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汽車保養小知識,汽車保養常識有哪些平時應注意哪些汽車保養

來源:整理 時間:2022-09-23 02:36:42 編輯:蘇州本地生活 手機版

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1,汽車保養常識有哪些平時應注意哪些汽車保養

勤快洗車

汽車保養常識有哪些平時應注意哪些汽車保養

2,汽車保養的小常識

不知道大家是否熟悉這個常識:至于汽車機油多久換一次?汽車寶典網為您出招 http://news.163.com/10/1203/16/6N0BCVBM0001125P.html感覺汽車寶典網網址: http://www.52carcare.com上知識和信息都挺全的,有空可以看看,我覺得換油也很重要,選對車型后 還得學會保養
冬天機油黏稠 每天起來最號 發動10分鐘 在上路?。?如果在北方 記得換冷卻液 ??!

汽車保養的小常識

3,關于汽車保養的這幾個小常識有多少人知道

現在隨著人抄們生活水平的提高,幾乎每家都有汽車,有了汽車就要注意汽車的保養,那么下面我就介紹幾個保養的小常識吧1. 剎車片要定期檢查,這個我不用多說大家肯定也知道,關乎生命的一個零件,有車一族的車主們必須重視起來。2. 汽車輪胎保養,汽車的輪胎、鋼圈是最2113容易臟的部位。 30年修車老師傅告訴你汽車的這四個小常識,5261一定要謹記!3. 火花塞檢查保養,點火系統關系著車輛能否啟動,如果這個一旦生銹,就要使用專業清洗劑處理,同樣,這也4102是至關重要的一個小零件,如果一旦發生問題,就會引起車輛抖動或者不著車,所以必須對火花塞定期檢查保養。4. 底盤的保養,底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了,在行駛過程中也是最容易1653受摩擦的一個地方,所以更要對底盤做定期保養了。

關于汽車保養的這幾個小常識有多少人知道

4,汽車保養小常識有哪些 汽車保養注意事項

  一、不要一味追求高標油   汽油標號只是標定汽油抗爆能力的參數,它與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯系,并不是汽油標號越高越好,即使是高檔車也不等于該加高標號汽油。加什么油要遵循說明書上的用油標準,使汽車發動機壓縮比系數與汽油抗爆系數相適應,不能用價格衡量。   二、潤滑油要買質量好的   除了汽油外,潤滑油是有車一族的另一大開銷。汽車行駛5000公里基本上就需要更換了。作為汽車最重要的保護品之一,選用品質優良的潤滑油可有效地保護發動機,減少磨損,使車輛具有更好的使用經濟性。   三、科學合理維修愛車   汽車保養周期是指汽車保養的間隔里程或時間。保養頻率高不是什么壞事,能更有效地保障車輛的各項性能。用車初期主要是正常保養,費用相對較低。當車輛使用一定年限或行駛一定里程后會進入維修期,費用就相對高一些。

