地鐵13號(hào)線線路圖，北京地鐵13號(hào)線線路圖

來源：整理時(shí)間：2022-09-21 17:37:34 編輯：南京本地生活手機(jī)版

本文目錄一覽

1，北京地鐵13號(hào)線線路圖
2，北京地鐵13號(hào)線的線路規(guī)劃
3，官宣地鐵13號(hào)又一站點(diǎn)具體位置公布
4，北京地鐵13號(hào)線線路圖
5，青島地鐵11號(hào)線13號(hào)線換乘線路圖出爐三

1，北京地鐵13號(hào)線線路圖

車站上有示意圖。本數(shù)據(jù)來源于百度地圖，最終結(jié)果以百度地圖最新數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

北京地鐵13號(hào)線線路圖

2，北京地鐵13號(hào)線的線路規(guī)劃

13號(hào)線原稱“北京城鐵線”，或直接稱之為“北京輕軌”，是北京第一條全地面軌道的城市軌道線路，也是北京第一次修建城市軌道新線（不含1號(hào)線延長段的“復(fù)八線”）。在北京地鐵線路名稱規(guī)范化之前，民眾一般稱之為“城鐵”或“輕軌”，以區(qū)別於之前幾乎全部位於地下的北京地鐵線路（僅1號(hào)線四惠-四惠東區(qū)間位於地面），曾一度在地圖上以“城市鐵路”的表示（同鐵路線路的圖例），而後同北京地鐵合并，稱“13號(hào)線”，線路顏色藤黃色（標(biāo)準(zhǔn)代碼：#F5D312）。13號(hào)線從西直門出發(fā)，向北經(jīng)大鐘寺、知春路、五道口、上地、西二旗，然後向東，經(jīng)龍澤、回龍觀、霍營、立水橋、北苑，再向南，經(jīng)望京西、芍藥居（原太陽宮）、光熙門（原和平里）、柳芳（原造紙廠）至東直門，全長40.5km。線路環(huán)北京市西北、北、東北部呈n字形，全線共設(shè)16個(gè)車站，設(shè)有西直門站至霍營站區(qū)間和東直門站至回龍觀站區(qū)間。其中大鐘寺站、知春路站、五道口站、龍澤站、立水橋站為架空車站，高出地面6米。設(shè)計(jì)最高行車時(shí)速80km，列車最小間隔設(shè)定為4分鐘。線路於1999年12月開工建設(shè)，全長40.9km，預(yù)留6座車站站位，工程總投資65.7億元。13號(hào)線西段（西直門至霍營）於2002年9月28日通車試運(yùn)營，2002年底，東段（霍營至東直門）通車試運(yùn)行，2003年1月28日全線開通。13號(hào)線設(shè)計(jì)目的為連通海淀區(qū)北部與朝陽區(qū)北部，并連通至當(dāng)時(shí)新修建的回龍觀住宅區(qū)，采用從西直門至東直門走遠(yuǎn)路”的方式連通各站，初期西直門13號(hào)線車站與2號(hào)線車站不連通，采用出站轉(zhuǎn)乘方式，需單獨(dú)購買車票，而後采用“5元雙聯(lián)票”方式，進(jìn)入13號(hào)線後需再度檢票，2006年5月全面實(shí)行交通一卡通，曾一度采用在地面修建轉(zhuǎn)乘柵欄區(qū)的方式進(jìn)行轉(zhuǎn)乘。隨著2008年3月28日西環(huán)廣場修建以及2008年6月北京北站站前廣場轉(zhuǎn)乘通道的修建，13號(hào)線與2號(hào)線、4號(hào)線終於實(shí)現(xiàn)不出站轉(zhuǎn)乘。

