我是貨拉拉平臺司機，做貨拉拉一年多了，每個月都跑8000-10000。為了讓諸位看清楚貨拉拉平臺，我把自己最近兩天的日記給大家看（關于寫貨拉拉平臺的日記）希望對大家有所幫助，看完請點贊評論轉發(fā)，這個是毛收入，且聽我慢慢道來，油耗3000一月，房租10吃飯15貨拉拉會員費5交警罰款修車都不說了，就這幾樣大概一個月下來還剩4000的樣子。
1、現(xiàn)在買輛車做貨拉拉，生意怎么樣？
我是貨拉拉平臺司機，做貨拉拉一年多了，每個月都跑8000-10000。聽起來不錯吧！這個是毛收入，且聽我慢慢道來，油耗3000一月，房租1000，吃飯1500，貨拉拉會員費500，交警罰款修車都不說了，就這幾樣大概一個月下來還剩4000的樣子，所以個人感覺不怎么樣，買了車坐貨拉拉就是你噩夢的開始哦！為了讓諸位看清楚貨拉拉平臺，我把自己最近兩天的日記給大家看（關于寫貨拉拉平臺的日記）希望對大家有所幫助，看完請點贊評論轉發(fā)。
2、武漢今年生意好做嗎？
別的地方我不好說，但是武漢我是有發(fā)言權的，因為我就在做點小生意的艱難路上。武漢的這次百年不遇的病毒肺炎已經(jīng)讓各行各業(yè)的生意遇到了寒冬，國家已經(jīng)開始采取各種措施幫扶企業(yè)和個體戶，生意不好做主要表現(xiàn)在以下幾個方面:1.長時間的封城，造成不工作沒有經(jīng)濟收入，因為恐慌心理不敢出門消費。還有背負房貸車貸一族的年輕人，壓力變大，錢袋捂緊了，
2.企業(yè)各種成本上升，私營老板關門幾個月沒有生意，租房的租金，水電都要錢，現(xiàn)在開門營業(yè)也是門可羅雀，無人問津啊！3.病毒肺炎病毒在國外肆虐橫行，造成了世界經(jīng)濟貿(mào)易和金融市場持續(xù)動蕩，股市行情一片哀嚎，石油價格也是一瀉千里。這種大的經(jīng)濟環(huán)境直接影響了各行各業(yè)的生意不好做，所以作為病毒肺炎的中心—武漢，今年注定是不平凡的一年！生意難做也要想辦法克服，只要有信心，不怕苦，不怕累，再苦再難我們也會挺過去的！。
大家好，我是來自廣州的華哥，很高興回答這個問題{!--PGC_VIDEO:{\
3、武漢現(xiàn)在可以做生意了嗎？怎么樣？
