南航機電學院，南航機電學院的藝術設計專業到底怎么樣

來源：整理時間：2022-09-21 17:20:46 編輯：南京本地生活手機版

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1，南航機電學院的藝術設計專業到底怎么樣
2，外校二本學生考南京航空航天大學機電學院要比國家線高多少才有戲
3，南航機電學院研究生學費多少一學年啊
4，本人來自一個極為普通的二本學校想考南航機電學院的機械電子專
5，南京航空航天大學機電學院機械設計方向研究生就業怎么樣
6，南航機電學院和航空宇航學院考研
7，請問南京航空航天大學機電學院工業設計怎么樣謝謝啦

1，南航機電學院的藝術設計專業到底怎么樣

我是南航機電學院的教師,南航機電學院沒有藝術設計,只有工業設計,如果你是工科,歡迎報考,藝術設計在藝術學院,不在機電學院。這個專業并不難考,機電學院的另外兩個專業是機械工程及自動化和飛行器設計,另外兩個專業分數比工業設計高的多。

南航機電學院的藝術設計專業到底怎么樣

2，外校二本學生考南京航空航天大學機電學院要比國家線高多少才有戲

今年國家線300，南航復試線340，外校的錄取線可能劃到370左右了，除非你表現特別好。即使自己學校的人，370也有被刷的。

南航沒有二本，只有一本和三本的，三本的屬于民辦，在金城學院，還有一個專科的，也屬于民辦的，正德學院

機械今年的很高我只知道像西工大考過來的340多都沒戲，更具體的不是很清楚

這個說不準，只要過了線，都是可以收的。關鍵是看有沒有導師要你，也就是說你的表現要足夠讓導師決定收你，所報考專業相關知識一定要扎實，還有要提前找導師，助你成功。

外校二本學生考南京航空航天大學機電學院要比國家線高多少才有戲

3，南航機電學院研究生學費多少一學年啊

年學費：4600宿舍：1000獎學金覆蓋面較廣，但是不跟博導，似乎很難拿得到。

我給樓主說說吧，我是今年考研的。a區國家線300，南航機電專業上國家人數119人，復試線340，進復試人數93人，但是今年特殊情況（擴招），所以只刷了30個人左右。被刷的人有幾個調劑到機械設計（機械制造是調劑不了的，因為也很熱門）。機制上國家線人更多，復試線340,105個人參加復試，刷了近40個哦。但整體分數比機電d。上述兩個專業及其熱門，報考請小心。明年如果不擴招，刷的可能更多，（去年是對半刷的，所以今年可以說還好了）。另外獎學金是根據初試復試總分排的，這個不黑。考上這兩個專業的二本的也有，但不多。我有個朋友三本的，也錄取了，考了377，呵呵。出身差就要考高分！！！復試也很關鍵，好幾個400+的被刷掉了樓主如果真的要報考南航機電，那考分至少要高出國家線70分才比較保險。南航機電學院學術不能調劑專碩。報考請慎重！

南航機電學院研究生學費多少一學年啊

4，本人來自一個極為普通的二本學校想考南航機電學院的機械電子專

我給樓主說說吧，我是今年考研的。A區國家線300，南航機電專業上國家人數119人，復試線340，進復試人數93人，但是今年特殊情況（擴招），所以只刷了30個人左右。被刷的人有幾個調劑到機械設計（機械制造是調劑不了的，因為也很熱門）。機制上國家線人更多，復試線340,105個人參加復試，刷了近40個哦。但整體分數比機電D。上述兩個專業及其熱門，報考請小心。明年如果不擴招，刷的可能更多，（去年是對半刷的，所以今年可以說還好了）。另外獎學金是根據初試復試總分排的，這個不黑。考上這兩個專業的二本的也有，但不多。我有個朋友三本的，也錄取了，考了377，呵呵。出身差就要考高分！！！復試也很關鍵，好幾個400+的被刷掉了樓主如果真的要報考南航機電，那考分至少要高出國家線70分才比較保險。南航機電學院學術不能調劑專碩。報考請慎重！

我本人也是剛參加完2008年的研究生入學考試,并且還算順利的通過復試最終拿到了錄取通知。我就我個人的經驗談一下考研需要的條件:第一,考研的目的要弄清楚考研的目的哦為什么要考研,可不能盲目從眾隨大流;第二,考研的目的明確之后,要看自己的實力了;...