5,買了新車新手需要知道的保養小知識有哪些呢

剛抹完粉底不要用卸妝水,假如你不要粉底了要卸妝,可以用卸妝水+化妝棉擦拭肌膚彩妝,擦干凈,再洗面奶洗一遍就可以了~ 有幫助的話, 望采納~
新手需要知道的保養小知識有哪些?汽車為什么要進行保養呢?這是很多第一次買車的車主都會有的一個疑惑。其實,保養車輛是為了時刻保證車輛工作的最佳狀態!而定期的車輛檢查可以盡早發現故障所在,防患于未然。就讓我們一起來學習一下一些車主必須知道的車輛保養常識吧!常規保養的分類常規保養一般分為小保養和大保養。小保養一般是指更換機油以及機油濾清器,一般5000公里進行一次。大保養一般會更換機油、機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器、空調濾清器、火花塞、剎車油、變速箱油,一般60000公里進行一次。而在每次到店保養的時候,規范的保養流程還包括輪胎胎面檢查、底盤檢查(剎車皮、剎車碟、懸架擺臂、底板、油液泄漏等)、燈光檢查以及發動機油液液位檢查。檢查的目的是為了防患于未然。一般要對車輛哪些部位進行保養?發動機:機油、冷卻液、火花塞、噴嘴、燃油濾芯、空氣濾芯、各種密封墊(氣門蓋墊、氣缸蓋墊、油底殼墊)變速箱:變速箱油剎車系統:剎車皮、剎車碟、剎車油液空調系統:冷媒(雪種)、空調濾芯方向機:方向機油液橡膠件:發動機機腳膠、懸掛擺臂橡膠支座、避震頂橡膠支座、前后橋橡膠墊、輪胎、曲軸箱后油封、變速箱前油封、傳動軸傳動減震橡膠(后輪驅動汽車)、雨刮電源:蓄電池一些損耗件的保養間隔:機油:一般5000公里-10000公里(視乎發動機型號以及使用的機油等級)。汽油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯:一般20000公里更換一次。冷卻液(防凍液):建議20000公里更換一次。冷卻液濃度不足會導致發動機開鍋?;鸹ㄈ航ㄗh30000-40000公里更換一次。老化的火花塞會導致動力不足或發動機抖動。剎車油液:建議2年或40000公里更換一次。剎車油是一種吸水力強的油液,吸水較多后變質的剎車油在制動時內部水分氣化會影響剎車性能。市面上常用的DOT3和DOT4剎車油不能混用,否則會損壞剎車系統。

