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南航研究生,南京航空航天大學全日制研究生都有什么專業有企業管理嗎

來源:整理 時間:2022-09-30 03:03:34 編輯:南京本地生活 手機版

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1,南京航空航天大學全日制研究生都有什么專業有企業管理嗎

你好 我是南航經管院的研究生南航經管院 有企業管理 專業的 初試考 工程經濟學 西方經濟學 管理學三選一,復試考統計學南航經管院的專業請看下面:經濟學類專業(產業經濟學、區域經濟學、國防經濟學、數量經濟學、統計學、金融學、國貿)、工商管理類專業(企業管理、會計學、技術經濟及管理)、管工類專業(管理科學與工程、工業工程、工程與項目管理、金融工程)公共管理類(行政管理、教育經濟與管理)工科專業(系統工程) 1403850996(QQ)
沒有

南京航空航天大學全日制研究生都有什么專業有企業管理嗎

2,南京航空航天大學研究生好考嗎

鏈接: https://pan.baidu.com/s/1wGeQM9J5L2KXwMzOZeATCQ南京航空航天大學來自:百度網盤提取碼: m23t復制提取碼跳轉 提取碼:m23t 1、很難簡單說南京航空航天大學研究生是否好考,畢竟是211重點大學,所以一般來說是不好考,但和北航、南大比則肯定好考。2、是否好考主要看學校所處的城市、學校的名氣或者層次、專業排名等,因為報考生源不同導致競爭程度不同。此外,是否好考也和各人的基礎、備考情況密切相關,所以是否好考只能是針對具體的人來說。3、打算報考南京航空航天大學研究生就一定要自信和努力,缺一不可,因為研究生錄取是看分數,除了初試還有復試,所以一定要努力備考,務必加油!

南京航空航天大學研究生好考嗎

3,南京航空航天大學考研

2017年南航的飛行器設計專業復試分數線是355分,比較高的,所以不容易考的,不好過的是初試線,初試過了,復試認真準備一般不會被刷的。排外?看怎么理解,南航是航空專業的頂尖院校,人家肯定對自己的學生更看重的!
要看你的原始學校,是否為211或985,如果是,那就不擔心復試問題。分數線大概330左右,如果是外校的最好是考到360以上。復試看看相關的課程就沒有問題的,還要最好是提前聯系好導師,讓他有點關照就好。如果你還有不懂的,可以問我,我2013年考研的,南航的

南京航空航天大學考研

4,南京航空航天大學研究生難考么住宿條件和獎學金是怎樣的

難度還行,因為研究生要分出一大部分名額給校內保研人數,而且進入面試階段,絕對不會刷本校生,只會刷外校的,因為在老師看來,比南航好的學校的學生不會來考南航的,外校考南航的都是一些非211學校,住宿條件十分不錯,獎學金比較難拿。認為外校生許多東西在本科階段都沒學,相對來說上手比較慢,一般更青睞本校生。就比如說今年的南航經管學院,今年會計只招了2名外校生,其他都是本校保研以及本校考研學生。南京航空航天大學是一本,在本科第一批次招生:南京航空航天大學創建于1952年10月,是新中國自己創辦的第一批航空高等院校之一。1996年進入國家“211工程”建設;2011年,成為“985工程優勢學科創新平臺”重點建設高校。學校現隸屬于工業和信息化部。2012年12月,工業和信息化部、中國民航局簽署協議共建南京航空航天大學。目前,學校已成為一所以工為主,理工結合,工、理、經、管、文等多學科協調發展,具有航空航天民航特色的研究型大學。截止2018年5月,學校有碩士一級學科授權點33個、博士一級學科授權點17個、博士后流動站16個。有航空宇航科學與技術、力學等一級學科國家重點學科2個,二級學科國家重點學科9個,國家重點(培育)學科2個,國防特色學科10個。以上內容參考:百度百科-南京航空大學

5,考南京航空航天大學的的研究生好嗎哪個專業相對最好

機電學院的機械設計及自動化,國家級重點專業,有博士站點 南京航空航天大學2011年碩士研究生招生專業目錄http://www.graduate.nuaa.edu.cn/zsjz/masterzsjz.asp
傻+B,本科是南航的還不知道南航那個專業研究生好嗎?
當然很大,南航航空僅次于北航,哈工大,西北工大,你要好好準備,考研就得選擇好的專業,要不還不如不去考,不過專業差距太大,你要做好被另眼看待的準備,一般說來,老師都是喜歡本專業的學生,加油吧
這個很難說了,在南航一般航空的都不錯。飛行器設計,力學、機械、自動化的像導航、電力電子。

6,南京航空航天大學研究生難考么住宿條件和獎學金是怎樣的

難度還行,因為研究生要分出一大部分名額給校內保研人數,而且進入面試階段,絕對不會刷本校生,只會刷外校的,因為在老師看來,比南航好的學校的學生不會來考南航的,外校考南航的都是一些非211學校,住宿條件十分不錯,獎學金比較難拿。認為外校生許多東西在本科階段都沒學,相對來說上手比較慢,一般更青睞本校生。就比如說今年的南航經管學院,今年會計只招了2名外校生,其他都是本校保研以及本校考研學生。南京航空航天大學是一本,在本科第一批次招生:南京航空航天大學創建于1952年10月,是新中國自己創辦的第一批航空高等院校之一。1996年進入國家“211工程”建設;2011年,成為“985工程優勢學科創新平臺”重點建設高校。學校現隸屬于工業和信息化部。2012年12月,工業和信息化部、中國民航局簽署協議共建南京航空航天大學。目前,學校已成為一所以工為主,理工結合,工、理、經、管、文等多學科協調發展,具有航空航天民航特色的研究型大學。截止2018年5月,學校有碩士一級學科授權點33個、博士一級學科授權點17個、博士后流動站16個。有航空宇航科學與技術、力學等一級學科國家重點學科2個,二級學科國家重點學科9個,國家重點(培育)學科2個,國防特色學科10個。以上內容參考:百度百科-南京航空大學

