13年的11號臺風尤特在廣東省陽江市陽西縣附近沿海登陸后深入內(nèi)陸，在廣東、廣西交界處停留了3-4天，引進大量西南季風，造成廣東有氣象記錄以來最大規(guī)模的暴雨。本田官方也做出了說明，宣稱這些泡水車并不會流入銷售渠道銷售，追擊臺風以來，我觀察過幾乎所有的廣東臺風、以及廣東臺風帶來的暴風雨。
1、新聞上說廣東多地暴雨，道路水浸車輛被淹，廣東朋友能說一下嗎？
我在廣東深圳，近日天氣確實夠糟糕的，剛開學不久，部分學校又已經(jīng)通知學生暫時停課！在粵過十載，每年上半年降雨都挺猛，臺風一個接著一個，下半年幾乎沒有降雨，可能是海洋氣候影響的結(jié)果吧！以前很多城市因為排水系統(tǒng)老舊，雨勢稍大就會被淹，讓小編印象最深的就是東莞長安鎮(zhèn)，開車像開船一樣！從去年開始，很多地方已經(jīng)開始對排水系統(tǒng)進行整改，但從最近連續(xù)降雨路面情況看，效果似乎并不太好，有可能是路面樹葉或者垃圾太多，堵塞了排水口！建議朋友們出行一定要注意，正好是周末，沒特殊情況盡量少出門，安全第一位！。
泡水車如何處理？直接報廢是不可能的，生活中那些水泡車都修復后賣掉了，汽車廠家有著得天獨厚的維修優(yōu)勢，更不可能直接報廢。怎么辦？賣掉是最劃算的，比拆零件報廢更劃算、也不用擔心拆下來的零部件質(zhì)量問題，問題是如何賣，賣給誰。廣州這次暴雨中，本田工廠的水淹車比較多，本田官方也做出了說明，宣稱這些泡水車并不會流入銷售渠道銷售。
對于有修復價值的車輛，修復后以原車價的1/2賣給員工，內(nèi)部直接消化掉，而且要求員工三年內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓，避免水淹車直接流入市場。對于一些泡水不嚴重，水面沒有超過車輪的汽車來說，修復更簡單一些，后遺癥也更少，這種沒有沒過發(fā)動機的泡水車通常被稱為半泡:像這種介于浸水與半泡之間的車型，儀表臺內(nèi)飾并沒有被水淹沒，ECU、儀表、內(nèi)飾、座椅都沒有受到污水的影響。
只要把地板地毯清洗晾干，線束插頭處理一下，保險絲盒換新就沒有大礙了！甚至發(fā)動機、變速箱也不會進水，清洗后換油后即可，當然相關(guān)的線路、插件、模塊都要理做防銹處理。對于4s店來說都是很容易做到的事情，維修成本也不會太高，只是工時相對多一些而已，這種泡水不嚴重的車型精心處理后日后使用的隱患并不會太大，但是幾年后電路方面出問題的可能性會大一些。
而一些金屬零部件生銹則是沒有辦法杜絕的:雖然短時間不會銹穿，但是銹跡斑斑著實影響心情，而對于全泡的車型，就沒有修復價值了:如果零部件全部更換則修復成本過高，沒有修復價值。如果只做清洗處理則故障率高，穩(wěn)定性差，一般的便宜車沒有修理價值，對于車廠來講這樣的全泡車型只能做報廢處理。而那些介于浸水與半泡水之間的車型，修復后五折購買講絕對是劃算的，
3、廣州暴雨后車被水淹了，保險會賠嗎？
在車輛浸水的情況下，車損險可以賠付除發(fā)動機以外車輛損壞的部分，而由此導致的發(fā)動機損壞則只有涉水險才有可能賠。車輛涉水險，即涉水行駛損失險，也稱發(fā)動機特別損失險，是車主為發(fā)動機購買的附加險，作為附加險并不是車主想買就能買，不少4S店保險銷售人員表示，公司對“涉水險”銷售有內(nèi)部規(guī)定，例如，低于十萬元車身價的車輛不允許投保涉水險，還有某些特定車款在“涉水險”投保黑名單中。
但是涉水險所導致的發(fā)送機損壞，若是車主在浸水后人為發(fā)動機進水，保險公司則可以不賠，而是否由于故意行為所導致，這個原因難以判定，極易造成騙保現(xiàn)象，保險公司考慮到自身的經(jīng)營效益，因此不愿推薦涉水險，賠償處理：（一）在保險金額內(nèi)按實際修復費用賠償。但在保險期間內(nèi)累計賠款金額達到保險金額的，保險責任終止，（二）涉水險每次賠償均實行20%的絕對免賠率。
保險金額：50000元人民幣賠償條件：（一）被保險人或其允許的合法駕駛?cè)嗽谑褂帽ｋU機動車過程中，因下列原因造成保險機動車的發(fā)動機損壞，保險人按照保險合同約定負責賠償：1、遭受暴雨、洪水的當時，保險機動車被水淹及排氣筒或進氣管，駕駛?cè)死^續(xù)啟動機動車或利用慣性啟動機動車；2、遭受暴雨、洪水后，未經(jīng)必要處理而啟動機動車。