6,汽車保養維護知識大全 汽車保養周期項目有哪些

一般常見的保養有:機油,機油濾清器,燃油濾清器,空氣濾清器,還有空調濾清器等。汽車廠家在每臺車出廠時都配有《汽車定期保養項目表》,保養項目和周期通常以行車里程來制定的,其目的是通過定期保養達到汽車的最佳使用性能和延長汽車使用壽命。不同的廠家,不同的車型,其保養的項目和周期也是有所差別的。所以,要根據隨車保養表來給自己的愛車做維護和保養。如,下圖為某品牌汽車的定期保養表。
問題 汽車保養維護知識與保養周期項目有哪些?主回答常規保養項目主要包括機油及機油濾芯、 空氣濾芯、 汽油濾芯和花粉濾芯的更換, 火花塞的保養/更換,變速箱油等相關的系統檢查項目與保養。1、機油及機油濾清器的更換主要是針對潤滑系統進行的維護保養。 潤滑系統的主 要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質,保證潤滑系統的正常,機油濾清器應在換機油時與機油一并更換。在常規情況下汽車每行駛 5000KM 時就需保養一次。2、空氣濾芯的作用是在空氣進入氣缸前對其加以過濾,去除其中夾帶的雜質、灰塵、砂粒等異物。空氣濾芯的清潔保養視使用環境而定。汽油濾芯一般在行駛到 20000-25000KM 時進行更換。3、火花塞屬易消耗件,每20000KM 更換一次。 此外,制動液、變速箱油、電瓶、節氣門、噴油嘴、剎車片等部件,在常規保養時都屬于的檢測項目,視使用情況進行維護與保養。
1.機油、機濾機油、機濾可以說是保養中最基本但也是最重要的兩項了,每次保養必須更換的東西,不用多說。但是,保養時間/里程間隔這個問題一直以來都是爭論不休,但也沒有一個結果的問題,而且不同車型、車系的保養時間/里程間隔也是不盡相同的。對于這個問題,筆者的觀點不是權威的,但是筆者也是一名比較有經驗的“老司機”,對汽車保養知識略懂一二,下面的觀點可以供各位車友參考:① 經濟條件允許的(簡稱土豪),按照廠家所印制的保養說明書上規定的時間(里程)來做保養絕對沒有壞處,比如大部分車型都是每5000公里或者每半年保養一次(以先到者為準);② 認為廠家保養說明書上規定的保養間隔不太科學,說明白點也就是這樣做的話很浪費錢(筆者也是支持這種想法的),那就遵循以下做法,那就是不管什么車型,保養間隔多久,主要看機油:Ⅰ.礦物機油:別糾結了,嚴格按照廠家說明書來吧,一定要乖哦。Ⅱ.半合成機油:每7500-10000公里,不超過8個月。Ⅲ.全合成機油:每10000-15000公里,不超過1年。筆者認為按照以上幾點來給愛車做保養,一般情況下是不會出問題的,而且這樣也能夠將機油性能及其最佳有效期用到極致,不然如果全合成機油每5000公里就給換掉了,實在有點浪費。相信身邊很多車友都在擔心一個問題,那就是如果不按照廠家說明書要求來按時做保養,質保期內出了問題4S店會拒賠,其實這個不用擔心。據了解,現在很大一部分車友根本就不會選擇在4S店做保養,因為考慮到4S店零件及工時費用都比外面維修店要貴,但是現在即使不在4S店保養,質保期內出了問題4S店也是不能拒賠的,因為交通運輸部2015年發布的《機動車維修管理規定》中明確表示:“托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量“三包”責任外,任何單位和個人不得強制或者變相強制制定維修經營者?!币簿褪钦f,即使在質保期內,消費者也是有權選擇去自己想去的地方做維修保養。車子出了問題,4S店也不能不保修,因為國家質檢總局補充了一個說明:“家用汽車產品不在生產者授權的4S店等保養,出現的質量問題只要與該保養沒有因果關系,或者說在其他汽車4S店保養未造成損壞的,經營者不能免除三包責任?!焙唵蝸碚f,比如你在外面做了保養,換了機油機濾,你的車子減震器漏油了,4S店能不賠你減震器嗎?肯定不能,減震器跟換了機油機濾八竿子打不著!而且,已筆者的經驗可以很負責的告訴你,即使你在外面做了保養,結果發動機出了故障,這個時候我們無法判定到底是發動機本身問題還是在外面換的機油機濾不合格,但是只要你夠堅決(夠無賴),只要在質保期內,4S店一般還是會為你免費維修更換的。但是,雖然法律保護我們可以不去4S店做維修保養,筆者認為去正規(廠家授權)的4S店相對而言確實要更放心更安全一些。一是因為4S店都是經過廠家授權認證的,技術上有保證,而且對愛車的檢查要更全面一些;二是因為其他維修店所謂的原廠件其實絕大部分都不是原廠件,其一是因為對供應商監管嚴格的廠家是不允許原廠家流通到非廠家認證的經營者的,其二是因為原廠件相比副廠件價格都較高。所以,筆者還是建議廣大車友去正規4S店做維修保養,只是保養間隔可以適當根據自身情況調整,當然,土豪可以忽略。