應該沒問題的，現在考研比較容易，我的兩個學生都考上了，也是2本的，只是要拿公費比較困難！

5，南京航空航天大學機電學院機械設計方向研究生就業怎么樣

機械方面的專業最近幾年就業都是很好的，國內各個行業的機械化程度越來越高，機械方面專業的畢業生很搶手的。以煤礦為例，以往礦長都是采礦專業的，現在的礦長一水兒的全是機械專業。因為大部分礦山都已經實現了機械化作業...

很好，比東大機械好

呵呵，我是南航工業設計畢業的。學習嘛，主要和其它學校工業設計一樣，主體的設計課程：色彩構成、平面構成、立體構成、陰影透視、產品設計、藝術設計概論、工業設計概論、工業設計史。另外一些軟件主要學習：犀牛、pro/e、photoshop一些機械相關的課程：機械設計基礎及原理、工程圖學、大學物理、概率論、高等數學、線性代數。就業的話，每個專業都一樣，總有學的好的，能找到很不錯的工作。當然整體就業確實趕機電學院其它2個專業差。我們班當時考研和出國的都快占一半了。還有轉專業考研的。不過不要擔心，南航轉專業還是蠻好轉得，成績中上。大一最后學期有機會轉專業。如果不適合這專業，積極點轉專業，沒什么。我是考研轉專業的。畢竟是南航機電學院的，不會差哪兒去。最近幾年共設越來越好，新興專業就是這樣。忠告：學不好就轉專業，感興趣就多學學。設計主要是軟件吧，手繪我覺得其次，南航畢竟不是藝術方面的

就業肯定沒問題，南航的就業率官主數據為97%，即使不是，95%以上的就業率肯定有的！機電學院是南航3個NB學院之一，機械又是比較寬泛的專業（相對于飛設、航天之類的來講），就業樓主就不用擔心了。關鍵是在什么單位就業，福特、大眾、三一重工，這些都有，還有航空航天部門、船泊廠... 有能力有本事，很少聽到有人沒找到好工作的，事實上，用人單位對人才也是求賢若渴，這幾年單位之間的用人競爭也很激烈... PS:我也是南航的

都是不錯的。找工作都是吃著碗里的看著鍋里的。

6，南航機電學院和航空宇航學院考研

航空宇航制造工程好像是專碩吧，我學的是機制。據我那個專業的一個同學說他們的方向是研究刀具的，當然方向很多，但大都是制造方面。南航機電學院還是機制、機電、機設這三個比較好。非211沒關系，每年有一半都是非211的，南航還是很公平的。

如二樓所說，一院的復試分數線參考意義不大，如果考一院，那以力學研究為主，本校生一般過線了就不刷的，外校生非211要考高分，復試前最好去找一下導師。考一院，某些專業本校生還有優勢，南航一院本科某些專業開的航天和航空兩門課一般院校沒有。5院的機制和宇航有國家實驗室，機設有省級重點，機制和機電的競爭比較慘烈，復試在1：2左右。外校非211的350+復試不出意外錄取就沒問題了，10年我一同學329被刷了。就業面五院專業更廣一點。希望這些信息對你有幫助，祝你考研成功。

