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元通,元通網(wǎng)線怎么樣

來源:整理 時間:2022-09-29 11:07:46 編輯:南京本地生活 手機版

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1,崇州元通拆遷徹底涼涼了嗎

根據(jù)相關(guān)資料查詢顯示:是。1、現(xiàn)在的元通,拆遷事項,已經(jīng)銷聲匿跡了,這對拆遷了的農(nóng)民來說,毫無信心好好生活的。2、崇州市元通古鎮(zhèn),國家AAAA級旅游景區(qū),距離成都市區(qū)38公里,城鎮(zhèn)規(guī)劃面積3.5平方公里,已建成面積1.7平方公里),古鎮(zhèn)歷史1650年。

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2,元通網(wǎng)線怎么樣

元通網(wǎng)線質(zhì)量很好,屬性價比較高的產(chǎn)品。江元通線纜制造有限公司,2000年04月10日成立,經(jīng)營范圍包括許可經(jīng)營項目,無一般經(jīng)營項目,電纜、電線及原輔材料的制造、加工、銷售,塑料制品的生產(chǎn),經(jīng)營進(jìn)出口業(yè)務(wù),國家法律法規(guī)限止或禁止的除外,倉儲、裝卸服務(wù)不含危險品等。浙江元通線纜制造有限公司成立于2005年,注冊資本3億元,為物產(chǎn)中大集團股份有限公司旗下的子公司。公司主營建筑用布電線、塑力纜、橡套電纜、交聯(lián)電纜、控制電纜等上萬種性能優(yōu)良的電線電纜產(chǎn)品,同時具備防火電纜,礦用電纜,電梯電纜,硅橡膠、氟塑料電纜等系列特種產(chǎn)品的生產(chǎn)能力,是目前全國范圍內(nèi)品種、規(guī)格較全的特種電纜生產(chǎn)商之一。

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4,元通汽車集團旗下有哪些品牌

浙江物產(chǎn)元通汽車集團有限公司是世界500強企業(yè)物產(chǎn)中大集團(600704)核心成員企業(yè),是一家擁有40余個汽車品牌經(jīng)銷權(quán)、近二百家經(jīng)營網(wǎng)點的汽車經(jīng)銷商集團,也是省內(nèi)汽車服務(wù)行業(yè)唯一同時擁有省市“著名商標(biāo)”、“省知名商號”和省“名牌產(chǎn)品”四項榮譽的企業(yè),連續(xù)十年蟬聯(lián)“全國十佳汽車營銷集團”,年均銷售汽車二十余萬輛。元通集團實行服務(wù)先行,以客戶為中心,堅持“服務(wù)創(chuàng)造價值”;倡導(dǎo)技術(shù)立企,廣泛開展技術(shù)練兵、技術(shù)比武,多品牌經(jīng)銷店獲得“技能大師工作室”榮譽;敢于創(chuàng)新,以互聯(lián)網(wǎng)“車家佳”平臺結(jié)合汽車金融業(yè)務(wù)。提供購車咨詢、新車購買、上牌服務(wù)、分期按揭、汽車保險、待辦年檢、維修保養(yǎng)、事故救援、二手車置換、評估拍賣、報廢回收等一條龍服務(wù),覆蓋整個汽車生活體系,實現(xiàn)汽車生活全服務(wù)鏈。