美食三門峽就更沒法比了，我看到三門峽那些吃的我都頭痛。從重慶自駕三門峽經過陜西進入三門峽，一出四川抵達西安開始就霧霾嚴重，出了陜西潼關就進入河南地界，三門峽出高速時就看到煙囪冒著濃煙，現在來說合川與三門峽的PK，已經過時了，因為三門峽已經贏了合川，但是贏得并不光彩。

1、你覺得三門峽的發展情況怎么樣？

三門峽是全國著名旅游城市，地處河南省最西端，轄區面積10496平方公里，全市常住人口不到300萬。本市是一座具有傳奇色彩的知名城市，曾為專員公署駐地，后劃屬為洛陽管轄；數年后提拔為河南省轄市，1961年又降為縣級市；1986年，重新歸位地級行政區，三門峽這個城市發展趨勢相對中原城市群核心發展區的新鄉、焦作兩市而言，2018年一季度GDP增速呈現領先水平。

相對信陽、開封、濮陽而言，正在加大力度發展經濟并時刻準備著超越，三門峽城市發展其實并不是很慢，但是因為地理等特殊原因很難發揮出一身優勢。如若劃入中原城市群核心發展區，必然會加速發展至全省中游水準，本市最為著名的景觀當屬黃河小浪底水利樞紐，同類城市長江三峽大壩所在地宜昌卻是湖北省第三經濟強市，鑒于此當以宜昌為發展目標，力爭上游，建成支點，走在前列！。

2、《魅力中國城》初賽河南三門峽對陣重慶合川，你覺得三門峽有希望勝出嗎？

現在來說合川與三門峽的PK，已經過時了，因為三門峽已經贏了合川，但是贏得并不光彩，無論比環境，還是比美食，合川是絕對比三門峽更加具備條件的。為此我去年10月國慶節專門去了一趟三門峽看看那里的建設和美景，從重慶自駕三門峽經過陜西進入三門峽，一出四川抵達西安開始就霧霾嚴重，出了陜西潼關就進入河南地界，三門峽出高速時就看到煙囪冒著濃煙。

絕對沒有黑三門峽，只是我親眼看到，頓時心情就不好了，我們去了幾個三門峽出名的景點游玩了兩天，天鵝湖肯定是三門峽最美的景點，外地游客并不多，地坑院也并沒有人潮擁擠。稀稀拉拉的游客閑逛于此，黃河三門峽大壩與三峽大壩遠沒有可比性。因為在大西南地區看的美景完全不是河南旅游能匹敵的，就說我們去看的黑頸鶴的生活場景，真的是非常的仙，

可能像我們這種熱愛自駕的人，地方跑多了對美景要求比較高吧！呵呵…所以整個三門峽旅游沒有覺得新奇，壯觀與留戀。上兩張圖片給大家看看吧！哦！忘記說合川了，合川是重慶市的一個區，無論人口，還是地盤都沒有三門峽大，但是旅游景點在重慶地區絕對不是最驚艷的，但是城市環境卻是非常好的，同樣也擁有水電站最少4個，總發電量遠遠超過黃河發電站。

各種大小湖泊眾多，地勢平坦，濕地公園，峽谷漂流，特色古鎮，來灘以二佛寺而出名，摩崖石刻非常漂亮，還有文明世界的古戰場遺址，美食三門峽就更沒法比了，我看到三門峽那些吃的我都頭痛。我這個編輯非常老火圖片居然只能一次發，希望大家諒解，前面四張是三門峽景區，第五張發個黑頸鶴吧！后面四張合川。發不下了將就看吧！，

3、三門峽是一座怎樣的城市？

朋友們大家好！說到三門峽是一座怎樣的城市？作為三門峽市主流媒體的一位記者，我非常愿意把我所在的這座城市的基本情況，告訴給全國的朋友們。首先，三門峽是一座文化城市，三門峽地處晉陜豫三省交界，早在西周時期，這里就是虢國的都城，仰韶文化、道教文化、佛教文化交相輝映，同時融入了秦晉文化，因此上說，它是一個具有深厚文化底蘊的城市。

其二，三門峽市是一個新興工業城市，1957年，因修建萬里黃河第一壩，三門峽市應運而生。于是，便有了紡織廠、紡織器材廠、水工機械廠、化工機械廠、機床廠、精密量儀廠、水力發電、火力發電、黃金冶煉和汽車制造等工業企業，其三，三門峽是一座旅游城市，三門峽旅游資源豐富，景點眾多，如雙龍灣、豫西大峽谷、函谷關、地坑院、寶輪寺塔、虢國墓地博物館、三門峽大壩、空相寺、黃河丹峽、仰韶文化博物館等，聞名遐邇。