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本文目錄一覽

1，高鐵車票訂票電話是多少
2，中國鐵路電話訂票的號碼是多少
3，全國高鐵預(yù) 訂火車票電話是多少
4，鄭州高鐵網(wǎng)上訂票電話是什么
5，上海高鐵車票預(yù)訂電話是什么個流程
6，火車票預(yù)定電話多少
7，岳陽高鐵票預(yù)訂電話是多少

1，高鐵車票訂票電話是多少

★中國鐵路局★【9 5 0_ 1 3 1 7 2 4 _ 2 2 4 6】受理業(yè)務(wù) 退票 / 改簽 / 預(yù) 訂

高鐵車票訂票電話是多少

2，中國鐵路電話訂票的號碼是多少

95105105中國鐵路官方客戶服務(wù)熱線12306，電話訂票請撥打95105105，官網(wǎng)12306.cn" target="_blank">www.12306.cn，

中國鐵路電話訂票的號碼是多少

3，全國高鐵預(yù) 訂火車票電話是多少

全國---火車站--電話【℡95OI一3I72一44833℡】【二十四小時服務(wù)】全國鐵路服務(wù).

打114查詢

全國高鐵預(yù) 訂火車票電話是多少

4，鄭州高鐵網(wǎng)上訂票電話是什么

訂票熱線：96020088或95105105 1.撥通96020088或95105105電話訂票特服號，按①進(jìn)入訂票流程;準(zhǔn)備發(fā)到站區(qū)號、紙、筆。按②取消訂單 2.訂票須知按①，高鐵車票按②，不限車次訂票按③，普通車車票按④，訂返程票按⑤，訂電動車組、直達(dá)車按⑥，學(xué)生票按⑦，返回按0. 3.根據(jù)大部分人的需求，我們選擇普通訂票，普通訂票、學(xué)生票的預(yù)售期是4－10天，高鐵、電動車組、直達(dá)車的是5－10天。 4.有時候系統(tǒng)會提示說要輸入四位驗證碼，系統(tǒng)會說四位數(shù)字，等它說完，你照著輸入就行。 5.選擇乘車站，深圳西按①，深圳按②，其它站請輸入?yún)^(qū)號，以#結(jié)束; 6.根據(jù)語音提示輸入4位乘車日期，如2011年1月16日，則輸入“0116”; 7.根據(jù)語音提示輸入到站的電話區(qū)號，如該電話區(qū)號含有多個到站，則根據(jù)語音提示選擇到站。如您輸入“010”，系統(tǒng)會提示“①：北京西，②：北京”，您可按“①”鍵選擇北京西;，不限乘車范圍請按*。 8.根據(jù)語音提示選擇座席，硬座、軟座、硬臥、軟臥、高級軟臥。然后輸入您要預(yù)訂的車票總張數(shù)，訂票總張數(shù)不能超過3張; 9.接下來就是選車次，選好后，確認(rèn)請按①，修改訂票信息請按②。 10.系統(tǒng)將根據(jù)您輸入的信息進(jìn)行訂票處理。如果訂票不成功，則表明您需要的車票已售完，您可以嘗試預(yù)訂其它日期的車票;訂票成功后，系統(tǒng)將要求您輸入身份證號碼; 11.以上操作通過后，系統(tǒng)將分配給您一個取票流水號。請務(wù)必牢記取票流水號，否則將無法取到您預(yù)訂的車票; 12.訂票成功后，請務(wù)必按系統(tǒng)要求，在規(guī)定時間內(nèi)到指定地點取票; 13.您到鐵路取票點取票時，建議您事先將取票流水號和身份證號碼抄好在紙條上，并將紙條和身份證交給窗口售票員，方便售票員核對。