北京地鐵13號(hào)線的線路規(guī)劃

3，官宣地鐵13號(hào)又一站點(diǎn)具體位置公布

近日獲悉，根據(jù)新一輪軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，軌道交通13號(hào)線規(guī)劃于光谷三路和高新二路路口設(shè)站，最終線路站點(diǎn)設(shè)置需在工程可行性研究階段確定。光谷外校站點(diǎn)取消根據(jù)新一輪軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，軌道交通13號(hào)線未在高新二路和高科園路路口規(guī)劃設(shè)站，最終線路站點(diǎn)設(shè)置需在工程可行性研究階段確定。佳源花都站取消而在最新的武漢規(guī)劃一張圖中，可看到地鐵13號(hào)線規(guī)劃有改動(dòng)，去掉了湖口二路和高新二路交叉口這一站。附近如此多的居民，緣何不設(shè)置站點(diǎn)，官方又是怎么考慮的呢？官方回復(fù)稱：　目前，武漢市正在開展新一輪的軌道交通線網(wǎng)修編，軌道交通13號(hào)線的功能定位為聯(lián)系光谷副城、武昌主城、漢口主城和臨空副城的穿城快線，同時(shí)串聯(lián)武昌火車站、漢口火車站和天河機(jī)場三大對(duì)外交通樞紐，承擔(dān)著外圍新城與綜合交通樞紐之間45分鐘內(nèi)快速直接通達(dá)的重要功能。為此，軌道交通13號(hào)線旅行速度應(yīng)達(dá)到60km/h，要求平均站間距不低于3.0km，且線路設(shè)站原則上以設(shè)置與其他線路的換乘站為主。經(jīng)核實(shí)，您反映問題所在區(qū)域的規(guī)劃人口，特別是崗位密度較低，達(dá)不到軌道交通快線設(shè)站的密度要求，該區(qū)域不具備額外設(shè)站的特殊條件。為了進(jìn)一步緩解該區(qū)域出行難的問題，下一步一是將規(guī)劃通過地面公交微循環(huán)巴士加強(qiáng)與軌道交通站點(diǎn)的聯(lián)系，拓展該區(qū)域軌道交通輻射范圍。二是將組織有關(guān)部門深入研究、科學(xué)研判，對(duì)在該區(qū)域設(shè)站是否對(duì)軌道交通13號(hào)線的線路功能產(chǎn)生影響進(jìn)行評(píng)估，對(duì)設(shè)置越行站、開行快慢線的工程可行性進(jìn)行專項(xiàng)論證。規(guī)劃華農(nóng)站根據(jù)市政府2019年批復(fù)的《武漢市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2018-2035年）》（武政辦〔2018〕155號(hào)），軌道交通13號(hào)線起于臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)，沿南湖大道敷設(shè)，并于華中農(nóng)業(yè)大學(xué)獅子山附近規(guī)劃有站點(diǎn)，止于未來城。目前，13號(hào)線處于前期研究階段，最終線站位方案及建設(shè)時(shí)序以相關(guān)部門批復(fù)為準(zhǔn)。以下為網(wǎng)友自制的13號(hào)線南湖段部分站點(diǎn)設(shè)置，僅供參考。地鐵13號(hào)線變身機(jī)場快線，或?qū)⒀由斓叫⒏械罔F13號(hào)線從孝感臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)至光谷未來城，全長84公里，設(shè)站27座。雖然沒能入選第四輪規(guī)劃但13號(hào)線漢口段有了大變化依舊是從光谷七路出發(fā)，光谷七路也將接駁至鄂州的市郊鐵路經(jīng)高新二路、南湖大道、丁字橋路、武珞路、糧道街、新華路、進(jìn)常青花園與2號(hào)線在金銀潭換乘后，直奔天河機(jī)場未來或?qū)⒀由爝M(jìn)孝感！（制圖：武漢團(tuán)購）有望納入第五輪規(guī)劃根據(jù)最新的線網(wǎng)規(guī)劃，地鐵13號(hào)線從孝感臨空區(qū)到武漢未來科技城，為市域快線，其與地鐵19號(hào)線有一點(diǎn)類似，在兼顧居民出行的同時(shí)，最重要的是招商引資的功能，所以地鐵13號(hào)線，從光谷招商引資的角度來考慮，是力保的。（圖片來源：光谷交通）

