瀏陽高鐵站，成功引進渝長夏鐵路瀏陽會在哪設站的幾種可能性

來源：整理時間：2022-09-22 19:37:16 編輯：長沙本地生活手機版

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1，成功引進渝長夏鐵路瀏陽會在哪設站的幾種可能性
2，瀏陽建高鐵站嗎
3，請問從瀏陽如何去長沙搭乘高鐵
4，瀏陽高鐵站到深圳北站多少錢
5，想問下如何從湖南瀏陽坐高鐵到武漢要具體線路還有坐什么車謝謝
6，長沙至瀏陽城際高鐵項目是瀏陽快速發展的主旋律還是變奏曲
7，瀏陽火車站在那

1，成功引進渝長夏鐵路瀏陽會在哪設站的幾種可能性

渝夏鐵路在瀏陽設站！現在確實要看本屆政府部門和有識之士的功關力度了，這也是瀏陽的機會了，別又象滬昆高鐵那樣在瀏陽轉個彎

內蒙古至江西

成功引進渝長夏鐵路瀏陽會在哪設站的幾種可能性

2，瀏陽建高鐵站嗎

這個好像有規劃是渝長夏鐵路好像是快速鐵路不是高鐵具體的位置待定不過肯定是有規劃了

長沙高鐵汽車站有到瀏陽的客運班車。　　以2016.9.18為例說明

瀏陽建高鐵站嗎

3，請問從瀏陽如何去長沙搭乘高鐵

1、瀏陽汽車站（老汽車“東站”）有直接到長沙武廣高鐵站的直達車2、瀏陽有“和興”公司的出租車，專門跑瀏陽至長沙的，加錢人家可以送你去高鐵站3、瀏陽汽車站坐巴士至長沙汽車東站，長沙汽車東站有直接到高鐵的中巴車

請問從瀏陽如何去長沙搭乘高鐵

4，瀏陽高鐵站到深圳北站多少錢

瀏陽沒有高鐵，只能到長沙南坐。到深圳北是388.5塊錢。

深圳至香港的高鐵尚未開通。現時由深圳北站去香港九龍可以在北站乘坐深圳地鐵龍華線到福田口岸, 出入境後乘坐港鐵由落馬洲至九龍站。北站至福田口岸車費人民幣4元, 落馬洲至九龍站車費港幣44元

5，想問下如何從湖南瀏陽坐高鐵到武漢要具體線路還有坐什么車謝謝

說實話，你的這段路挺麻煩滴啊。先坐巴士去長沙，然后坐去株洲的巴士到南站，坐高鐵。或者坐巴士去岳陽，然后坐公交去岳陽東站，坐高鐵。你這樣加起來的時間還不如直接坐去武漢（武昌）的大巴，時間上也不浪費，價格可能還便宜些。高鐵、動車都是給大城市修的，咱們這些人享受不到！而且，高鐵的車票沒有學生票，不打折的。

先去長沙火車站在售票廳后面座公交車去長沙火車南站！

瀏陽汽車站大巴--長沙汽車東站--長沙武廣新火車站--高鐵--武漢

你好！和興公司的的士可以直接送到，不過要加錢，可以坐車到長沙火車站，在火車站公交站你就可以找到到武廣車站的車如果對你有幫助，望采納。

6，長沙至瀏陽城際高鐵項目是瀏陽快速發展的主旋律還是變奏曲

走北線將穿越長沙城，也會首次貫穿整個長沙東西地區，那才是名正言順的“渝長廈"鐵路走南線將繞過長沙城，把長沙想對待小縣城一樣，在人煙罕至的遠郊區應付般地設一個站？長沙河東長住人口就有500萬，還不包括外來人口！！！長沙河東不設站？？？繞過長沙城，去進株洲城？再建第三條鐵路橫穿你株洲東西部？？？那就被株洲人變成渝株廈鐵路了！

豬佬，你評個屁，你思想局促，內心狹隘，你一只瞇縫眼就只叮著瀏陽。瀏陽在渝長夏北線方案這條線上也只是陪襯，得點小利益，也就是設個小站。如果你真有能力，不是證明瀏陽一個縣級市改不改設站，更不要拿兩條不相關的鐵路說事《一個是幾十公里的城際，一個是上億公里的歐亞大通道》。而是去說服長沙不在主城區設站，去說服長沙把樞紐讓給株洲，去說服江西方案兩個對接瀏陽的方案都放棄，去改成對接株洲。

7，瀏陽火車站在那

瀏陽與株洲形成共同鐵路樞紐。總投資986億元的武廣客運專線（武漢—瀏陽—廣州）已于2005年在瀏陽首先動工，2009年底建成。杭長客運專線（杭州—南昌—瀏陽）也于同年批復，并在2008年批復建設長昆客運專線，2009年批復規劃渝長客運專線。截至2010年2月，瀏陽市有兩個鐵路客運站：瀏陽火車站和瀏陽火車南站，后者已于2009年12月正式開通運營（武廣車場部分），滬昆客運專線建成后將與武廣客運專線共用瀏陽火車南站，該站屆時將成為高速鐵路的樞紐站。貨運站有一等貨運站瀏陽北站，二等貨運站樹木嶺站。　　連接的鐵路網線有京廣鐵路、湘黔鐵路（株洲）、浙贛鐵路（株洲）、石長鐵路、洛湛鐵路（寧鄉）

岳吉鐵路鐵定經過平江，瀏陽與江西銅鼓是比選方案，暫不確定。詳情百度“鐵道部現場調研蒙西至華中地區鐵路煤運通道工程 ”。

劉瀏陽根本就不會設站，本來就離長沙很近，坐火車可以來長沙，所以沒有必要。+

上面的回答錯了吧!那是長沙,目前瀏陽暫時沒有火車站,有也是以前的,現在已經不存在了,只看有沒有鐵路經過并設站,否則不會有,上面的回答是指長沙火車南站.

還從沒聽說過有火車站