2018年5月14日,浙江大學(xué)工會與元通集團簽訂大客戶合作協(xié)議,元通集團集結(jié)下屬經(jīng)銷的奧迪、寶馬、奔馳、林肯、沃爾沃、雷克薩斯、進(jìn)口大眾、上汽大眾、斯柯達(dá)、一汽大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽豐田、一汽馬自達(dá)、進(jìn)口/廣汽三菱、通用別克、雪佛蘭、福特、JEEP吉普、北京現(xiàn)代、DS雪鐵龍、北汽新能源(純電動)、鄭州日產(chǎn)、上汽大通共二十三個品牌。為浙江大學(xué)廣大教職工提供大客戶優(yōu)惠方案及專屬體驗。元通集團旗下互聯(lián)網(wǎng)平臺“車家佳”,掃浙大專屬二維碼登錄還可享受線上銷售和售后的諸多優(yōu)惠(企業(yè)專屬碼為1139)。

5,元通汽車集團旗下有哪些品牌

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6,元通古鎮(zhèn)被遺忘的川西明珠

在成 都 都除了街子還有個古鎮(zhèn),它不張揚,但處處透著掩飾不住的貴氣;它不出名,其氣質(zhì)與涵養(yǎng)已超過許多名聲喧鬧的古鎮(zhèn)。現(xiàn)今的人們大多是沽名釣譽,擠鬧熱、鉆人多,自討沒趣,自找苦吃也不在乎。于是乎,一窩蜂去懷遠(yuǎn)、街子、文錦江、雞冠山、九龍溝等燥熱 旅游 景點,不惜與元通擦肩而過, 如此而鮮有游客走進(jìn)她豐腴的懷抱。其實,從成溫邛高速到崇州約40公里,不到一個小時,而從崇州到元通10公里,不足20分鐘,但對街子古鎮(zhèn)過多的關(guān)注和裝扮,使元通成了被遺忘的角落,躲在街子古鎮(zhèn)靚麗喧鬧身影里,在失落中保留了難得的真性與自重。 元通鎮(zhèn)在東晉時期就有了建制叫水渠鄉(xiāng)。到了明英宗正統(tǒng)年間,在水渠鄉(xiāng)建起了一座圓通寺,由于地居水陸要沖,僧侶商賈云集,很是繁華。明嘉靖元年(1522年)定名園通鎮(zhèn),意寓興業(yè)經(jīng)商“圓和通順”。清代在此大建場鎮(zhèn),民國以后人們?yōu)闀鴮懛奖悖啞皥A”為“元”,始為“元通”。當(dāng)?shù)氐胤街菊f元通“諸市俱全,為一州貨財之利,”顯然在于其“左右逢源”“四面圓通”之優(yōu)越而享有“小成都”之美譽。 元通 歷史 上就是十分重要的水運碼頭,自建鎮(zhèn)后,更是商賈川流不息,南方各省客商紛紛來此建館興業(yè)。清末民初,元通達(dá)到了它鼎盛的時期。而今,進(jìn)入古鎮(zhèn)最為繁華、保存基本完好的古鎮(zhèn)第一街麒麟街時,挑出的灰色飛檐、高大的貓拱、在青瓦屋頂之中隱約出現(xiàn),暗紅色的門板和石柱撐起了一個個木制的門面,竹竿撐起的涼棚下堆著各式傳統(tǒng)百貨……在老石拱橋邊的吊腳樓小憩,看江水從身邊流過,在黃氏、羅氏故居中體驗,依稀看到元通曾經(jīng)的華麗……想象著1600年前元通的繁華,真也讓人感嘆“逝者如斯夫”……。 初識元通,不禁暗暗自責(zé),過去多次來到崇州、懷遠(yuǎn)、街子,怎么就沒聽說過這近在尺尺,既似大家閨秀,又如小家碧玉般的元通古鎮(zhèn)呢?