5，上海高鐵車票預(yù)訂電話是什么個流程

高鐵_火車站定票中心:OO8613—2158—11532 [24小時服務(wù)]專程為您接聽窗口的預(yù)售期為6天，電話預(yù)售期為30天，到窗口基本上不可能買到票（1）旅客應(yīng)當(dāng)?shù)交疖囌净蛘哞F路代售點購買車票。目前，在廣州、上海、成都等部分城市（請咨詢當(dāng)?shù)剀囌净蜿P(guān)注車站公告），已經(jīng)開通了電話訂票業(yè)務(wù)，旅客可以通過電話預(yù)訂車票后，及時到指定地點取票。（2）在預(yù)售期（請咨詢當(dāng)?shù)剀囌净蜿P(guān)注車站公告）內(nèi)有運(yùn)輸能力的情況下，旅客可以自行選擇乘車日期、車次、座別和鋪別。（3）旅客付款、取票時，請認(rèn)真核對票款及票面所載的各項信息，防止發(fā)生錯誤。（4）購買兒童票、學(xué)生票等優(yōu)惠車票時，應(yīng)當(dāng)符合購票條件，并按要求提供相關(guān)證件（明）。（5）在無人售票的乘降所上車時，可以在列車上購票，但最遠(yuǎn)至本次列車終點站，不收手續(xù)費(fèi)。（6）在部分車站，旅客可以購買帶有席位號的異地票、聯(lián)程票和往返票。通俗來講，異地票是指在一個車站購買發(fā)站為不同城市的另一個車站的車票。如果從乘車站至目的站沒有直接到達(dá)的列車時，在有運(yùn)輸能力的情況下，旅客在購買從乘車站到換乘站的車票時，可以同時購買從換乘站至目的站的聯(lián)程票。往返票是指從乘車站同時購買往程（從乘車站去往目的站）和返程（從目的站返回乘車站）車票。改簽是指旅客變更乘車日期、車次、席（鋪）位時需辦理的簽證手續(xù)。旅客不能按票面指定的日期、車次乘車時，應(yīng)當(dāng)在票面指定的日期、車次開車前辦理一次提前或推遲乘車簽證手續(xù)，特殊情況經(jīng)站長同意可在開車后2小時內(nèi)辦理。持動車組列車車票的旅客改乘當(dāng)日其他動車組列車時不受開車后2小時內(nèi)限制。團(tuán)體旅客不應(yīng)晚于開車前48小時。在車站售票預(yù)售期內(nèi)且有運(yùn)輸能力的前提下，車站應(yīng)予辦理，收回原車票，換發(fā)新車票，并在新車票票面注明“始發(fā)改簽”字樣（特殊情況在開車后改簽的注明“開車后改簽不予退票”字樣）；原車票已托運(yùn)行李的，在新車票背面注明“原票已托運(yùn)行李”字樣并加蓋站名戳。

6，火車票預(yù)定電話多少

全國--免--費(fèi)--專線：400-.897-.4788-..。。改簽一退票全國鐵路部門火車票退票費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下調(diào)。新的退票費(fèi)規(guī)定，開車前退票費(fèi)由原來按每張車票面額的20%計收下調(diào)為按5%計收。退票費(fèi)最低按2元計收。在發(fā)站開車前，特殊情況也可在開車后2小時內(nèi)，退還全部票價，核收退票費(fèi)。團(tuán)體旅客必須在開車48小時以前辦理。網(wǎng)上購票且未換取紙質(zhì)車票的，還可以于不晚于開車前2小時登錄網(wǎng)站辦理退票手續(xù)。旅客要求退票時，應(yīng)當(dāng)在購票地車站或票面始發(fā)站辦理。目前代售點是不能辦理退票手續(xù)的。一張車票只能辦理一次改簽。車票改簽后，旅客取消旅行的，可以按規(guī)定退票，但因特殊情況在開車后改簽的車票不予退票。。