2.空氣濾芯、空調濾芯空氣濾芯關系到發動機呼吸是否順暢,空調濾芯關系到車內空氣質量,這兩個都比較重要,筆者認為按照保養說明書上的更換周期按時更換即可,當然適當提前或者延后1萬公里左右也是沒有問題的。3.玻璃水、防凍液、空調制冷劑相信很多司機連玻璃水在哪里添加都不知道吧,醒醒吧,是時候該惡補了。玻璃水其實是關系到安全的東西,沒有了一定要及時添加。如果氣溫在0攝氏度以上,直接添加自然水也是沒有問題的;但是如果氣溫在0攝氏度以下,特別是北方地區,一定要添加能夠抵抗當地天地的防凍液,也就是冰點應該要低于當地氣溫,不然玻璃水凍住了,容易將水壺凍裂。防凍液是一個非常被車友忽略的東西,因為防凍液一般來說是不會減少的。但是,防凍液也是有保質期的,時間久了,會變質,也會參入很多水分,影響發動機冷卻效果,所以也是需要按時更換的,具體更換周期可以參考保養手冊,一般為4-5萬公里更換??照{制冷劑:感覺到空調制冷效果不佳時,如果檢查后因為空調制冷劑缺少的原因,可以按量添加。4.制動液、變速箱油、助力轉向油、離合器油、差速器油制動液:保養手冊上都有說明,一般為4萬公里更換。但是,筆者詢問過身邊高手(江湖外號:蛋蛋),制動液需要更換之前應該進行檢測,一般檢查方法為:取樣,然后用儀器(放大鏡)觀察樣本內水分含量,如果含量超標則要更換。變速箱油:按照保養手冊要求更換吧,一般為8萬公里。轉向助力油:現在大多數車輛轉向助力為電子助力,也是免維護的。如果你的愛車轉向助力是液壓助力,也是需要按時更換轉向助力油的,更換周期請參考自己的保養手冊。離合器油:手動擋車型的朋友們要注意離合器油也是需要更換的,這樣才能保證離合器長期順滑工作,更換周期同樣參考保養手冊。差速器油:可能很多車友還不知道差速器是個什么玩意兒,其實也不需要太明白,只需要其實每輛汽車都至少有一個差速器。一般來說,沒有差速鎖的差速器都是不需要更換差速器油的,需要更換的車型按照自己的保養手冊上要求的更換周期更換即可。5.蓄電池蓄電池一般壽命都至少有2-3年,平時養成良好用車習慣,簡單說就是盡量不要在熄火狀態長時間使用用電器,良好用車習慣可以延長蓄電池使用壽命。當汽車有點火困難的時候,就是蓄電池需要更換的時候。6.雨刮片、雨刮電機、玻璃水泵雨刮片:自己發現雨刮無法將玻璃清洗干凈時,或者雨刮有異響的時候,就需要更換雨刮。雨刮電機、玻璃水泵:當其發生故障時更換,不然無須理會。7.傳動皮帶發電機、空調壓縮機的傳動皮帶一般都可以使用8萬公里以上,如果起毛或者破損嚴重,就需要更換了。8.火花塞火花塞的更換周期類似于機油,按照級別來:① 普通鎳合金火花塞:每1.5-2萬公里更換;② 白金火花塞:每4萬公里更換;③ 銥金火花塞:每4-6萬公里更換;④ 銥鉑金火花塞、雙銥金火花塞:每10萬公里更換;⑤ 競技銥白金火花塞:一般為超跑等車型使用,價格昂貴,更換周期視實際檢測情況而定。9.燃油濾清器很多人只知道機油有濾清器,每次保養都需要更換。其實,燃油也是有濾清器的,而且價格一般比機油濾清器貴得多,同樣需要更換,只是更換周期會比較長,一般來說每8萬公里更換即可,具體可以參考自己的保養手冊。10.節氣門一般來說,節氣門只需要定期清洗積碳即可,當自己感覺到怠速不穩、抖動,加速無力等情況時,可以清洗一下節氣門。11.點火線圈點火線圈一般不需要更換,如果發現車輛異常抖動、加速無力等情況,可以去4S店檢查點火線圈是否發生了故障。12.剎車片、剎車盤剎車片及剎車盤更換周期與每個人的駕駛習慣及用車環境(道路條件)息息相關,沒有固定標準,一般來說一套剎車片用4萬公里以上是沒有問題的,有些車型配備了警示音或者警示語,這就比較方便了。但是沒有配備的也不需要擔心,當剎車片上的摩擦材料磨到鋼背警示線時(每次保養時可以讓技師檢查),就更換剎車片;對于剎車盤,一般來說,更換2次剎車片最好更換一次剎車盤,剎車盤的磨損極限一般為2mm。13.減震器、減震彈簧減震器及減震彈簧使用壽命一般較長,尤其是減震彈簧。一般來說,減震器在沒有嚴重漏油、嚴重異響或者功能性失效的情況下是不需要更換的,反之則需要更換。減震彈簧如果沒有遇到事故或者自身質量問題導致斷裂的話,是不需要更換的。14.輪胎輪胎的更換周期同剎車片比較類似,那就是不同的駕駛習慣以及不同的道路條件,輪胎的磨損差別會非常大,有些暴力分子動不動就玩燒胎,那還有什么好說的,有錢任性我們也管不了。但是,輪胎也是有磨損極限的,并且每條輪胎都會有很多處磨損極限標志,都位于輪胎縱向排水溝上。如上圖手指所指的地方就是輪胎的極限磨損標志,一般為1.6mm厚,也就是說當輪胎花紋磨損到與這個標記平齊的時候,就意味著這條輪胎需要更換了,就是這么簡單粗暴

