合肥到上海460多公里，以前坐火車需要七八個小時，現在只需兩個小時；合肥到蘭州1400多公里，以前需要24小時，現在9小時就到了。此次合肥開通到上海的標桿列車G7188次列車，運行時間僅兩小時5分鐘；新增合肥到蘭州的G1902次列車，運行時間由原來的24小時大幅縮短為9小時18分鐘。
1、合肥到上海僅需2小時，到蘭州方向時間縮短15小時,你怎么看？
近幾年來，中國高鐵的發展速度之快，真可以用突飛猛進，日新月異來形容。隨著高鐵在國內的全域組網，中國也隨之進入了一個嶄新的發展階段，交通是一個國家經濟發展的命脈，優質快捷的交通網絡是經濟起飛的基礎。中國在高鐵領域的發展速度全球矚目，通過這些年來的發展，中國已成為全球最具實力的高鐵制造強國之一，同時也成為全世界高鐵通車里程最長的國家，約占全球高鐵通車總里程的百分之六十，
此次合肥開通到上海的標桿列車G7188次列車，運行時間僅兩小時5分鐘；新增合肥到蘭州的G1902次列車，運行時間由原來的24小時大幅縮短為9小時18分鐘。合肥到上海460多公里，以前坐火車需要七八個小時，現在只需兩個小時；合肥到蘭州1400多公里，以前需要24小時，現在9小時就到了，這在以前簡直不敢想象，高鐵線路的的開通，讓這一切都成為了現實。
高鐵時代的到來，大大縮短了時空的距離，打破了過去時間換取空間的模式，加快和方便了省際、城際間的人員流通，讓旅客們乘坐列車出行不再痛苦、不再壓抑、不再難熬，讓出行成為了一件輕松的事情。高鐵正在以載客量高，輸送能力大，速度快，正點率高，舒適方便，能源消耗低，經濟效益好，環境影響輕等特點，逐漸成為最主要的鐵路運輸工具。