大連火車票訂票電話是多少;950一132一194一6561 〓★〓窗口的預(yù)售期為6天，電話訂票預(yù)售期為30天，到窗口基本上不可能買到票. 電話訂票是您最佳選擇!【單程,返程票,異地票,聯(lián)程票,團(tuán)票】訂票時間8:00----23:00 訂票手續(xù)流程：《訂票中心》預(yù)訂火車票電話;950一132一194一6561手機(jī)用戶撥打） ★火車票網(wǎng)上、電話預(yù)訂可打68折的優(yōu)惠★【免費(fèi)送票上門】〓快速查詢火車票價格,在線預(yù)訂國內(nèi)各地火車票〓 ---- 1.只能通過電話訂票。2.預(yù)訂票成功后，旅客必須在當(dāng)天內(nèi)支付票款，然后下定單，否則系統(tǒng)就會凍結(jié)或取消您預(yù)訂的車票。3.付款方式有1.銀行柜臺匯款。2.atm柜元機(jī)轉(zhuǎn)賬。4.當(dāng)客戶支付票款完畢以后，必須與訂票人員聯(lián)系核實客戶的票款。登記客戶的有效證件， 5.客戶可以憑著有效證件提前30分鐘到當(dāng)?shù)鼗疖囌镜拇翱谌∑保蛘咚推鄙祥T。6.如果因個人問題旅客未能登車，我們（鐵路局）將全額退款。特別聲明: 1、請遵守中國鐵路總局的規(guī)章及制度,凡是咨詢受理業(yè)務(wù)的用戶均要遵守手續(xù)流程。2、請遵守鐵路局客運(yùn)部電子車票的規(guī)章制度。3、凡是訂票用戶必須提供真實有效旅客本人身份證或有效證件以及聯(lián)系方式。4、工作人員為您電子車票成功下定單,然后提供鐵路局客運(yùn)部票務(wù)科指定帳戶給您支付票款。5、在票務(wù)系統(tǒng)收到票款以后，會通過郵件或短信方式發(fā)送支付成功短信，回?fù)苡喥?電話獲取取票密碼。6、訂票旅客持本人有效證件，提前30分鐘到車站辦理安全檢查手續(xù)。7、旅客必須在120分鐘內(nèi)支付票款；然后下定單;否則系統(tǒng)就會凍結(jié)或取消您預(yù)訂的電子車票。8、在信用期限內(nèi)付款。付款方式有a、銀行柜臺b、atm 轉(zhuǎn)賬 9、成都鐵路局成都車站獲悉，該車站近日開通了網(wǎng)上訂票和電話訂票業(yè)務(wù)，市民可以在家里輕松預(yù)訂到列車車票和查詢列車信息。據(jù)悉，電話訂票和網(wǎng)上訂票將收取每張5元的手續(xù)費(fèi)。以下報道：杭州日報訊（記者董哲通訊員文默默）記者昨日從火車站獲悉，今年春運(yùn)，火車站仍將采用電話訂票、現(xiàn)場取票的方式進(jìn)行售票。據(jù)介紹，今年春運(yùn)團(tuán)體票數(shù)從去年的13.5萬提升到了今年的不少于16萬，預(yù)計今年發(fā)送旅客77 萬人次，同比增長4.6％，全市車票代售點也從去年的30多個增加到了74個，其中常平將設(shè)有5個代售點。據(jù)了解，由于過去兩年采用的電話訂票、現(xiàn)場取票的售票方式得到社會各界的認(rèn)可，因此，今年春節(jié)

