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本文目錄一覽

1，8號線怎么樣
2，長沙地鐵8號線取消原因
3，長沙地鐵過江線路有哪些
4，8號線全程路線
5，中鐵十二局二公司長沙地鐵八標項目部在哪兒
6，長沙地鐵有幾條路線
7，長沙地鐵現在通車了嗎
8，長沙地鐵有幾條線

1，8號線怎么樣

上海地鐵8號線從楊浦區的市光路跨楊浦、虹口、黃浦、浦東新區、到閔行區的航天博物館，貫通了上海市中心的五個區。

8號線很好啊。

8號線怎么樣

2，長沙地鐵8號線取消原因

法律分析：目前，長沙地鐵8至12號線，通通未獲國家發改委的批準。此前長沙軌道部門稱，長沙地鐵8號線、10號線未納入城市總體規劃，2020年前沒有建設計劃。法律依據：《國務院辦公廳關于保障城市軌道交通安全運行的意見》（五）科學編制規劃。城市軌道交通發展要與城市經濟社會發展階段、發展水平、發展方向相匹配、相協調。城市軌道交通線網規劃要科學確定線網布局、規模和用地控制要求，與綜合交通體系規劃有機銜接，主要內容納入城市總體規劃。城市軌道交通建設規劃要樹立“規劃建設為運營、運營服務為乘客”的理念，將安全和服務要求貫穿于規劃、建設、運營全過程，并結合城市發展需求、財政狀況等實際，準確把握城市軌道交通發展規模和發展速度，合理確定制式和建設時序，量力而行、有序發展。

長沙地鐵8號線取消原因

3，長沙地鐵過江線路有哪些

長沙地鐵2號線（已開通）、長沙地鐵3號線（2018年）、長沙地鐵4號線（2019年）、長沙地鐵6號線（2021年）、長沙地鐵8號線（2023年）、長沙地鐵9號線（2023年-2025年）、長沙地鐵10號線（2024年-2026年）

暫時只有地鐵2號線

長沙地鐵過江線路有哪些

4，8號線全程路線

附圖：上海地鐵8號線地圖

整后線路走向為：上行自博覽中心起經龍東路、芳甸路、楊高中路、四方路、靈山路、南洋涇路、羽山路、居家橋路、棲山路、金橋路、浦東大道、東塘路、大同路、和龍路、清溪路、張楊北路、草高支路至港城路規劃站止。回程：自港城路規劃站起經草高支路、張楊北路、清溪路、和龍路、大同路、東塘路、浦東大道、金橋路、棲山路、居家橋路、羽山路、南洋涇路、芳甸路、龍東路至博覽中心止。

5，中鐵十二局二公司長沙地鐵八標項目部在哪兒

注意。長沙地鐵八標項目部的芙蓉南路段負責這路短的混凝土公司，華建混凝土公司有偷賣混凝土（不是小數量幾百方混凝土以上），都是華建公司的老板合同員工一起偷賣混凝土。八標負責的人員們你們查一下。李海華這個雜種拖延發工資而且有辭工的都是威脅員工扣其工資。

去年12月30日，二公司再次在群雄逐鹿的地鐵市場勝出，奪得成都地鐵4號線一期工程土建7標段5.96億元（合同工期912天，主要工程量為三站四區間）的盾構區間及車站土建工程。其中盾構區間為我局在該區域首次承攬。只是不清楚這個7標段具體指的是那一部分？或者說是那幾個車站？

6，長沙地鐵有幾條路線

長沙地鐵一號線:尚雙塘一開福區政府長沙地鐵二號線:光達一梅溪湖西長沙地鐵四號線:罐子嶺一杜家坪長沙磁浮快線:磁浮高鐵站一磁浮機場站

長沙地鐵2號線一期工程最終確定的19個站點，由西向東分別為望城坡站、金星路站、西湖公園站、溁灣鎮站、橘子洲站、湘江中路站、五一廣場站、芙蓉廣場站、迎賓路口站、袁家嶺站、長沙火車站、錦泰廣場站、萬家麗廣場站、人民東路站、長沙大道站、沙灣站、杜花路站、武廣長沙站、光達站。

兩條線路概況長沙地鐵1號線一期工程北起開福區政府站，沿黃興路、芙蓉路到達最南段的尚雙塘高架站，全長23.55千米，共設20座車站。長沙地鐵2號線從梅溪湖西站出發，沿梅溪湖路、楓林路，下穿湘江，沿五一大道到達長沙火車站，再經萬家麗路、人民東路、長沙大道往南，之后到達長沙南站，止于光達站，全長26.579公里，全部為地下線，設有23座車站。

7，長沙地鐵現在通車了嗎

地鐵二號線現在正在調試和試通車，正式載客要到4月份去了。到時就可以直接坐地鐵往返兩個車站了。現在可以坐135和148路公交車到老火車站。

2號線12月30號只是試運行，不對外售票的，要到五月份才試運營，正式對外售票。。長沙火車南站坐148（13站）或者135（23站）到長沙火車站。

大約2014年了。星辰在線2009年2月11日訊：“5年后，長沙市民也能乘地鐵出行！”2009年2月10日，長沙市政府新年首場新聞發布會傳來好消息，國家發改委日前批復了長沙市城市快速軌道交通近期建設規劃。市建委主任、市軌道辦主任陳魯青透露，年內將動工建設地鐵2號線。長沙地鐵2號線施工對現有主干道路的影響較大：　　1、車行道縮窄。沿線很多站點都受到影響；　　2、車道數減少。影響站點主要是五一大道和萬家麗路上的站點；　　3、道路交通封閉。影響的站點有五一廣場站、芙蓉廣場站、萬家麗站、古曲路站；　　4、橘子洲站的交通流向改變。　　對上述路段站點的影響時間可能長達1至3年。

8，長沙地鐵有幾條線

長沙軌道交通，是服務于長沙地區的軌道交通系統，于2009年正式啟動建設，目前在建的有1、2、3號線一期工程，2號線一期將于2014年5月開通運營。依據長沙市城市總體規劃和綜合交通規劃，長沙城市軌道交通線網由12條線路組成，總長約456公里，設車站333座，其中換乘站45座，中心城區線網密度0.6公里/平方公里。其中，1~6號線是沿城市主客流走廊布置的骨干線，7~10號線是市區補充線，11、12號線為市域快線。預計2020年，長沙軌道交通通車里程將達234.3千米，屆時，長沙市區公共交通出行占全方式出行量的35%，軌道交通占公共交通出行量的40%。

長沙軌道交通2009年開工建設2號線，2014年地鐵2號線開通，2016年地鐵1號線開通，2015年地鐵2號線二期開通，2017年磁浮專線開通，2019年地鐵4號線開通

長沙磁浮快線:磁浮高鐵站一磁浮機場站長沙地鐵一號線:尚雙塘一開福區政府長沙地鐵二號線:光達一梅溪湖西長沙地鐵四號線:罐子嶺一杜家坪

長沙現在還沒有地鐵。預計2013年10月，軌道交通2號線一期工程正式運營。預計2014年12月，軌道交通1號線一期工程正式運營。預計2016年，軌道交通3、4號線一期工程正式運營。