官宣地鐵13號(hào)又一站點(diǎn)具體位置公布

4，北京地鐵13號(hào)線線路圖

途徑站點(diǎn)：西直門大鐘寺知春路五道口上地西二旗龍澤回龍觀霍營立水橋北苑望京西芍藥居光熙門柳芳東直門拓展資料：北京地鐵13號(hào)線，是北京的一條地鐵路線。該線西起西直門站，東至東直門站，西段（西直門站-霍營站）于2002年9月28日開通，東段（霍營站-東直門站）于2003年1月28日開通。13號(hào)線全長40.9km，設(shè)16座車站和1座車輛段。路線標(biāo)識(shí)色為藤黃色。13號(hào)線原稱北京城鐵線”，或直接稱之為“北京輕軌”，是北京第一條全地面軌道的城市軌道路線，也是北京第一次修建城市軌道新線（不含1號(hào)線延長段的“復(fù)八線”）。在北京地鐵路線名稱規(guī)范化之前，民眾一般稱之為“城鐵”或“輕軌”，以區(qū)別于之前幾乎全部位于地下的北京地鐵路線（僅1號(hào)線四惠-四惠東區(qū)間位于地面），曾一度在地圖上以“城市鐵路”的表示（同鐵路路線的圖例），而后同北京地鐵合并，稱“13號(hào)線”，路線顏色藤黃色（標(biāo)準(zhǔn)代碼：#F5D312）。13號(hào)線從西直門出發(fā)，向北經(jīng)大鐘寺、知春路、五道口、上地，然后向西北，經(jīng)西二旗，然后向東，經(jīng)龍澤、回龍觀、霍營，再向東南，經(jīng)立水橋、北苑，再向南，經(jīng)望京西、芍藥居、光熙門、柳芳至東直門，全長40.9km。路線環(huán)北京市西北、北、東北部呈n字形，全線共設(shè)16個(gè)車站，設(shè)有西直門站至霍營站區(qū)間和東直門站至回龍觀站區(qū)間。13號(hào)線西段（西直門至霍營）于2002年9月28日通車試運(yùn)營，2002年底，東段（霍營至東直門）通車試運(yùn)行，2003年1月28日全線開通。地鐵13號(hào)線年內(nèi)開建兩新增站點(diǎn)清河站預(yù)計(jì)2019年12月1日運(yùn)行；清華東路西口站預(yù)計(jì)2021年開通新京報(bào)訊（記者鄧琦）跑了15年的13號(hào)線即將迎來新變化。新增的清河地鐵站和清華東路西口預(yù)留站有望年內(nèi)開建。北京地鐵北京地鐵（Beijing Subway）是服務(wù)于中國北京市的城市軌道交通系統(tǒng)，也是國際地鐵聯(lián)盟（CoMET）的14個(gè)成員之一，其第一條線路于1971年1月15日正式開通運(yùn)營， [1] 使北京成為中國第一個(gè)開通地鐵的城市。 [2] 截至2017年12月，北京地鐵運(yùn)營線路共有22條地鐵線路，均采用地鐵系統(tǒng)，覆蓋北京市11個(gè)市轄區(qū)，運(yùn)營里程608公里，共設(shè)車站370座，開通里程居中國第二，居世界第二。 [3-5] 截至2017年12月，北京地鐵在建線路17條，共320.8千米 [5-6] 。到2020年，北京地鐵將形成線網(wǎng)由30條運(yùn)營，總長1177公里的的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。 [7] 2017年，北京地鐵年乘客量達(dá)到45.3億人次，日均客流為1241.1萬人次，單日客運(yùn)量最高達(dá)1327.46萬人次。參考資料：北京地鐵十三號(hào)線百度百科北京地鐵百度百科北京地鐵官網(wǎng)