7，岳陽高鐵票預(yù)訂電話是多少

各鐵路局電話訂票和互聯(lián)網(wǎng)售票預(yù)售期仍保持12天（含購票當(dāng)日）。第一步：電話電話訂-購；［ 008615っ59579っ7178］←<[24小時服務(wù)]受理業(yè)務(wù)手續(xù)流程：確認(rèn)訂單信息、下訂單—→支付方式—→完成支付 —→ 追蹤訂單、取票點、火車站窗口。1、客戶必須先支付票款後才能為客戶預(yù)留票。2、客戶可以憑著有效證件及訂單號到工作人員指定的窗口取票，或者送票上門。3、旅客必須在120分鐘內(nèi)支付票款；然後下定單;否則系統(tǒng)就會凍結(jié)或取消您的電子車票。4、在信用期限內(nèi)付款。付款方式有：a、銀行柜臺 b、ATM 轉(zhuǎn)賬 c、存款機(jī)無卡存款=========================================================================.百度知道是我們?nèi)珰卢g理服務(wù)效力最好的，準(zhǔn)確率能達(dá)到百分之百非常給力 =========================================================================.　　火車站，又稱鐵路車站或簡稱鐵路站，是供鐵路列車停靠的地方，用以搬運(yùn)貨物或讓乘客乘車。月臺可粗略地分島式月臺、側(cè)式月臺、港灣式月臺、跨站式站房、特殊車站、號志站。早期的車站通常是客貨兩用。這類車站現(xiàn)在仍然有；但是在歐美，貨運(yùn)一般已集中在主要的車站。火車站大部分的鐵路車站都是在鐵路的旁邊，或者是路線的終點。車站內(nèi)有月臺（平臺、站臺）方便乘客乘降。部分鐵路車站除了供乘客及貨物上落外，還有供機(jī)車及車輛維修或添加燃料的設(shè)施。多間鐵路公司一起使用的車站一般稱為聯(lián)合車站或轉(zhuǎn)車站。有時轉(zhuǎn)車站亦指可供與其它交通工具（如電車、公共汽車或渡輪）轉(zhuǎn)乘的車站。編輯本段歷史發(fā)展　　史托頓及達(dá)靈頓鐵路史托頓及達(dá)靈頓鐵路（Stockton and Darlington Railway）是世上第一條商營鐵路，但由于它是用來運(yùn)貨，所以并沒有正式的火車站。第一個真正的鐵路車站應(yīng)該為1830年開通的英國利物浦及曼徹斯特鐵路（Liverpool and Manchester Railway）而建的。現(xiàn)在在曼徹斯特，利物浦路車站被保留作為科學(xué)博物館。歐美國家現(xiàn)存的鐵路車站大多建于19世紀(jì)。這些車站反映了當(dāng)時的建筑風(fēng)格。它們規(guī)模宏偉，建筑得美侖美煥，是鐵路公司以至整個城市的瑰寶。但也可以說，它門是當(dāng)時的鐵路公司及大城市炫耀財富的方法。有些國家建設(shè)鐵路的時間較遲，但仍然喜愛模仿19世紀(jì)時的建筑。鐵路車站的建筑有用不同的方式，由盡顯宏偉的巴洛克式，到實用主義及現(xiàn)代主義都有。最近興建的鐵路車站很多都和機(jī)場類似，外表表現(xiàn)冷酷及抽象。編輯本段中國發(fā)展　　已有百年歷史的碧色寨車站位于云南省蒙自縣城北10公里的草壩鎮(zhèn)碧色寨村山梁上，居犁耙山東麓，占地2平方公里，是中國最早的火車站之一。　　碧色寨車站碧色寨車站是鴉片戰(zhàn)爭后法國根據(jù)1903年《中法會訂滇越鐵路章程》修建的滇越鐵路，和中國修建的個碧石鐵路、米軌與寸軌交匯換裝的一個車站，是帝國主義侵略中國及中國人民與侵略者抗?fàn)幎拗淖钤纭⒃?jīng)“繁榮”一時的一個火車站，對研究中國鐵路史、進(jìn)行愛國主義教育都具有重要的歷史意義和現(xiàn)實意義。1987年12月21日公布為云南省重點文物保護(hù)單位，現(xiàn)在還保存原貌，整個車站都屬保護(hù)范圍。編輯本段火車站之最　　以乘客數(shù)目來算，最繁忙的鐵路車站是日本東京的新宿站。跟新宿只有數(shù)分鐘之遙的池袋站則是第二最繁忙。以列車進(jìn)出計，倫敦的Clapham Junction則是最繁忙的。　　以面積計算，日本名古屋的名古屋站是最大的。但是，這車站的面積還包括了兩幢商業(yè)大廈及地下商場。這車站本身的范圍其實并非特別大。新宿站的面積排行第二。