用“古老”、“耐人尋味”來概括元通古鎮(zhèn)再合適不過了。這是當(dāng)下川西壩子僅存的,最為古樸而大氣的古鎮(zhèn)了,個中品位,不僅難以用文字來表達(dá)的,且讓人不由自主地發(fā)出心酸的感嘆。 元通依水而筑,擇水而棲,場鎮(zhèn)就在匯江邊,因文井江、味江和泊河江在這里交匯而得名。昔日,因蜀中交通不便,作為川西動脈的匯江便成就了元通一段水陸碼頭的興盛 歷史 。元通鎮(zhèn)上的主要建筑沿江一路修來,上千人家臨河而居,家家的后院里都有石階進(jìn)進(jìn)出出,這情形跟江南水鄉(xiāng)很相似。每次到元通古鎮(zhèn),我都會想起張愛玲寫的“一襲灰袍里不小心露出一縷艷麗”來。只不過這艷麗中已和著了太多塵埃土,看上去就像夕陽下被遺棄的明珠讓人揪心。假如你在元通隨意地走上小半天,再到半邊街老石拱橋邊的吊腳樓旁喝碗蓋碗茶,一種悠然的情致會悄悄蕩漾開來。 在元通,除了看到一盞盞掛在屋檐下的紅燈籠;看到釘在墻上,寫有古宅、古橋、古當(dāng)鋪字樣的小木牌和街兩側(cè)的仿古路燈外,很難發(fā)現(xiàn)其它自我張揚的符號,沒有任何諸如“導(dǎo)游”及 旅游 提示內(nèi)容的標(biāo)牌指示。 在這里你聽不到、也見不到像其它那些已經(jīng)開發(fā)的古鎮(zhèn)中特有的喧囂和拉客叫賣商品的煩惱。即使你身著 旅游 行裝,向老鄉(xiāng)打探問路時,他們會像對待離家多年的游子,熱情地給你指路,甚至帶你走上一段。即使你拿著相機拍照他們,他們也不會躲躲閃閃,非常安然地做著自己的事情,頂多只是看著你淡淡一笑...... 歷史 凝固的元通古鎮(zhèn)逆轉(zhuǎn)千年時光,眨眼回眸之間,可見到那飽經(jīng)風(fēng)霜的飛檐翹角,那已不堪重負(fù)的橫跨江河的索道,銹跡斑駁的粗大鐵鏈似乎緊緊鎖住了時光的腳步;庭院宅門,木屋樓閣,一磚一瓦之間,承載著歲月的滄桑,屋檐上的蛛絲,墻壁上的青苔,被小鎮(zhèn)悠久的歷浸潤得滴出水來。清晨,手捧一杯地道的當(dāng)?shù)卦绮瑁豢趶臅r光對岸吹來的江風(fēng),清醒了靈魂深處的情愫,天上幾朵白云在窗口飄過,看古鎮(zhèn)在薄霧中醒來,在鳥雀嘰嘰喳喳的呼喚中緩緩地揭開她淡然從容,甚而有些鬢發(fā)散亂的素顏。 初識古鎮(zhèn)真風(fēng)采 這是一個初夏的上午,河面上氤氳著淡淡的水霧,走在寂寥無人的半邊街上,石板路上響著自己的腳步聲。從一個幾乎廢棄的小碼頭拾階而下,便能看見文井江與泊江交匯的情景:兩股江水有些調(diào)皮地簇?fù)碇⒗p繞著,緩緩地相攜而去。江邊上,一漿洗衣物的女子的身姿,連帶抖出的水花、波紋,勾畫出一幅讓人有些微醉微醺的溫馨風(fēng)情。 歷史 上,元通鎮(zhèn)作為文井江上重要的水陸碼頭,從本地運出去的有煙葉、棉麻、糧油;五通橋的鹽、敘府的草席、鐵制品等則從下游運上來。據(jù)說以前元通每天至少有60艘船只運行在江面上,一直連接到新津。入夜后,江上帆影林立,漁火點點炊煙裊裊,真亦是:月落烏啼霜滿天,江楓漁火對愁眠。早在明代,元通就有良田數(shù)萬畝,煙火數(shù)千家之說,兼之物產(chǎn)豐富,至清代,更招引五省客商來此建館開業(yè)。今天,在東盛街、雙鳳街、麒麟街上大多還能依稀看到昔日陜西館、廣東館、江西館、湖廣館的模樣。 