出租車(chē)企業(yè)取消份子錢(qián)，是一件好事。我們這邊現(xiàn)在的份子錢(qián)是照常收的，以前是多少現(xiàn)在還是多少，以往“份子錢(qián)”是出租車(chē)司機(jī)上繳給出租車(chē)公司的承包經(jīng)營(yíng)費(fèi)用，每個(gè)月的數(shù)額相對(duì)固定，一般為五六千元，我們這邊出租車(chē)現(xiàn)在都是公車(chē)公營(yíng)，沒(méi)有私戶，一個(gè)月份子錢(qián)是3053，（不包括保險(xiǎn)費(fèi)）如果包含保險(xiǎn)的話一個(gè)月就是4053。

1、廣州：多家出租車(chē)企業(yè)擬取消“份子錢(qián)”,你怎么看？

出租車(chē)企業(yè)取消份子錢(qián)，是一件好事。但是不能把這個(gè)份子錢(qián)變換成另一種形式來(lái)收錢(qián)，出租車(chē)的份子錢(qián)是被廣大司機(jī)深?lèi)和唇^的一項(xiàng)收費(fèi)，是壟斷企業(yè)利用自身壟斷地位剝削弱勢(shì)群體的一項(xiàng)收費(fèi)，早就應(yīng)該取消了。但是由于制度體制問(wèn)題，一直沒(méi)有取消，以前平均工資只有千把塊錢(qián)的時(shí)候，出租車(chē)司機(jī)月收入三、四千是高收入群體，收入高也就對(duì)這個(gè)份子錢(qián)不是很在意。

但是如今市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，尤其是以?xún)?yōu)步滴滴為首新興的企業(yè)，對(duì)出租車(chē)行業(yè)的沖擊越來(lái)越大，出租車(chē)司機(jī)的收入并沒(méi)有增長(zhǎng)太多，已經(jīng)處于平均工資水平了，再不取消那個(gè)份子錢(qián)，出租車(chē)司機(jī)的生活將進(jìn)一步被壓榨。份子錢(qián)養(yǎng)活了一批閑人，他們靠制度壓榨別人而存在，會(huì)加劇矛盾，在改革開(kāi)放的今天，市場(chǎng)化越來(lái)越完善的今天，出租車(chē)份子錢(qián)必將被取消。

2、廣州出租車(chē)取消“份子錢(qián)”，這類(lèi)公司對(duì)滴滴有什么影響？

的士“份子錢(qián)”歷來(lái)飽受爭(zhēng)議，今年6月，廣州已有500輛出租車(chē)進(jìn)行司企收入分配機(jī)制改革。11月7日，廣州公交集團(tuán)白云、廣交出租公司宣布全面推進(jìn)新型司企收入分配模式，這個(gè)收入分配模式又稱(chēng)“清分模式”，7天內(nèi)已經(jīng)3000多司機(jī)簽約新模式。以往“份子錢(qián)”是出租車(chē)司機(jī)上繳給出租車(chē)公司的承包經(jīng)營(yíng)費(fèi)用，每個(gè)月的數(shù)額相對(duì)固定，一般為五六千元，

而在新模式下，出租車(chē)司機(jī)每月繳交費(fèi)用由“車(chē)輛配置費(fèi)”“人員配置費(fèi)”“營(yíng)運(yùn)管理費(fèi)（營(yíng)收清分）”構(gòu)成。按照新的模式，的士司機(jī)每月要交的費(fèi)用就少了幾百塊，另外，新型的清分模式下，建立司機(jī)誠(chéng)信考核獎(jiǎng)勵(lì)制度。司機(jī)表示，該獎(jiǎng)勵(lì)一般情況都能拿幾百上千元，甚至能夠達(dá)到2000元，在信息時(shí)報(bào)11月8號(hào)的調(diào)查中顯示，八成網(wǎng)友支持新模式。

3、滴滴公司抽成和出租車(chē)份子錢(qián)哪個(gè)高？

不同地區(qū)滴滴的抽成組成也不太一樣，像北京上海，起步價(jià)就十幾塊，而四五線小城市，起步價(jià)才五六塊，所以肯定不一樣。但是我覺(jué)得就這幾年滴滴的發(fā)展壯大來(lái)看，很多人愿意跑滴滴是因?yàn)榈蔚握娴膾甑藉X(qián)了，能養(yǎng)活家，就像有人說(shuō)干個(gè)體好還是去銀行干柜員好，本來(lái)他們的優(yōu)劣勢(shì)就不是簡(jiǎn)單的拿錢(qián)多少能比較的，放在一起對(duì)比我覺(jué)得沒(méi)啥可比性。

4、全國(guó)的出租車(chē)司機(jī)們，你們那里的份子錢(qián)現(xiàn)在是怎么收的？

你好，很高興回答你的這個(gè)問(wèn)題，我是四線小城市陜西寶雞市的一名出租車(chē)司機(jī)，我大概看了一下全國(guó)各地各位師傅的回答，可能就我們這邊的份子錢(qián)偏高。我們這邊現(xiàn)在的份子錢(qián)是照常收的，以前是多少現(xiàn)在還是多少，我們這邊出租車(chē)現(xiàn)在都是公車(chē)公營(yíng)，沒(méi)有私戶，一個(gè)月份子錢(qián)是3053，（不包括保險(xiǎn)費(fèi)）如果包含保險(xiǎn)的話一個(gè)月就是4053。

如果上的車(chē)年份不同，稍有浮動(dòng)，就是200元左右，就這還沒(méi)有社保，修車(chē)保養(yǎng)全是自己的，這么多年了也沒(méi)有見(jiàn)過(guò)所謂的“油補(bǔ)”，不知道別的城市的出租車(chē)油補(bǔ)有沒(méi)有？反正我們這邊沒(méi)有見(jiàn)到。今年由于疫情的影響，國(guó)家政府號(hào)召鼓勵(lì)出租車(chē)企業(yè)減免費(fèi)用，可是我們這邊就只免除了2月份一個(gè)月的費(fèi)用，（二月份90%的出租車(chē)都停運(yùn)呢）一刀切，然后3月份開(kāi)始照常交！像我們省會(huì)城市西安市，都是按階段分批次減免費(fèi)用的，比較人性化，

寶雞市市區(qū)人口號(hào)稱(chēng)有一百萬(wàn)，實(shí)際上每年人口都在減少，全市三個(gè)區(qū)加起來(lái)有兩千多臺(tái)出租車(chē)，現(xiàn)在的情況是一個(gè)班一天的流水能有300多就算是比較好的，比起以前的流水大概是減少了百分之二三十，就這份子錢(qián)都是固定的，沒(méi)有浮動(dòng)和減少，出租車(chē)公司可以說(shuō)是旱澇保收，這就是我們這個(gè)四線小城市寶雞市出租車(chē)的情況，希望我的回答對(duì)你有所幫助，謝謝！不知道比起別的城市怎么樣？歡迎各位師傅留言討論。