我查了一下，成都公交不僅不支持支付寶、微信掃碼乘車，就連華為、小米等手機(jī)的NFC公交卡功能都還在測(cè)試當(dāng)中，最快也要等到9月份才能上線。成都在移動(dòng)公交這一塊兒確實(shí)要比其它城市更加保守一些，成都市區(qū)不支持支付寶、微信掃碼乘車可能也有自己的考量，成都公交線路十分復(fù)雜，這些都給普及支付寶、微信掃碼乘車帶來(lái)了難題。

1、網(wǎng)友建議市區(qū)開(kāi)通支付寶、微信掃碼乘車，成都公交集團(tuán)回應(yīng),你怎么看？

成都在移動(dòng)公交這一塊兒確實(shí)要比其它城市更加保守一些。我查了一下，成都公交不僅不支持支付寶、微信掃碼乘車，就連華為、小米等手機(jī)的NFC公交卡功能都還在測(cè)試當(dāng)中，最快也要等到9月份才能上線，相信如果網(wǎng)友們嘗試過(guò)用手機(jī)刷公交卡，一定會(huì)覺(jué)得非常方便。就拿小編所在的武漢來(lái)說(shuō)，出門乘坐公交車至少有四種方式，即投幣、武漢通公交卡、支付寶二維碼、華為/小米等手機(jī)NFC公交卡，

也就是說(shuō)在武漢乘坐公交車的時(shí)候，即使沒(méi)有攜帶現(xiàn)金，只要有一部手機(jī)就暢通無(wú)阻了。當(dāng)然，成都市區(qū)不支持支付寶、微信掃碼乘車可能也有自己的考量，比如要想在現(xiàn)有的公交線路支持二維碼功能，還必須給公交車裝上專用的二維碼掃碼器，這就是一個(gè)不小的成本。而且成都公交線路十分復(fù)雜，這些都給普及支付寶、微信掃碼乘車帶來(lái)了難題，

另外從成都公交集團(tuán)對(duì)網(wǎng)友呼吁的回復(fù)可以看到，成都公交系統(tǒng)使用的“天府通”本身是支持手機(jī)功能的，大多數(shù)支持NFC功能的安卓手機(jī)在安裝了“天府通APP”之后，就可以使用手機(jī)代替公交卡完成刷卡。而且相比支付寶、微信掃碼乘車，NFC刷卡的效率很明顯要更高一些，尤其是在一些繁忙線路的高峰時(shí)期，很有可能出現(xiàn)前面一個(gè)人掃碼半天掃不上，導(dǎo)致后面一群人上不了車的情況。

嚴(yán)重的還會(huì)引起路面擁堵，而手機(jī)NFC刷卡的體驗(yàn)和可靠性和普通公交卡差不多，很難遇到無(wú)法刷卡的情況。所以目前成都公交集團(tuán)的手機(jī)支付方式還是以自家的天府通APP為主，根據(jù)天府通官方發(fā)言人的說(shuō)法，預(yù)計(jì)9月份華為手機(jī)就可以通過(guò)自帶的錢包功能開(kāi)啟天府通了，小米手機(jī)則會(huì)在今年第三季度開(kāi)展灰度測(cè)試，OPPO手機(jī)的代碼也已經(jīng)敲定，最晚明年初就會(huì)支持天府通。