走在元通街頭,處處都會發(fā)現(xiàn)歲月遺留下的奢華而滄桑的痕跡。像麒麟街上現(xiàn)存的黃氏和羅氏公館,在今天看來依然集清末民初民居建筑之大成。在臨河的一個小巷口,一座民居的門樓竟是哥特式建筑,在經(jīng)歷了歲月風(fēng)塵后仍難掩昔日的華貴雍容。隨意走進(jìn)一個深巷都會有驚喜的發(fā)現(xiàn)。哪怕在一人多寬的窄巷里,你也可能在石柱上見到一幅四平八穩(wěn)的對聯(lián),只可惜旁邊的石獅、麒麟之類石雕已殘缺不全了。 在麒麟街一個窄得不能兩人并行的深巷里,竟意外地深藏著一座華麗莊嚴(yán)的天主教堂,不僅建筑保護(hù)得很好,連塔尖上的十字架都完好無損,天知道它們是怎么躲過了文革破四舊的浩劫得以保存下來的!老街上哥特式建筑或眼前的天主堂,無不說明昔日繁華的古鎮(zhèn)是何等大度寬容地接受了西方文化的傳教。 一座典雅的四合院靜靜地藏在今天的元通復(fù)退軍人醫(yī)院里。這座叫陳家院子的典型川西民居建于清代,有著不太像川西民居的高大森嚴(yán)的圍墻,院內(nèi)一大一小兩個天井和數(shù)十間房間清一色用楠木地板鋪就。院子現(xiàn)在看起來已經(jīng)充滿了大雜院的氣息,但一扇花窗、一道飛檐,稍加留意都會發(fā)現(xiàn)躲在歲月與塵埃后面的昔日的美麗。住在院里的茍姓老人說,從上世紀(jì)50年代到今天,院子里一直住著榮校的職工。文革期間,有人聰明地用石灰抹了門樓旁的石刻對聯(lián),院子得以完完整整地保存下來。現(xiàn)在,若一點點將石灰鑿去,對聯(lián)還好好的呢! 像陳家院子這樣的豪宅,或一些已經(jīng)沒有人居住的平凡人家,在一些破敗的老房子里,你也會發(fā)現(xiàn)古鎮(zhèn)元通那種別處所沒有的韻致。但是一江碧水洗濯著古鎮(zhèn),使元通這個水鄉(xiāng)千百年來永遠(yuǎn)保持著一種別樣的清新。依傍著水,鎮(zhèn)上的主要房屋沿著文井江一字排開,居民人家臨河而居,家家的后院里都有石階可下到河邊。古時候,鎮(zhèn)上的人出行大都靠水運,男女老少都是順著后門的石階進(jìn)進(jìn)出出,所以這里的人都有天然的親水情結(jié)。 在匯江河上,一道鐵桿橋?qū)砂哆B在一起。最早的鐵桿橋建于清光緒年間,長132米,據(jù)說很壯觀。1973年該橋不幸被拆毀。1986年,出于對老鐵桿橋的懷念,鎮(zhèn)上的居民集資修建了今天這座鐵桿橋。 而要領(lǐng)略元通的古鎮(zhèn)風(fēng)韻,鐵桿橋是不能不去的,在那里,你能透過朦朧的水霧看見綿延十里的民居,看見連成一片的灰色木板屋和上面覆蓋的青黑色細(xì)瓦,凌亂里有精致,似工筆描就。就像畫家黃永玉說的他的家鄉(xiāng):“就應(yīng)該那么小,那么精致而嚴(yán)密,那么結(jié)實。”鐵桿橋下寬闊的河床,是一年一度舉辦“清明會”的地方。 兩百多年來,繁華熱鬧的清明會享譽川西壩子,可與成都青羊?qū)m的百花會媲美。每年清明節(jié)這天,古鎮(zhèn)大約會接待10多萬人。民間雜耍、小食、花卉雀鳥、春耕農(nóng)具應(yīng)有盡有,與橋上、岸邊熙熙攘攘的人流一起構(gòu)成一幅典型的川西民俗圖。可惜這里已經(jīng)沒有了船。