7,汽車保養常識

其實車的保養手冊上已經說的很明確了,照做就可以 一、什么是汽車保養 汽車保養是指保持和恢復汽車的技術性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性。它包含著很多學問,及時正確的保養會使汽車的使用壽命延長,安全性能提高,既省錢又免去,許多修車的煩惱。但是,時下“以修代?!钡挠^念在司機隊伍中仍舊存在,因缺保或保養不當引起的交通事故屢有發生。所以說,及時正確的保養汽車是延長汽車使用壽命、保證行車安全的重要一環。 [編輯本段]二、汽車保養包括哪些方面? 我們平時所說的汽車保養,主要是從保持汽車良好的技術狀態,延長汽車的使用壽命方面進行的工作。其實它的內容更廣,包括汽車美容護理等知識,概括起來講,主要有以下三個方面: 一、車體保養。車體保養又習慣稱汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內的各種氧化和腐蝕,然后加以保護,盡量突出車的“美”。它主要包括:車漆保養,坐墊地毯保養,保險杠、車裙保養,儀表臺保養,電鍍加工保養,皮革塑料保養,輪胎、輪轂保修,擋風玻璃保養,底盤保養,發動機外表保養等。 二、車內保養。車體保養是為了使車永葆青春,車內保養的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修,保證汽車處在最佳的技術狀態。它主要包括:潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器(噴油嘴)的保養等。 三、車體翻新。如深劃痕的診斷、治理,多材料保險杠修復,輪轂(蓋)的硬傷修復,皮革、化纖的材料翻新,發動機的顏色翻新等。 汽車保養分為定期保養和非定期保養兩大類,定期保養有:日常保養、一級保養、二級保養;非定期保養有:磨合期保養和季節性保養。汽車保養的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調整和潤滑等內容。但隨著科學技術和汽車工業的發展,以計算機為主的各種先進技術在汽車上廣泛應用,使未來汽車逐漸走向智能化,因而汽車保養的內容又被賦予了新的內涵。 汽車保養是一項技術性比較高的復雜工作,單靠司機本人難以完成,需要到汽維修企業去進行。而現在在我國還有一部分汽車維修企業死抱著傳統的保養觀念不放,保養設備和工具陳舊落后,保養方法手段還是老一套,根本不適應現代發展的需要。此外,還有個別維修企業的服務質量堪憂,為牟取暴利“黑箱作業”,保養中以舊充新、以劣充好,保養費、換件費漫天要價。所以提醒司機們保養汽車時一定要選擇技術力量雄厚、服務質量可靠、信譽好的維修企業,而不要嫌麻煩、圖省錢而不保養汽車,以免因小失大。 [編輯本段]三、汽車保養注意事項 提到汽車為什么要保養,我們得先從汽車保養和修理的區別和關系說起。 一、 保養和修理的區別 (1)作業技術措施不同。 保養以計劃預防為主,通常采取強制實施的作業。而修理是按計劃視需要進行的作業。 (2)作業時間不同。 保養通常是在車輛發生故障之前進行作業。而修理通常是車輛發生故障之后進行作業。 (3)作業目的不同。 保養通常是降低零件磨損速度,預防故障發生,延長汽車使用壽命;而修理通常維修出現故障或失去工作能力的機件、總成,恢復汽車良好的技術狀況、工作能力,延長使用壽命。 二、 保養與修理的關系 汽車保養和汽車修理是密切相關的。修理中有保養,保養中有修理。在車輛保養過程中可能發現某一部位或機件將要發生故障或損壞的前兆,因而可利用保養時機,對其進行修理。而在修理的過程中,對一些沒有損壞的機件也要進行保養,這是很自然的事情。 因此,汽車保養和汽車修理的關系是辯證的。在日?;顒又?,一定要處理好兩者之間的關系,堅持以保養為重點,克服“重修輕?!薄耙孕薮!钡牟涣純A向?!叭中奁叻逐B”說的就是這個道理。 針對目前汽車養護行業中的情況,科學的將汽車保養系統分為六大部分,并可對下列的六大系統進行特別養護。 一、潤滑系統的深化保養 潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。在常規情況下,汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次,在遇到發動機噪音過大,加速無力,水溫過高時也需清洗保養一次。清洗發動機內部的油泥和其它積物,避免機油高溫下的氧化稠化,減少發動機部件的磨損,延長發動機壽命,提高發動機動力。 