7,南京航空航天大學研究生

你這種專業考南航的話,非科班出身,而且專業差距很大,不知工程熱力學、傳熱學、氣體動力學(和流體力學有區別)、葉片機原理學過沒有?工程熱力學和氣動非常重要,不然你沒有辦法理解發動機。發動機首先是一個熱機。一方面606所現在發展比較好,現在要人已經有一點挑了,另一方面現在發動機方面的研究生擴招比較厲害,所以606有可能會不要你的。你再考慮考慮。如果你非要考得的話建議你考結構強度方向的研究生。
我是南航的,但是我不是信息學院的,對他們研究生院了解的實在是很少,所以給不了你很好的建議,以免誤導你。但是有一點我想說的是,只要你優秀,南航不會歧視的,不過可能對本省的學生照顧多一點,所以做好心理準備。另外,考研的話成績是一方面,導師也是很重要的一個方面,導師看的上的話,成績稍遜一點,也沒有關系,他說行就行了。祝你成功!!!

8,南京航空航天大學研究生一般比國家線高多少分才能進

南京航空航天大學研究生一般比國家線高20分左右。2000年教育部批準南京航空航天大學試辦研究生院,南京航空航天大學學位與研究生教育進入了全面發展階段。目前在校研究生5641人,其中博士生1161 人,碩士生4480人,在冊工程碩士生1122人。其中已授予博士學位818人,碩士學位5939人(其中同等學力和工程碩士學位704人)。
一般情況高出20分左右就比較有把握,不過今年分數很高,而且還刷高分的了。面試是差額,你不能和本校的比,每個學校都本校學生都有照顧,南航許諾只要本校學生過線就保證能上。外校的必須還要看復試,如果像今年這樣進南航要求就高些,10年是很容易的
你什么專業!機械的至少340!外校刷的比較多!國家線全是忽悠的!
南航嘛,就那么回事,不是很難

9,考南航研究生可靠譜

如果你要考南航的話,建議你考電路與系統專業,其實南航這四個專業(通信、信號、電路、電磁場)的就業基本上是一樣的,進的公司也基本一樣,都非常好,但考的時候前兩個比后兩個難多了。順便說下,南航四院的就業非常好,什么專業都不用愁就業的。
不知樓主準備考什么專業。 北航是“985工程”和“211工程”的重點高校,南航只是“211工程”的高校,從這一點上肯定北航比南航要高一個層次了。 另外,樓主也不要有太大顧慮,據我了解北航應該是對于考生沒有什么院校歧視的,關鍵是你要讓老師知道你夠優秀。記得在07年我一個同學的哥哥考一所重點大學被刷掉了,最后就調劑到了北航(盡管當時他考了380分左右,但是由于他是自考生所以被刷)。這說明,不在于你讀的院校是否不入流,而在于你的個人綜合實力。你想想北大不是也招生自考生嗎?何況你還是正規普通高校的學生呢?只要你夠強,老師沒有理由不錄取你的。 應該說,重點大學的競爭必然是十分激烈的,但是并非是不可能的,只要你愿意付出更多的努力,那還是有希望的。你認為呢?所以,樓主最好能全面權衡一下再做出決定。 個人愚見,僅供參考。
你可以根據自己的情況,想一次性考上,就選個有把握的。現在研究生競爭也很激烈,沒有充分的準備是不行的。

10,南京航空航天大學研究生專業怎么選

我是南航飛行器設計專業的。現在大四。馬上保研到學校的飛行器設計系。你是上個月已經考了的,還是明年考的啊?我們學校的飛行器系是不錯的。去年有一次看排名還是全國第二,排在了北航前面(不知道能不能信,我們一相比較低調)。在我們學校學飛行器系,研究生就業一般還算可以。不過最好學總體方向。此外我們學校的直升機系也相當好(搞直升機的其實就我們南航)。不過不推薦你學,因為就業面太窄了。你可以查查全國搞直升機的就那么幾家。我們學校的飛行器動力不太了解好不好。但是今年就業聽說只要是發動機專業的研究生,而且成績不要太差的,有很多都去了上海的商用發動機公司。這個就是因為一來近些年國家重視航空發動機,二來我們學校離上海很近,三來學校不少校友在上海的相關單位。此外,我們還有結構系等好幾個系。感覺就業都不錯,只要你選的方向重視應用。能和你介紹的就這些。要說那個好,我還是希望你來我們飛行器設計系。呵呵。
你這種專業考南航的話,非科班出身,而且專業差距很大,不知工程熱力學、傳熱學、氣體動力學(和流體力學有區別)、葉片機原理學過沒有?工程熱力學和氣動非常重要,不然你沒有辦法理解發動機。發動機首先是一個熱機。一方面606所現在發展比較好,現在要人已經有一點挑了,另一方面現在發動機方面的研究生擴招比較厲害,所以606有可能會不要你的。你再考慮考慮。如果你非要考得的話建議你考結構強度方向的研究生。
就本專業把。南航最有名的 就是 飛行器設計和機械工程。我是學機械工程。聽學校老師說,以前機械在全國排第一。后來清華上去了。現在和大連理工大學并列。這個排名不一定正確,但可以從一方面反映一些情況。 你自己的本專業也不錯,南航有大型的風洞,也有專門的直升機風洞。自己努力,以后沒問題
文章TAG:南航研究生

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