大舜號海難，1999年客貨混裝船大舜號是因為什么原因發(fā)生海上事故

來源：整理時間：2023-05-17 09:06:50 編輯：好學(xué)習(xí) 手機版

1，1999年客貨混裝船大舜號是因為什么原因發(fā)生海上事故

1999年客貨混裝船大舜號是因為什么原因發(fā)生海上事故

2，煙臺1124海難中大舜號是日本買過來的嗎

是的。當(dāng)時煙臺大連航線的很多船只都是買的日本舊船。包括大舜號，大禹號，還有銀河公主，銀河王子。

煙臺1124海難中大舜號是日本買過來的嗎

3，請闡述造成大舜輪特大海難事故的原因有哪些并提出切實可行

1999年11月24日，山東航運集團有限公司控股企業(yè)———煙大汽車輪渡股份有限公司(以下簡稱煙大公司)所屬客滾船“大舜”輪，從煙臺駛往大連途中在煙臺附近海域傾覆，造成282人遇難，直接經(jīng)濟損失約9000萬元。一、氣象、海況惡劣是事故發(fā)生的重要原因二、船長決策和指揮失誤，在緊急情況下船舶操縱和操作不當(dāng)是事故發(fā)生的主要原因三、車輛超載、系固不良是事故發(fā)生的重要原因四、煙大公司等有關(guān)單位安全管理存在嚴(yán)重問題是事故發(fā)生的重要原因解決措施一、必須進一步加強對船長的訓(xùn)練和考核，特別要提高其在緊急情況下的處置能力，提高客船、客滾船船長任職資格的標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格持證上崗制度。二、煙大公司及其上級單位存在著片面追求贏利的思想，盲目發(fā)展生產(chǎn)，經(jīng)營粗放，管理混亂，重大沉船事故屢屢發(fā)生三、要嚴(yán)格限制國外老舊客船和客滾船進入國內(nèi)運輸市場，嚴(yán)禁將其他用途的二手船舶改造為客船或客滾船四、必須對“三超”車輛及其上路、上船問題進行徹底的綜合治理。路上查禁、港口驗放、船上系固等方面進行研究，提出治理方案，并統(tǒng)一付諸實施LZ給分吧，我是輪機的。。。我也這個選修課。。

你是不是發(fā)的船員心理分析選修課的試卷再看看別人怎么說的。

請闡述造成大舜輪特大海難事故的原因有哪些并提出切實可行

4，警鐘煙臺大舜號沉沒原因是什么

人為原因總是事故的主要原因就像這幾天的俄羅斯沉船死了100多人了也算是俄羅斯近幾十年最大的沉船事故了而且今天俄羅斯貌似還有個飛機落水、、

人基本都是凍死的人在水里降溫是陸地上的26倍大冷天的在海水里支持不了多久的駕駛員里據(jù)說跑出一個2/O 游出來后上了個救生筏

出事的船多的去了,無所謂了,只要技術(shù)過硬,保守點就行了

據(jù)說是因為風(fēng)大調(diào)頭，調(diào)頭過程中橫傾過大，綁扎不好，車子漏油起火，啟動二氧化碳滅火系統(tǒng)的時候電力系統(tǒng)已經(jīng)損壞，接著動力系統(tǒng)癱瘓，船漂流至牟平的時候卡在礁石中間被浪打翻，人大部分被凍死，據(jù)說是活了個二副，其他不祥，我是聽一個參加救撈工作的老船員講的。

不知道我只是聽一個老水手長說的當(dāng)時他跟活下來的那個駕駛員在一條船上過具體經(jīng)過貌似是船當(dāng)初橫傾直接翻過來這個駕駛員拼著命直接按記憶方向從駕駛臺游出來正好旁邊有個救生筏貌似我們老師又說是游到岸邊了不過海水那么冷誰是誰非誰又能知道

綁扎不結(jié)實失火水滅火過度船舶穩(wěn)性降低后遇橫風(fēng)這是船舶自身原因據(jù)說救援方面也挺和諧的。。不足為外人道了