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1，鄉(xiāng)村公路怎么修
2，鄉(xiāng)村修路占用農(nóng)田補償標準多少
3，村民建修農(nóng)村路
4，農(nóng)村修路征地補償標準
5，農(nóng)村修路政策

1，鄉(xiāng)村公路怎么修

只要路和橋相互間不產(chǎn)生影響，可以兼容的話，是完全可以同時動工修建的。

那要看給多少錢！夠分了，多余修路！

可以同時動工的，不過要修一條臨時通行的便道！公路可以在原有路面上直接施工，如果不走重車，做兩層十五公分的灰土，再鋪一層瀝青就可以了！

鄉(xiāng)村公路怎么修

2，鄉(xiāng)村修路占用農(nóng)田補償標準多少

鄉(xiāng)村修路占用農(nóng)田補償標準具體如下：1、征收耕地補償標準：（1）旱田平均每畝補償5.3萬元；（2）水田平均每畝補償9萬元；（3）菜田平均每畝補償15萬元。2、征收基本農(nóng)田補償標準：（1）旱田平均每畝補償5.8萬元；（2）水田平均每畝補償9.9萬元；（3）菜田平均每畝補償15.6萬元；（4）征收林地及其他農(nóng)用地平均每畝補償13.8萬；（5）征收工礦建設(shè)用地、村民住宅、道路等集體建設(shè)用地平均每畝補償13.6萬元；（6）征收空閑地、荒山、荒地、荒灘、荒溝和未利用地平均每畝補償2.1萬元。法律依據(jù)：《國有土地上房屋征收與補償條例》第九條依照本條例第八條規(guī)定，確需征收房屋的各項建設(shè)活動，應(yīng)當(dāng)符合國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃、城鄉(xiāng)規(guī)劃和專項規(guī)劃。保障性安居工程建設(shè)、舊城區(qū)改建，應(yīng)當(dāng)納入市、縣級國民經(jīng)濟和社會發(fā)展年度計劃。制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃、城鄉(xiāng)規(guī)劃和專項規(guī)劃，應(yīng)當(dāng)廣泛征求社會公眾意見，經(jīng)過科學(xué)論證。第十條房屋征收部門擬定征收補償方案，報市、縣級人民政府。市、縣級人民政府應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)部門對征收補償方案進行論證并予以公布，征求公眾意見。征求意見期限不得少于30日。

鄉(xiāng)村修路占用農(nóng)田補償標準多少

3，村民建修農(nóng)村路

修路是好事不違法。我建議你們最好與村干部協(xié)商，取得支持，并報上級政府立項，可能還會得到政府支助。彌補修路所需資金。

一般來說，修路是政府支持的，但最好爭取當(dāng)?shù)攸h委和政府以及村委會的支持，以方便實施。同時還能避免占用土地或林地所帶來的麻煩。

建議最好報村委會征求意見，得到上級部門的支持，如果有政策支持，可能會申請到一些資金。如果私下修建的話，可能會發(fā)生一些麻煩。

村民建修農(nóng)村路

4，農(nóng)村修路征地補償標準

農(nóng)村修路要征收農(nóng)民土地，要給予土地承包戶相應(yīng)補償。補償?shù)臉藴室蚋鞯亟?jīng)濟發(fā)展水平不同都不一致，一般在三四萬元/畝到十幾萬元/畝之間。具體補償標準包括：一、土地補償費，征收耕地，根據(jù)國家規(guī)定的價格政策，按該土地征收前三年平均年產(chǎn)值的六到十倍計算；征用宅基地可以按照鄰近耕地的補償標準計算。二、青苗和附著物補償費，青苗補償費，一般按一季農(nóng)作物的產(chǎn)值計算。多年生經(jīng)濟林木或其他果木，政府將參考市場價格，給予合理補償或作價收購。三、安置補助費，按照需要安置的農(nóng)業(yè)人口數(shù)計算。每一個需要安置的農(nóng)業(yè)人口，補助費標準為該土地被征收前三年平均年產(chǎn)值的四至六倍。以上征地補償費和安置補助費，最高可達到土地被征收前三年平均年產(chǎn)值的三十倍。

5，農(nóng)村修路政策

農(nóng)村修建村級公路（指修到村部的）國家有補貼，到自然村塆的便沒有補貼了。村級公路和補貼各地標準可能不完全一樣，一般路的標準是三米寬，水泥路面國家補貼10萬元，我們這里縣政府再補貼2萬元，泥青路面好象每公路國家補7萬元，縣政府再補1萬元，其余的由各地自籌。水泥路面一般需要20萬元左右，也就是說村里要每公路要自籌近8萬元，自籌的辦法：如果村里的收入，主要是從村里的收入中解決，如果村里沒有收入便要組織群眾集資，也有的地方因在外的老板和知名人士較多，讓這些人捐資修路的。

農(nóng)村修路國家有補貼。農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法規(guī)定：“農(nóng)村公路建設(shè)逐步實行政府投資為主、農(nóng)村社區(qū)為輔、社會各界共同參與的多渠道籌資機制。”“鼓勵企業(yè)和個人捐款用于農(nóng)村公路建設(shè)。”“農(nóng)村公路建設(shè)不得增加農(nóng)民負擔(dān)，不得損害農(nóng)民利益，不得采用強制手段向單位和個人集資，不得強行讓農(nóng)民出工、備料。確需農(nóng)民出資、投入勞動力的，應(yīng)當(dāng)由村民委員會通過村民會議的一事一議征得農(nóng)民同意。”