這個音響之所以要加上冒號是因為日產軒逸的音響不能稱之為音響，只能說是汽車喇叭。任何車的音響都是可以改裝的，從全車隔音到主機再到揚聲器，各種改裝方案都有，為提升音響品質，車主來到汽車音響店，對汽車做了音響的升級工作，這個案例推薦給你，改裝沒啥難度。
1、日產軒逸音響改裝有難度嗎？
謝邀！這個案例推薦給你,改裝沒啥難度。日產軒逸的原車使用了6個聲場喇叭，但原車喇叭的做工粗糙、用料簡單，音響系統的配置也不是特別完善，導致原車的音響效果非常的差，為提升音響品質，車主來到汽車音響店，對汽車做了音響的升級工作。在使用大白鯊隔音材料，對汽車門板做了雙層隔音處理之后，將汽車的前聲場喇叭，替換成了STEGSG650C套裝喇叭，它的音盆用料充足，設計科學合理，所以播放出來的音樂真實飽滿、層次感分明，
STEGSG650C高音單元安裝在門板三角位處。對門板做雙層隔音，為聲場喇叭創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境，經過聲場定位以后，高音單元安裝在了門板的三角位處，這既是水平聽音的最佳位置，同時也可以減少對原有線路的改動。后聲場使用的STEGMS650C喇叭，則與前聲場喇叭形成了優(yōu)勢互補，從而讓音樂表現更為豐富，
中低音喇叭安裝在汽車原位。STEGMS650C安裝在后門板，車主對低音部分有著較高的要求，因此為汽車音響系統，添加了一只來福P1超低音單元，它可以有效增加低音部分的下潛力度，讓音樂在低頻部分的表現更具有彈性和張力。喇叭的用料充足，做工精細，功放安裝在尾箱。穩(wěn)定的功率供給，是出色音響品質的基本保障，因此改裝技師為汽車音響系統，添加了2臺功放，這就解決了原車音響系統功率供給不足的問題，讓喇叭的發(fā)揮更加穩(wěn)定出色，
來福P1低音單元。在對汽車的音響系統做了全面升級和完善以后，日產軒逸所播放出來的音樂保真率高、穩(wěn)定性好，對歌曲的還原度極高，完全滿足了車主的聽音需求，系統配置：音源：原車主機前聲場喇叭：STEGSG650C后聲場喇叭：STEGMS650C功放一(推喇叭)：STEGST402功放二（推低音）：STEGDST850D低音：來福P1電容：捷寶隔音：大白鯊高音倒模：三角位更多改裝案例請關注：360汽車網。
2、日產軒逸原車音響怎樣，可以改裝嗎？
日產軒逸的原車“音響”？這個音響之所以要加上冒號是因為日產軒逸的音響不能稱之為音響，只能說是汽車喇叭，。，雖然能夠滿足大部分人的需求，但是對音樂有要求的人群來說明顯不夠用，任何車的音響都是可以改裝的，從全車隔音到主機再到揚聲器，各種改裝方案都有，比如A柱倒模，門板改裝等。好在軒逸的原車隔音還算可以，在隔音方面不需要花費太大的資金。
