湛江高鐵通車后，湛江人打車30分鐘到湛江西，候車30分鐘，坐高鐵3小時(shí)，到廣州南再坐地鐵50分鐘，那么抵達(dá)廣州市中心一共是（30 30 180 50 10）=290分鐘，也就是4小時(shí)50分~這趟高鐵搞得湛江房?jī)r(jià)漲了5000元/方，最后只比大巴車快了10分鐘[捂臉]所以前天有人不斷問我，你怎么不坐高鐵回來啊，湛江通高鐵了啊。

1、珠海將可高鐵直通湛江，途經(jīng)開平南站,你怎么看？

從10月11日起，珠海對(duì)開開行到粵西湛江西站的動(dòng)車。這是深湛鐵路江(門)湛(江)段在2018年7月開通后兩地連線直接新增開的一趟動(dòng)車，不是一條新高速鐵路的修通。新開行的動(dòng)車途經(jīng)茂名、陽江、恩平、開平南、新會(huì)、江門、廣州南、中山等站到達(dá)珠海，實(shí)際路徑走了一個(gè)以廣州南為三角形頂點(diǎn)的一個(gè)折行路線。從湛江西站到珠海站共需4小時(shí)7分鐘，二等座票價(jià)為243元，

從茂名到珠海3.5小時(shí)，二等座票價(jià)為196元。深湛鐵路江湛段是設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里的動(dòng)車鐵路，我知了哥多次乘坐，實(shí)際通行時(shí)速大多數(shù)時(shí)候在粵西段是時(shí)速200公里。所以，這遠(yuǎn)不是真正的高鐵時(shí)速350公里的高速，我知了哥住在粵西茂名，常自駕開車往珠海去，茂名到珠海老區(qū)香洲區(qū)約360公里，走沈海高速在粵西陽江轉(zhuǎn)走西部沿海高速，開車在不堵車的情況下得要4小時(shí)左右。

比較耗神，有了這趟列車，去珠海明顯方便且也省事多了。且不怕高速堵車，每年長(zhǎng)假，從珠海到粵西的出行和返程客流高峰，兩地堵車都堵得讓人怕。今年“十一”長(zhǎng)假期間，從粵西返程到珠海的客流高峰在10月5日就提前出現(xiàn)，可見大家對(duì)高速堵車的印象之深刻和后怕，這次不少人已差點(diǎn)成驚弓之鳥，而到10月6日，兩地高速反而不算堵。

2、廣湛高鐵開通了，廣州南到湛江西的票價(jià)算貴嗎？

據(jù)專家測(cè)算：湛江高鐵通車后，湛江人打車30分鐘到湛江西，候車30分鐘，坐高鐵3小時(shí)，到廣州南再坐地鐵50分鐘，那么抵達(dá)廣州市中心一共是（30 30 180 50 10）=290分鐘，也就是4小時(shí)50分~這趟高鐵搞得湛江房?jī)r(jià)漲了5000元/方，最后只比大巴車快了10分鐘[捂臉]所以說，前天有人不斷問我，你怎么不坐高鐵回來啊，湛江通高鐵了啊，

我都是呵呵的就不想說話了。其實(shí)我好想跟他說，我從白云坐地鐵去廣州南站一個(gè)小時(shí)，9塊錢，再兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)買票過安檢上高鐵，還要等，時(shí)間精神損失費(fèi)算50元，坐高鐵要240元多二等座，3個(gè)半小時(shí)到湛江西，湛江西那里很偏，我還要搭至少半小時(shí)公交到一個(gè)汽車站（有時(shí)沒有，要等很久），到湛江市一個(gè)汽車站要買55元坐到我那個(gè)縣城車站，還要高速直達(dá)2個(gè)小時(shí)。