關于“黃岡發展的怎么樣”這一話題，我的個人觀點僅供參考，如下。團風縣1996年五月，經國務院批準從原來黃岡縣成立，原來的縣城規模很小一條街，最近十年在縣政府的領導下，發展步入快車道，憑借良好的交通區位優勢，大力招商引資，從無到有引入鋼結構產品加工企業，縣城發展步入快車道，這兩年努力建設人口流入縣城，大力發展第二產業制造加工產業，雖然現在只有團風步行街和江北商貿城兩個小型商圈，未來值得期待，省委省政府在團風建設的江北鐵路東聯京九鐵路，西接京廣鐵路，長江港深水碼頭，團風港一期建設好，并在縣城東邊，鐵鋪設立團風站，形成江鐵聯運，一大批制造企業將落戶團風，縣城往西北邊的金羅港，和東邊的方高平發展，引進兩個較大產業園區，方高平方向的閩工業園區，和金羅港方向的華夏幸福產業新城，特別是華夏幸福產業新城投資幾百億，引進食品加工，生物醫藥，新材料，規模之大再造一個團風城，閩臺工業園區大力發展石材加工產業，有了制造業，人口將大量流入團風就業定居，大型商超，新百里購物廣場，鴻園未來城，紅星美凱龍，工期持續進行中，縣城中心的，得勝公園，城東的長河公園即將開放，黃商水上公園，十里湖公園已經立項，全面建設國家濱江港口園林縣城，未來發展后勁十足。

1、黃岡市團風縣未來的發展會怎么樣？

團風縣1996年五月，經國務院批準從原來黃岡縣成立，原來的縣城規模很小一條街，最近十年在縣政府的領導下，發展步入快車道，憑借良好的交通區位優勢，大力招商引資，從無到有引入鋼結構產品加工企業，縣城發展步入快車道，這兩年努力建設人口流入縣城，大力發展第二產業制造加工產業，雖然現在只有團風步行街和江北商貿城兩個小型商圈，未來值得期待，省委省政府在團風建設的江北鐵路東聯京九鐵路，西接京廣鐵路，長江港深水碼頭，團風港一期建設好，并在縣城東邊，鐵鋪設立團風站，形成江鐵聯運，一大批制造企業將落戶團風，縣城往西北邊的金羅港，和東邊的方高平發展，引進兩個較大產業園區，方高平方向的閩工業園區，和金羅港方向的華夏幸福產業新城，特別是華夏幸福產業新城投資幾百億，引進食品加工，生物醫藥，新材料，規模之大再造一個團風城，閩臺工業園區大力發展石材加工產業，有了制造業，人口將大量流入團風就業定居，大型商超，新百里購物廣場，鴻園未來城，紅星美凱龍，工期持續進行中，縣城中心的，得勝公園，城東的長河公園即將開放，黃商水上公園，十里湖公園已經立項，全面建設國家濱江港口園林縣城，未來發展后勁十足。

2、黃岡市哪些縣發展的比較好？

黃岡市下轄黃州區和龍感湖區，紅安、英山、羅田、浠水、蘄春、黃梅、團風7縣，麻城、武穴2市，總體來看，各縣市的發展都很不錯，從人口規模麻城市第一，總人口116.28萬人（2005年數據），其次浠水縣人口也號稱百萬。從經濟來看，各區縣發展比較均衡，沒有地級市區一家獨大的現象，很難說哪個縣區好，因為黃岡以前為重要的軍區屬地，對外開放時間和程度都相對比較滯后，外出務工人口數量龐大，經濟規模在湖北省比較靠后。

各個區縣都有自己非常出名的方面，這在全國都是一大特色和奇跡，比如羅田板栗、麻城老米酒（湖北重要的鐵路中轉站）、武穴山藥酥糖、英山茶葉、蘄春石英石（著名的教授縣）、紅安將軍縣、浠水聞一多的故鄉、黃梅的黃梅戲發祥地、黃州的東坡文赤壁黃岡中學黃岡的資源利用率偏低，經濟雖然沒有跟上不上規模，但整體來說后勁十足。

3、黃岡發展得怎么樣？

感謝網友的提問！關于“黃岡發展的怎么樣”這一話題，我的個人觀點僅供參考，如下:①黃岡是一座本能發展為全國經濟強市，因其具有強大的地域文化品牌、人口、地理交通等優勢，僅僅從將軍縣、教授縣就能發揮出獨有的人文魅力，那為什么黃岡目前的經濟現狀則是屈居于湖北省第五名呢？我認為這是沒有完全融合新時代發展觀的原因。

②有句古話叫做“靠山吃山，靠水吃水，”試想黃岡是什么地方，新時期的英雄城，曾依賴于自身的名氣表現出應有的高傲。但是風云變幻的今天，機遇并非擺在眼前，而是自己走出去搶抓機遇，③黃岡是武漢城市圈副中心城市，長江中游城市群核心城市，今后當以圍繞長江、文化、圣地、地理等優勢建設為大城市，結合交通和人文優勢，走出去大力招商引資，助推黃岡老區建成老區中的第一大城市。