二、燃油系統的清洗保養(即清洗噴嘴、氣門積碳) 常規情況下,汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次,或當你發覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費油時清洗保養1次。清除系統內部的膠質和積碳,防止有害的腐蝕發生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。 三、冷卻系統的清洗保養 一般情況下,汽車在冬夏換季時應清洗保養一次,正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。清除導致發動機過熱的痕跡和水垢,防止有害的腐蝕發生,避免并制止密封件和水箱的滲漏,徹底更換舊的冷卻液。 四、變速箱的清洗保養(自動變速波箱) 常規情況下,汽車每行駛20000km-25000km時清洗保養一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物,恢復密封墊和o型圈的彈性,使變速箱換檔平順,提高動力輸出,徹底更換舊的自動變速箱油。 五、動力轉向系統的清洗保養 汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養一次,或遇轉向困難系統滲漏,更換動力轉向機配件后,也須清洗保養一次。清除系統中有害的油泥、漆膜,清除低溫時的轉向困難,制止并預防動力轉向液的滲漏,清除轉向噪音,徹底更換舊的制動轉向液。 六、制動系統的清洗保養 汽車每行駛50000km清洗保養一次,或遇abs反應過早,過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險,有效防止制動液變質過期,徹底更換舊的制動液。 [編輯本段]四、汽車冬季換季保養步驟 發動機的冬季護理 首先我們要說的是發動機的冬季護理。在冬天,發動機啟動困難是常見的故障,因為這個季節氣溫過低,機油的黏度明顯上升,阻力變大,引擎的冷啟動也就變得很困難,而這種故障在舊車上表現得尤為明顯。不過有一個小竅門,可以避免這種狀況。您只要注意一下停車方法,就能解決問題。冷啟動困難,主要原因就是發動機溫度太低,所以我們只要讓發動機保溫,不讓刺骨的寒風直接吹進發動機艙內,就可以避免打不著車。所以,在冬季停車時要注意車頭的方向,最好讓車頭對著建筑物,利用建筑物來擋風,防止引擎被寒風吹襲而過冷。夜間停車時,可將車頭對著朝陽方向,令清晨的第一縷陽光能照到車頭上,幫助引擎升溫,這樣出車就容易多了。 風擋玻璃的冬季護理 在冬季,風擋玻璃保持清晰是安全行車的基本條件。冬季應定期擦洗雨刮器,雪天確??晒蝺麸L擋。內部可擦涂“雨敵”,防止玻璃起霧。有條件可換防凍型風擋玻璃,以免冬季結冰。另外,玻璃水中可加些風擋除冰劑。風擋結冰時,將玻璃水噴上,冰即可融化,不像普通的玻璃水,結冰時越噴越麻煩。同時重點檢查有關加熱裝置,如風擋、側窗出風口、后窗電熱器等,使其處于良好狀態。 車身的冬季護理 入冬前,可給愛車身上加一層保護膜。含特氟隆高分子聚合物的車漆鍍膜或鏡面釉等,均能抵御酸雨雪、鹽水的侵蝕。雪后道路灑鹽水,飛濺到車身上的鹽水對車漆有很大的危害,事先有所防備,雪天出行就不怕損毀車漆了。 底盤的冬季護理 冬天,汽車底盤總是直接和雨、雪打交道,很容易生銹。飛馳的輪胎會把含鹽分很高的雪水甩到汽車底盤上。雪過天晴后,汽車的底盤便開始生銹了。所以,在入冬前您最好花點時間,給底盤做個防銹護理。 車門的冬季護理 冬季,除發動機要保溫外,還應防止車門凍結,以免使用時打不開。為此,您可事先向車門鎖孔內注入少許潤滑油,并在車門四周的密封條上抹一層薄薄的油脂。 最后要說的是,在冬季洗車要用溫水,不能用冷水直接沖洗。尤其是發動機升溫后,車前部溫度較高,用冷水清洗會造成急速降溫,對表面油漆很不利,更不能直接沖洗發動機。沖洗后應及時打開車門擦干水跡,防止門縫處殘水結冰,凍住車門。車窗被凍住時不要強行開關,電動車窗尤其要注意,待其自然融化后再使用。