5，青島地鐵11號(hào)線13號(hào)線換乘線路圖出爐三

青島地鐵是中國山東省青島市的城市軌道交通系統(tǒng)，截止2013年1月，青島市地鐵一期工程（3號(hào)線）已全面開工建設(shè)，計(jì)劃2014底通車試運(yùn)營。地鐵2號(hào)線一期工程前期準(zhǔn)備工作已全面展開，計(jì)劃2012年開工建設(shè)，2016年通車試運(yùn)營。青島地鐵對(duì)青島置業(yè)理念將產(chǎn)生極大的影響，越是鄰近地鐵通車沿線盤越是熱門，有了地鐵遙遠(yuǎn)的商圈、學(xué)校、醫(yī)院、銀行都變得切近，一條地鐵線，項(xiàng)目配套就齊全了，青島樓市伴隨地鐵的發(fā)展也正在提速。地鐵11號(hào)線:苗嶺路-即墨大橋鹽場青島地鐵11號(hào)線全長約58公里，起點(diǎn)為嶗山區(qū)苗嶺路和深圳路交叉口處，終點(diǎn)為即墨市大橋鹽場，線路以高架敷設(shè)為主，設(shè)車站22座。地鐵11號(hào)線換乘站：苗嶺路站——換乘2號(hào)線到：李村、香港東路、臺(tái)東棗山東路——換乘4號(hào)線到：海泊河長途站、浮山后、沙子口世園會(huì)站——換乘2號(hào)線到：李村香港東路、臺(tái)東地鐵13號(hào)線:西海岸嘉陵江路-董家口車站地鐵13號(hào)線全長約70公里，以高架敷設(shè)為主，設(shè)23座車站，車輛基地1處、停車場2處。地鐵13號(hào)線換乘站：井岡山路——換乘1號(hào)線到：青島市區(qū) 地鐵13號(hào)線起于西海岸的嘉陵江路站，經(jīng)由經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、靈山灣影視文化產(chǎn)業(yè)區(qū)、新區(qū)中心區(qū)、古鎮(zhèn)口軍民融合創(chuàng)新示范區(qū)、董家口經(jīng)濟(jì)區(qū)，終于董家口火車站。溫情提示：青島其他線路因?yàn)檫€在規(guī)劃中，簡單為大家介紹一下地鐵7號(hào)線青島地鐵7號(hào)線線路圖在規(guī)劃中。青島地鐵7號(hào)線首站燕兒島，末站即墨青威路站。青島地鐵7號(hào)線是一條橫貫黃島區(qū)的東西向線路，自黃島碼頭站起沿黃河路經(jīng)辛安到柳花泊。地鐵9號(hào)線線路起自城陽區(qū)紅島街道，沿線主要經(jīng)過高新區(qū)、上馬街道、城陽現(xiàn)狀中心區(qū)、惜福鎮(zhèn)、土寨等區(qū)域，止于嶗山區(qū)王哥莊街道，線路長約51.5km。地鐵10號(hào)線線路起自城陽區(qū)河套街道，沿線主要經(jīng)過紅島火車站、高新區(qū)、流亭機(jī)場、夏莊，止于城陽區(qū)惜福鎮(zhèn)，線路長約38.7公里。地鐵12號(hào)線線路起自黃島區(qū)金沙灘景區(qū)，沿線主要經(jīng)過安子居住片區(qū)、青島理工大學(xué)、山東科技大學(xué)、中德生態(tài)園、膠州產(chǎn)業(yè)新區(qū)、紅島火車站、河套等區(qū)域，止于城陽上馬街道，線路長約56.5公里。地鐵14號(hào)線線路起自膠州北站，向北進(jìn)入平度中心城區(qū)，線路長約45.2公里。地鐵15號(hào)線線路起自嶗山區(qū)石老人景區(qū)，沿線主要經(jīng)過嶗山金家?guī)X金融商務(wù)區(qū)、李滄東部新區(qū)、城陽東部、即墨東部新區(qū)等區(qū)域，止于即墨汽車產(chǎn)業(yè)城，線路長約48.5公里。地鐵16號(hào)線線路起自城陽區(qū)上馬街道，沿線主要經(jīng)過棘洪灘、即墨南泉鎮(zhèn)、即墨中心區(qū)、藍(lán)色硅谷核心區(qū)，止于即墨海泉灣，線路長約50.9公里。支線從16號(hào)線正線引出，向西經(jīng)李哥莊鎮(zhèn)進(jìn)入膠東機(jī)場，支線長約19km。（以上回答發(fā)布于2016-07-22，當(dāng)前相關(guān)購房政策請(qǐng)以實(shí)際為準(zhǔn)）買新房，就上搜狐焦點(diǎn)網(wǎng)