美國現役的航空母艦目前有11艘，都是核動力航母。航空母艦我們擁有的年代比歐美日本晚近100年，而且當今還沒有追上50多年前歐美國家航空母艦的水平，二戰以后美國服役的航空母艦型號依次是，全球存在的英國作為老牌海軍帝國，目前有兩艘伊麗莎白女王級航空母艦，首艦伊麗莎白女王號和二號艦威爾士親王號進入皇家海軍。
1、若能成型，廣東死敵將成為CBA的航空母艦，廣東宏遠還能抵擋嗎？
謝謝邀請！先亮明我的態度：賬面實力只是一方面，現在討論能否對抗上賽季巨無霸廣東隊，有點為時過早！原因有以下幾點：遼寧隊這支去年17-18賽季之前一直被冠以CBA“千年老二”的名號。在那個賽季知恥而后勇，全隊上下齊心，眾志成城，終于一鼓作氣淘汰浙江廣廈成功登頂，摘掉了老二的帽子，不過由于球隊小前鋒位置上的人員短缺，讓球隊被連累。
常規賽尚能用流暢進攻和整體協作來進行彌補，但是到了真刀真槍的季后賽卻成為了對手迎頭痛擊的點。半決賽碰上死敵新疆，讓對手的豪華小前鋒陣容：阿布都沙拉木、李根、可蘭，打的太爽了，每個人對上遼寧的鋒線都是錯位，一打一個準。不是賠上犯規的代價，就是讓對手輕松得分，這一輪系列賽成為了一邊倒的態勢，球隊未能連續殺入總決賽。
休賽期痛定思痛的遼寧，終于一改往日的鐘情于小后衛外援，有針對性地選擇補強小前鋒，斯蒂芬森這位在NBA，是一個全能的鋒衛搖擺人，是一個被他古怪性格耽誤的巨星球員。上賽季在湖人3分命中率依然高達37%，加盟遼寧，一方面解決了球隊小前鋒位置的羸弱困境，另一方面也豐富了球隊的進攻手段，擁有兩大頂級后衛郭艾倫個趙繼偉，再加上師弟，關鍵時刻擁有3個可靠持球點，讓對手防不勝防！但是失控的情緒管理，是一顆定時炸彈。
新賽季能否成為聯盟豪華戰艦，還要看球隊磨合程度以及史蒂芬森的情緒管理！再說一下廣東隊，上賽季神擋殺神、佛擋殺佛，一路高歌猛進，橫掃對手，拿下總冠軍，休賽季鑒于上賽季出色的狀態，選擇了最穩定的方式，早早續約了上賽季功勛外援馬尚·布魯克斯和威姆斯，以不變應萬變。不過卻錯估了形勢，沒曾想今年休賽期今年大牌外援紛紛登陸，斯蒂芬森、塞拉芬、克拉克等實力強悍的球員。
現在可以自豪地說，我們正式擁有了兩艘航母，都是帶滑躍式起飛甲板的，起降效率不比彈射型航母高，但實用性強，可靠耐用，故障率低。兩艘航母從外形到內部結構，大體類似，布置沒什么大的不同，國產航母緣自遼寧艦而來，而遼寧艦緣自一艘購置外國的廢船殼子，當時出售時內部被炸得面目全非，破壞相當嚴重。我們改造以后，當做訓練艦使用，
國產航母自不同，借鑒遼寧艦改造的經驗，在使用摸清技術規律后，加以改進。航母專家坦言，至少在艦載機搭載數量上，保守地估計，多了至少三分之一，最大搭載數量可望在60架以上，一艘7萬噸級的航母，有這么龐大的艦載機數量，堪謂威力巨大。美國10萬噸的“尼米茲”級平常不過80架的樣子，我們算少嗎？★飛行甲板有多大？不是魂舞大漠吹牛，有人挺認真地算過，遼寧艦的飛行甲板，最大可布置39架艦載機，只是第一個出動波次，機庫里還有第二波次可用，考慮到當時改造，并不能真正徹底，機庫要比國產航母小得多，但十幾架總是有的，
要在滿油滿彈起飛，因起降時油耗甚大，作戰半徑有所降低，短矩起降點，不能滿油滿彈起飛，打擊效率也會受到一定程度影響，不過，極限出動的機會少之又少，要在我們會繼續向前發展，不會止步于遼寧級。對付中等規模沖突，作用在近海，已經足夠，再考慮到未來搭載了第五代艦載戰斗機的話，自會滿滿精神，即便作用于遠海，戰斗力仍是不俗。
目前主要應用于近海，作用甚大，可以有效捍衛我核心利益，殲-15，“飛鯊”，作為四代重型艦載機，成為世上唯一的存在，★訓練艦也是戰斗艦。這點事一定要說清楚，不是說訓練艦就是訓練艦，遼寧艦說是改造，猶同再造，造的效果如何？六年間沒有一次趴窩，沒有冒出濃濃的黑煙，把幾次維護時間加在一起，總共也沒有一年的時間。
