在滴滴順風(fēng)車下線以后，大家對(duì)哈羅順風(fēng)車的上線都比較期待，畢竟有支付寶做背書。(要有專車的服務(wù)，沒有專車的價(jià)格)心累，小單也就算了，對(duì)于電車的我來說還是勉強(qiáng)接受，但是限單我又無可奈何了，對(duì)車主來行程匹配簡直就是小學(xué)級(jí)別的，精準(zhǔn)度太低了，發(fā)布行程沒有自動(dòng)搶單功能，開車的時(shí)候總是要刷新，這對(duì)司機(jī)來說極不安全。

1、大家來說說哈羅順風(fēng)車怎么樣？

回不回答不重要，做個(gè)提醒！使用哈啰順風(fēng)車注意以下幾點(diǎn)吧：1確定拼車還是專車，然后拼車成功與否價(jià)格不同，平臺(tái)不會(huì)識(shí)別，除非你投訴，否則后果自負(fù)，意思就是平臺(tái)只保證自己的抽成拿到與否，別的找到平臺(tái)它才會(huì)出來查看，賺錢很容易哈。2高速不高速他們平臺(tái)也不監(jiān)控，自己留心，3車主和乘客的需求需要雙方自己解決，不然它拿任何一方都沒轍。

2、大家對(duì)現(xiàn)在哈羅順風(fēng)車感受怎么樣？

我覺得這個(gè)我比較有發(fā)言權(quán)，在滴滴順風(fēng)車下線以后，大家對(duì)哈羅順風(fēng)車的上線都比較期待，畢竟有支付寶做背書。但是，從2月22號(hào)全國上線以后，半個(gè)月來的體驗(yàn)，給人的感覺很糟糕！對(duì)車主來說，行程匹配簡直就是小學(xué)級(jí)別的，精準(zhǔn)度太低了，發(fā)布行程沒有自動(dòng)搶單功能，開車的時(shí)候總是要刷新，這對(duì)司機(jī)來說極不安全！這也就算了！單價(jià)那么低，車主的油錢咋來？(要有專車的服務(wù)，沒有專車的價(jià)格)心累，小單也就算了，對(duì)于電車的我來說還是勉強(qiáng)接受，但是限單我又無可奈何了，

3、哈啰出行全國開放順風(fēng)車，確實(shí)方便了很多人，但是他可以規(guī)避滴滴一樣的風(fēng)險(xiǎn)嗎？

滴滴平臺(tái)審核相對(duì)其它平臺(tái)要嚴(yán)格的多了，對(duì)比一下吧：滴滴：車齡小于8年哈啰：車齡小于15年嘀嗒：車齡小于15年滴滴自從樂清事件后，對(duì)司機(jī)和車輛又進(jìn)行了多輪次復(fù)核，很多車輛都沒法跑了。哈啰現(xiàn)在才上線不就非常容易注冊(cè)，嘀嗒也很容易注冊(cè)，只是滴滴業(yè)務(wù)做的太大了，想一家獨(dú)大，樹大招風(fēng)，自認(rèn)倒霉吧，其實(shí)網(wǎng)約車是資源的共享，又可以解決目前兼職的問題，現(xiàn)在實(shí)體經(jīng)濟(jì)這么低迷，房價(jià)又居高不下，很多單位效益都不怎么好，失業(yè)人員又多，兼職網(wǎng)約車又可以充分利用資源，還能對(duì)很多家庭經(jīng)濟(jì)起到間接的補(bǔ)貼。