。人員不斷的涌.入，價格不斷下跌，規矩越來越多，時間越來越短，直接導致現在外賣小哥和顧客，和平臺，和商家，和保安，等等的矛盾越來越大。