要不,順著麒麟街、雙鳳街一路上去,直到榮校后門,在永利橋下登上一葉扁舟,便可在停停靠靠中順流而下。 黃昏時分,鎮(zhèn)里變得靜靜的。只有水浪拍岸的聲音。在鎮(zhèn)上最古老的麒麟街上,人跡稀少的街角,一家門前的兩盞大紅燈籠忽地亮了。黑影憧憧的老街,幽黑的木屋立即映在一片彤紅之中,古鎮(zhèn)元通,美麗而神秘。臨河而居已近80年的鐘婆婆對小鎮(zhèn)有著深厚的感情。老人的兒女都離開元通去外地了,只有她還固執(zhí)地要留下來相伴這一方水土。讓老人心里空落落的是,鎮(zhèn)上所有的老房子像她一樣在一天天衰敗。更讓老人不能釋懷的是,她居住的小鎮(zhèn)一天天被污染著。一個可以讓老人有些寬心的是,古鎮(zhèn)保護(hù)的方案正在醞釀當(dāng)中。也許不久,老人就會看見自己記憶里的元通古鎮(zhèn),那個古樸清新,甜美怡人的小鎮(zhèn)。 橋東頭是麒麟街與雙鳳街的連接處,雙鳳街是一條古老的街道,隨著時光流逝,老街已失去了往日的繁華,行人稀稀拉拉的,偶有幾個店面敞開著,猶如屋檐下窩里的雛鳥,張著饑餓的嘴巴貪婪地張望著。偶有幾個背著書包蹦蹦跳跳的小學(xué)童從街面走過,算是街上唯一一道流動的風(fēng)景。走在這里,感覺腳是沉的,心是涼的,似乎歲月的塵埃也是那么厚重,好比一頭老牛在艱難地推著破損的大石磨。雙風(fēng)街往北是順河邊的半邊街,直通石拱橋頭,街里開著一些賣香蠟紙錢及喪葬用品的鋪子,生意不是很好,但門前擺放了不少色彩紛呈的花圈。初來乍到,還誤認(rèn)為這里出現(xiàn)了幾處喪家人戶,自個兒還嚇著自己,人本來早遲都要走這條路的,偏偏其他人家的死者讓人覺得恐怖,事實上也是這些人來人去、生生死死,才構(gòu)成了人的七情六欲,才唱演了世間的風(fēng)花雪月。 麒麟街是古鎮(zhèn)最熱鬧的一條老街,街上的鋪子一家挨著一家,一家茶鋪就在街中,場子雖然不大,但生意十分紅火,男女老少沒事總想往里鉆,店主人往往照顧不周,惹得顧客高聲喊叫,這茶鋪與各地一樣早已不全是喝茶聊天之處、打牌、下棋成了主題,這似乎與筆頭上刻寫的諸葛亮的《出師表》所表達(dá)的主題多少有些不相吻合,不過也不必苛求,老百姓自己喜歡的,何管他“出師未捷身先死,長使英雄淚滿襟……” 麒麟街上的天主教堂是而今老街最熱鬧的地方,街上鋪子一家挨一家。當(dāng)年蜀道行路難,川芎、竹器、菜油在此集散,通通從匯江往外販運,一時間“江中軸轉(zhuǎn)、上下轉(zhuǎn)運無數(shù)”,湖廣、江西等省的商人也到此經(jīng)商并建造會館,精明的元通人在江邊筑起了場鎮(zhèn)。或許是為了經(jīng)商和安全的需要,民居分為兩種布局,一種是一樓一底式,上面是吊腳樓,樓下是鋪面;一種是前店后居式,前面是鋪面,后面是天井和住宅。 也許因為偏僻,也許因為當(dāng)?shù)厝藵庥舻膽雅f情結(jié)。在連排的商鋪中,至今還完整地保存著幾家大戶人家的宅院。只不過大門開得很小、很隱蔽,主人把更多的空間留給了大門兩邊寬敞的商鋪,期待這種變化能夠給自己帶來真正的富裕。如果不仔細(xì)地觀察或者打聽,你是很難發(fā)現(xiàn)朱紅色的大門里面居然別有洞天。墻上露出飛檐翹角,古建裝飾的若隱若現(xiàn)有點猶抱琵琶的味道。若沒有好的心情是無法享受到其中的奧秘的。然而當(dāng)?shù)厝俗顬榻蚪驑返赖倪€是麒麟街上的黃家大院、羅家大院。 