若以月臺數(shù)目計算，最大的車站是美國紐約市的大中央車站（Grand Central Terminal），共有44個月臺，67條路軌。此站是全世界最繁忙的車站之一。駛方向一致的座位，當(dāng)列車倒行，他們便得找新的座位。因此有些客車廂的座位是設(shè)計成可以改變方向的。編輯本段分類1.按作業(yè)性質(zhì)　　火車站按作業(yè)性質(zhì)分為客運(yùn)站、貨運(yùn)站、用來編組的編組站和客貨功能兼?zhèn)涞目拓涍\(yùn)站4種。2.根據(jù)列車作業(yè)的性質(zhì)　　根據(jù)列車作業(yè)的性質(zhì)可分為編組站、區(qū)段站、中間站、越行站和會讓站5種。此外還有為工礦企業(yè)服務(wù)的專業(yè)化的車站。　　客運(yùn)站功能主要是從事客運(yùn)業(yè)務(wù)和客車行車與整備作業(yè)。根據(jù)需要設(shè)置若干到發(fā)線和站臺，以及客運(yùn)站房。在大型客車站還配備有檢修和清洗列車等作業(yè)的整備場。　　貨運(yùn)站功能主要是從事貨運(yùn)業(yè)務(wù)，包括貨物承運(yùn)、裝卸作業(yè)和貨物列車的到發(fā)作業(yè)。根據(jù)需要設(shè)置若干到發(fā)線、編組線和貨物庫場、庫房等設(shè)施。　　客貨運(yùn)站是同時從事客運(yùn)與貨運(yùn)的車站。客運(yùn)站與貨運(yùn)站的布置形式基本分兩種：一是通過式的客、貨運(yùn)站，其正線和到發(fā)線是貫通的，客運(yùn)站房和貨運(yùn)庫場布置在鐵路的一側(cè)；二是盡頭式客、貨運(yùn)站，其到發(fā)線是盡頭式的，客運(yùn)站房和庫場設(shè)于到發(fā)線的終端或一側(cè)。　　進(jìn)行技術(shù)作業(yè)的編組站專門從事列車的編組和解體，以及車輛與列車的其他技術(shù)性作業(yè)。配備有機(jī)務(wù)段和車輛段、到發(fā)線、調(diào)車線、牽出線和駝峰等設(shè)施。　　區(qū)段站則設(shè)于牽引區(qū)段分界處的車站，主要從事列車技術(shù)檢查、機(jī)車的換掛、區(qū)段零擔(dān)摘掛列車和小運(yùn)轉(zhuǎn)列車的改編等作業(yè)，配備有機(jī)車段、車輛段，以及到發(fā)線、調(diào)車線和牽出線等設(shè)施。　　中間站主要從事單線鐵路列車的會讓和雙線鐵路的越行作業(yè)，配備有到發(fā)線、貨物線和牽出線等主要設(shè)施。鐵路車站發(fā)展趨勢是作業(yè)集中化，設(shè)備、設(shè)施現(xiàn)代化和操作自動化。3.車站按業(yè)務(wù)量，地理條件劃分　　車站按業(yè)務(wù)量，地理條件劃分為特，一，二，三，四，五等站。　　為衡量車站客貨運(yùn)量和技術(shù)作業(yè)量大小，以及在政治上，經(jīng)濟(jì)上和鐵路網(wǎng)上的地位所劃分的不同等級，稱為車站等級。　　對以單項業(yè)務(wù)為主的客運(yùn)站或貨運(yùn)站及編組站，根據(jù)鐵道部文件，按下列條件劃分特，一，二等站。　　1.具備下列三項條件之一者為特等站：　　（1）日均上下車及換乘旅客在60000人以上，并辦理到達(dá)，中轉(zhuǎn)行包在20000件以上的客運(yùn)站。　　（2）日均裝卸車在750輛以上的貨運(yùn)站。　　（3）日均辦理有調(diào)作業(yè)車在6500輛以上的編組站。　　2.具備下列三項條件之一者為一等站：　　（1）日均上下車及換乘旅客在15000人以上，并辦理到達(dá)，中轉(zhuǎn)行包在 ================================================================================================================================================================================================================================================================================================-----=============