我是南航能源與動力學院畢業的，具體有問題問我吧。二院（能動院）主要是針對航空發動機的，車輛專業也有部分涉及，如果你要考車輛的話，就不建議了，那個專業在我們學校很小，招生也不多，他們都大多考到同濟大學去了，很少有人自己留在南航車輛專業讀研的。機電學院主要是涉及航空航天類的，比如特種加工之類的，這個學院算是南航很實在的專業，項目多，厲害的導師也不少，南航現在的校長就是五院（機電學院）的，主要做特種加工。一院（航空宇航學院）是南航最厲害的學院，每年的科研經費是南航所以學院中最多的，其主要面向飛機設計，還有航天發動機，航天飛機等設計，那么機械設計的偏重點你也應該明白了。希望能幫助到你。

之所以1院（航空宇航學院）的復試分數線要低些，是因為這是國家照顧專業。而且有潛規則：對上了復試分數線的本校學生，學校不怎么卡人，但對外校學生就不一樣了，所以如果樓主是外校學生的話，這個復試分數線的參考意義不大（如果考得不高，即使上了線，復試時也很容易被刷）。一般說來，要上340以上才有希望考到1院（前年有人考400分以上的）。另外，樓主要在力學專業課上下功夫，復試老師很看重這個。

7，請問南京航空航天大學機電學院工業設計怎么樣謝謝啦

呵呵，我是南航工業設計畢業的。學習嘛，主要和其它學校工業設計一樣，主體的設計課程：色彩構成、平面構成、立體構成、陰影透視、產品設計、藝術設計概論、工業設計概論、工業設計史。另外一些軟件主要學習：犀牛、PRO/E、PHOTOSHOP一些機械相關的課程：機械設計基礎及原理、工程圖學、大學物理、概率論、高等數學、線性代數。就業的話，每個專業都一樣，總有學的好的，能找到很不錯的工作。當然整體就業確實趕機電學院其它2個專業差。我們班當時考研和出國的都快占一半了。還有轉專業考研的。不過不要擔心，南航轉專業還是蠻好轉得，成績中上。大一最后學期有機會轉專業。如果不適合這專業，積極點轉專業，沒什么。我是考研轉專業的。畢竟是南航機電學院的，不會差哪兒去。最近幾年共設越來越好，新興專業就是這樣。忠告：學不好就轉專業，感興趣就多學學。設計主要是軟件吧，手繪我覺得其次，南航畢竟不是藝術方面的

跟航空航天沒有任何關系。學習的內容除了那些通識教育（比如高數、英語、毛概什么的），專業的課程有素描工業設計史設計概論三大構成（平面構成色彩構成立體構成）寫生實習藝術概論產品設計等等。。。。。。就業前景么。。。也不太好說。。雖說現在工業設計是冷門專業，但是日后也有可能興盛。冷門也有冷門的好處，發展空間大嘛。上網搜搜這東西很多的。

就和別的學校工業設計一樣，基本和航天沒有關系。如果想學的話還是多搜索下別的學校。工業設計現在不是熱門，清華的貌似還不錯。工設現在主要的方向都是出國，國外發展的比較好，當然出國的難度還是很大的，本國出路不太多，不如學點廣告設計、藝術設計什么的，畢竟都對美術有要求。工設還要學好多機械專業的課程。如果想學做好準備出國吧

就業肯定沒問題，南航的就業率官主數據為97%，即使不是，95%以上的就業率肯定有的！機電學院是南航3個nb學院之一，機械又是比較寬泛的專業（相對于飛設、航天之類的來講），就業樓主就不用擔心了。關鍵是在什么單位就業，福特、大眾、三一重工，這些都有，還有航空航天部門、船泊廠... 有能力有本事，很少聽到有人沒找到好工作的，事實上，用人單位對人才也是求賢若渴，這幾年單位之間的用人競爭也很激烈... ps:我也是南航的

你好，我是南航這個專業的學生，南航這個專業學習內容有高等數學，線性代數，素描，平面構成，色彩構成，工程制圖（CAD）等……在南航的工業設計與航天沒有關系，但是偏重于機械設計方向，與普通的外觀、功能設計有一定的區別。另外，在現在來看，工業設計只能說是有很理想的發展勢頭，但是暫時的就業還很難說……我聽說這是中國最有前景的專業之一。