車輛的保養主要有兩個方面,一是由維修站為您提供的強制保養。另一方面就是車主自己作的一些日常保養。車輛的正常保養關系到車輛的使用壽命和司機乘客的安全。若保養或使用不當會引發車輛故障,帶來安全隱患。所以您除了按時到我們的維修站進行強制保養外,自己還應做好日常的保養工作,這有益于車輛的"健康"。海南馬自達很多用戶的車輛在60萬公里后,仍未出現大的故障處于良好的行駛狀態,就得益于精心的日常保養。    購車后請您首先仔細閱讀隨車帶的《產品質量保證書》和《使用說明書》,在《使用說明書》上有詳細的使用注意事項和保養方法,您應仔細閱讀并遵守之,才能保證車輛始終處于良好的使用狀態。下面簡單的介紹一下車輛的保養常識,希望能給您提供一些幫助。 一、 發動機油量檢查    將車輛停放在水平的路面上。拔出游標尺檢查機油量,油亮若在( F)和(L)兩個標線之內,則屬于正常范圍,若低于(L)位。則應添加指定型號的機油,加油后的液面不能高于( F)位。 二、發動機冷卻液液面檢查    發動機在熱機狀態時,千萬不要打開散熱器蓋,否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻后,檢查冷卻液的液面應處于滿位和低位之間,否則應加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液,加水后的液面高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快,應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。 三、 制動液面的檢查    制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多,應及時到維修站進行檢修。 補加制動液時,要注意加同一種型號的制動液,防止損壞皮碗,注意保護好油漆防止腐蝕漆面。 四、 離合器總泵液面的檢查    離合器液面介于高、低液面間則表示正常,如果低于標準線,則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發動機運行狀態下將出現掛檔難或無法掛檔的現象,請即時到就近的維修站檢修。 五、 蓄電池的保養檢查    檢查蓄電池固定是否牢固,電解液應在上限和下限之間,接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好,并保持蓄電池清潔干燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜,相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鐘后,如果電量明顯不足要及時充電。 六、 輪胎的檢查    每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓,如果低于正常標準應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低,否則影響駕駛的安全性。 檢查輪胎的龜裂情況,存在安全隱患時應及時更換輪胎。 選用輪胎時,應使之型號一致。 七、 皮帶的檢查    起動發動機或平時駕駛車輛時,皮帶發響,一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成,按正常標準調整即可。另一種情況是皮帶老化,需更換。 八、 空氣濾清器的檢查    空氣濾清器過臟會引起發動機工作不良、油耗過大,損壞發動機等,檢查空氣濾清器時,若發現灰塵較少,堵塞較輕,可用高壓空氣從內向外吹凈,繼續使用。過臟的空氣濾清器應及時更換。 九、 火花塞的檢查    正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現象,火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時,火花呈藍色,較強。若發現異常需進行調整間隙或更換火花塞。 十、 檢查汽油濾清器    若發現供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞,如異物堵塞應及時更換。
1.你這樣做是正確的,2,我猜你的車行駛公里數很多了吧,主要原因是漏水造成溫度過高,發動機熄火,第一次死火,不一定是溫度過高的原因,但第二次就是了。機油少了的原因可能是你的車本身就有點耗機油吧??!3,現在將水管堵好了,加好水,油后,發動車輛看看,是否正常,機油有沒有變白,水箱有沒有反水現像,如果都沒有的話,再路試,正常后只更換水管就可以了,如果機油發白,水箱反水,那么就要抬缸頭換缸墊了
你是缺油又缺水的車,不能這么做,這樣會引起發動機快速磨損,并可能造成發動機無法逆轉的損壞。應該停在原地裝好水箱軟管加好水、加好機油才能移動。
文章TAG:汽車保養小知識汽車汽車保養保養

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