元通的特殊地理位置,造就了昔日的繁榮昌盛,也因此而生成了諸多豪紳富賈。1949年解放后自然是人去樓空,留下一座座徒有奢華氣派的院落。黃家大院、黃光輝公館、羅家大院、陳家大院,以及被道光皇帝追封為“忠勇公”的抗英壯士王國英故居等,給這個極具 歷史 、人文積淀的古建筑平添了幾分榮耀和驕傲。現(xiàn)今雖說一座座大院,有的破敗了,有的豪華其表卻是了無生機,有的空蕩寂寞僅供人們觀賞,有的則成為當(dāng)?shù)卣块T的工作場所。這些公館大院卻是元通古鎮(zhèn)一代風(fēng)云人物的物質(zhì)和精神杰作,這里也曾唱演了從喜劇到悲劇的尷尬人生,賞古觀今不由人唏噓感慨。 獨特 美食 品元通 元通黃豆花,一到中午那是人滿為患,吆喝聲、吃喝聲響成一片。我特意錯開嘈雜時段,早上10點多去,好清清靜靜品味。生意好不僅因為其價廉味美,葷素豐富,只是那豆花不僅量大,且是少見的細(xì)嫩有型,筷子挑起一塊,忽悠悠、白閃閃,不掉不垮,嘗一塊白豆花,入口即化、清香甘甜,豆花蘸碟十分地道,香味醉人,麻辣鮮香咸鮮多滋。足見店家的傳統(tǒng)豆花制作工藝無與倫比。黃豆花在元通獨占花魁也就不足為奇了。這里的各式葷素小菜,非常家常、十分有味,回鍋肉、涼拌豬頭肉、拌心舌等,款款吃得你五官錯位,語無倫次。那些個炒的、拌、腌的、泡的各種蔬菜,吃了不夠,自己隨便添加,店家不會加錢的。 余二姐蹄花,也是家大眾飯館,就在元通糧站旁,大眾得不可能再大眾了。但那帶絲蹄花配上蘸水,吃的人是呆若木雞。而圓通紅瓦路的嚴(yán)紅腦花那是腦花細(xì)嫩綿扎,滑嫩柔美,麻辣鮮香,全無一點腥味,簡直就是下白米老干飯的絕佳。 元通還有款獨特小吃“小書油花”,始創(chuàng)于清代中期,于今已有兩百多年 歷史 。經(jīng)幾代人的傳承,成為川西壩子獨一無二的特色民間小吃。所謂“油花”,是將經(jīng)傳統(tǒng)手法發(fā)酵面,加菜油、香油、豬板油,反復(fù)揉制,輔以淡淡的椒鹽味,層層疊壓成花卷摸樣,入籠蒸熟后,色如銀箔,用筷子輕輕一挑起來,變成如絲如黛的花狀,吃進(jìn)口里,綿軟柔韌、麥香濃郁,油潤滋香、不粘牙、不粘筷,生態(tài)綠色,成為圓通當(dāng)?shù)夭簧倮习傩詹豢苫蛉钡牡脑绮?美食 。 元通還有款獨特小點“白雪糕”,為顏姓藥鋪“致乍堂”首創(chuàng) 。先將糯米微火烘脆,磨細(xì),晾在陰暗處使之回潤,拌以消食、滋補藥物,再加上蜂蜜、白糖,置模內(nèi)打緊、切片,但不能切穿,最后在上面加上一層白色或紅色米粉包封。此糕芳香而微帶藥味,甜而滋潤,尤為病者、老年、幼兒所喜愛,所以人們常以它作饋贈禮物。元通“白雪糕”在鄰近縣、鄉(xiāng)頗有名氣,深受歡迎。 交通: 從金沙車站乘坐到崇州的車大約要25分鐘,車費11元,在崇州客運中心站乘車到元通的中巴車,15分鐘就可到達(dá),車票3.5元,打的也不貴,25元左右。茶店子車站坐到懷遠(yuǎn)的車就行了,直接給賣票的說元通 自駕: 從成溫邛高速到崇州,再從世紀(jì)廣場后面右行10公里就可到達(dá)。 川菜文化學(xué)者《四川省志?川菜志》編委會副主編《百年川菜傳奇》《路邊的川菜史》作者
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