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1，農(nóng)村道路問題

這個要看該段路是否侵犯了相鄰權(quán)以及是否占用公用和他人使用土地了如果有以上情況就要具體看使用公用、他人土地要經(jīng)同意侵犯他人權(quán)利要恢復原狀

【1】農(nóng)村道路問題，可以去鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦事處舉報。【2】農(nóng)村道路問題，可以去城鄉(xiāng)建設(shè)局舉報。【3】農(nóng)村道路問題，可以打市長公開電話進行舉報。

農(nóng)村道路問題

2，農(nóng)村有什么致富的道路嗎

這要看你們那的環(huán)境，有什么可以利用的。周邊有什么需求，有需求才有市場，才可以發(fā)展。還有什么硬件可以利用的。發(fā)展農(nóng)村經(jīng)濟關(guān)鍵是要因地制宜，走適合自身的發(fā)展道路，別人給你的方法不一定適合你們那里的情況。

多養(yǎng)幾萬只家禽!

種甘蔗、辣椒之類啊

耕田

勤勞至富，節(jié)儉持家。我個人認為條條大路通羅馬，有志者事竟成。加油嘿嘿。

農(nóng)村有什么致富的道路嗎

3，農(nóng)村公路設(shè)計規(guī)范

鄉(xiāng)村公路審查主要是依據(jù)當?shù)卣?a href="/tag/573179.html" target="_blank" class="infotextkey">關(guān)于《鄉(xiāng)村公路設(shè)計有關(guān)標準》審查的，這是由各省分別定制的，主要原因是鄉(xiāng)村公路在行業(yè)上一般稱之為等外公路，即相比規(guī)范中的四級公路等級還低，且依據(jù)實際使用情況，主要是以現(xiàn)狀道路走向為主，主要目的是實現(xiàn)農(nóng)村通暢功能，實際交通流量不大，因此為控制造價，可將標準（國標或部標）相應(yīng)降低，應(yīng)注意的問題主要是看其路基排水工程、防護工程及危險路段的交通工程，當然重中之重主要是造價，造價就涉及到土方，看其是否遵循現(xiàn)狀地形走線，如土方量過大，也可降低縱斷面技術(shù)指標降低造價，還有一個是涵洞工程，是否盡量利用了現(xiàn)狀涵洞，盡量不要新建，這個也是造價影響的一項。

農(nóng)村公路設(shè)計規(guī)范

4，農(nóng)村公路的建設(shè)標準

征求意見稿交通部公路司二○○四年二月 1 總則2 控制要素3 路線4 路基路面5 橋涵6 隧道7 交通工程及沿線設(shè)施8 村鎮(zhèn)路段為加強農(nóng)村公路建設(shè)的技術(shù)指導，確保建設(shè)質(zhì)量，提高投資效益，根據(jù)《公路工程技術(shù)標準》，結(jié)合農(nóng)村公路建設(shè)實際，制定《農(nóng)村公路建設(shè)標準指導意見》（以下簡稱《指導意見》）。本《指導意見》適用于鄉(xiāng)級（包括鄉(xiāng)級）以下的農(nóng)村公路新、改建工程。西部縣際公路特殊路段可參照執(zhí)行。農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)堅持“規(guī)劃先導、因地制宜、量力而行、分步實施”的基本原則，走可持續(xù)發(fā)展之路，合理利用土地資源，注重環(huán)境保護，結(jié)合村鎮(zhèn)綜合整治，改善農(nóng)村的交通和生產(chǎn)生活環(huán)境。農(nóng)村公路建設(shè)標準原則上應(yīng)執(zhí)行《公路工程技術(shù)標準》。因受經(jīng)濟、地形、地質(zhì)和其他自然條件限制實施困難的路段（以下簡稱受限路段），經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟論證并報審通過，可按本《指導意見》執(zhí)行。但是，當條件具備時應(yīng)盡快改建，以達到等級公路標準。農(nóng)村公路中未達到《公路工程技術(shù)標準》規(guī)定的等級標準的路段不應(yīng)納入等級公路統(tǒng)計。農(nóng)村公路設(shè)計交通量的預測應(yīng)符合《公路工程技術(shù)標準》的有關(guān)規(guī)定，其中四級公路的設(shè)計交通量推薦按10年預測。農(nóng)村公路設(shè)計交通量換算采用小客車為標準車型。除受限路段外，農(nóng)村公路設(shè)計速度應(yīng)按《公路工程技術(shù)標準》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，受限路段的設(shè)計速度推薦按不低于10km/h控制。不同路段交通量變化較大時可采用不同標準分段實施，不同設(shè)計速度的路段間應(yīng)設(shè)置過渡段，變更點應(yīng)選擇在駕駛員能夠明顯判斷路況發(fā)生變化的地點，并設(shè)置警示標志。一條路線宜采用同一凈高，一般不宜小于4.50m。經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟論證可以適當降低，但應(yīng)滿足當?shù)剞r(nóng)村公路的運輸需求。

其實農(nóng)村公路等級不低于四級，但有的地方因財政資金不足，造成農(nóng)村公路等級偏低，這是中國的國情。路面寬度不應(yīng)小于4.5米，局部不小于3.5米，在單車通行的路段上，應(yīng)有局部加寬的匯車道。瀝青路面的厚度不小于3公分，無明顯跳車、坑槽等病害。