之所以看好商丘的發(fā)展，是因?yàn)樯糖鹫幵诎l(fā)展的機(jī)遇期。河南愛說的”中““咦”“咋桌類”，但是商丘人不說這幾個詞，這三個詞的意思用商丘話來說是這樣的”“管”“也””咋咋啦“而且商丘話的語調(diào)也和河南話有很大差異，再看商丘近些年的發(fā)展?fàn)顩r從最近十年間的情況來看，商丘的經(jīng)濟(jì)排名在省內(nèi)變化不大，2010年商丘排全省第10，2015年排第11，2018年排第8位，所以總體來講還是比較穩(wěn)定，不過從這三年來看，商丘從第11位上升到第8也非?？捎^，未來也不可限量。

1、河南商丘現(xiàn)在發(fā)展的怎么樣？

根據(jù)商丘的發(fā)展現(xiàn)狀，我認(rèn)為商丘在未來幾年會大有作為，5年內(nèi)應(yīng)該能進(jìn)6強(qiáng)，10年內(nèi)能進(jìn)5強(qiáng)。商丘2017年GDP總量為2217.90億元，全省排名第10位，名義增速11.5%增速排名第7位，全省排名處于中位置，而實(shí)際增速為8.7%，領(lǐng)先全省0.9個百分點(diǎn)，和洛陽一起排名全省第一位。我們來看一下最近5年內(nèi)商丘的GDP增速:最近五年商丘經(jīng)濟(jì)保持中高速發(fā)展，發(fā)展穩(wěn)定快捷，沒有大的波瀾，而這種發(fā)展的慣性在未來幾年會繼續(xù)保持，

我們再來看一下2017年河南省各地級市排名情況:根據(jù)上圖我們發(fā)現(xiàn)，第10名到第6名差距并不大，最多也就164億，根據(jù)商丘的GDP增速,五年內(nèi)應(yīng)該能超過信陽、安陽、焦作、新鄉(xiāng)排名到全省第6位，10年之內(nèi)大概率超過周口、許昌處于全省前5名，這個發(fā)展速度也算可以的了。之所以看好商丘的發(fā)展，是因?yàn)樯糖鹫幵诎l(fā)展的機(jī)遇期，

商丘是一個受高鐵青睞的城市。要想富，先修路，這是亙古不變的道理，鐵路帶給一個城市的紅利是顯而易見的。商丘處于隴海鐵路和京九鐵路兩大交通動脈的交匯處，鄭徐高鐵已于2016年開通運(yùn)營，京九高鐵正在如火如荼的建設(shè)中，預(yù)計(jì)2019年開通。屆時，商丘將成為高鐵新貴，成為全國不多見的雙十字鐵路樞紐，高鐵建成后，會形成明顯的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，正式吹響向大城市進(jìn)軍的號角。

商丘地理位置優(yōu)越，商丘位于河南東部，與蘇皖魯接壤，號稱豫東門戶。商丘西臨鄭州，東接徐州，又處于北京上海中間地帶，交通發(fā)達(dá)，是全國性交通樞紐。高鐵3小時可達(dá)京滬，8小時內(nèi)可到達(dá)全國絕大多數(shù)地方，高速四通八達(dá)，連接全國，京杭大運(yùn)河貫穿全境，可通江達(dá)海，商丘城市建設(shè)進(jìn)展很快。商丘最近幾年城市建設(shè)發(fā)展很快，老城區(qū)、城中村的改造力度很大，整個舊城區(qū)就是一個大工地，

以高鐵建設(shè)為契機(jī)，對道北區(qū)域進(jìn)行了集中改造，極大的改善了城市面貌。城市建設(shè)的飛速發(fā)展，也引來了不少大企業(yè)的入駐，可謂“梧高自由鳳凰棲”，品牌企業(yè)的進(jìn)駐所呈現(xiàn)的氣象又讓人們眼前一亮，明顯提升了城市的品味。重視人才的引進(jìn)，可觀來講，商丘高校不多，人才輸入一直是個短板。隨著商丘城市日新月異的發(fā)展，城市設(shè)施越來越完善，人才呈現(xiàn)回流的現(xiàn)象，

目前商丘對本科生以上學(xué)歷的落戶、就業(yè)等都有優(yōu)惠政策。良好的環(huán)境吸引人才，人才的聚集又反哺城市，商丘已經(jīng)形成了人才的良性循環(huán)，商丘城市環(huán)境越來越宜居。商丘即將成為一個公園城市，目前商丘正在建設(shè)的公園就有8個，有3個公園將相繼開放，成為市民休閑娛樂的好去處，商丘新區(qū)的規(guī)劃也很合理，在保證金融、信息、科技、商貿(mào)等功能外，還加強(qiáng)了環(huán)境綠化的建設(shè)工作。

2、商丘的地理位置那么好，為什么總感覺給人發(fā)展很慢的感覺？

感謝邀請，準(zhǔn)確來講，商丘的地理位置并不算好，周邊是一望無際的平原，附近也沒有大城市可以靠攏，只能說交通位置非常好，其實(shí)商丘現(xiàn)在發(fā)展已經(jīng)很快，只是受經(jīng)濟(jì)實(shí)力限制，表現(xiàn)還不明顯。先看商丘良好的交通位置在高鐵上商丘有鄭徐高鐵（2016年開通），京九高鐵（建設(shè)中），在鐵路上有京九鐵路、隴海鐵路，境內(nèi)還有七八條高速線，

可以說商丘的交通變得越來越好，特別是未來京九高鐵建成后也將高鐵樞紐城市，在鐵路密集的情況下，商丘在貨運(yùn)和客運(yùn)上都有很大優(yōu)勢。再看商丘近些年的發(fā)展?fàn)顩r從最近十年間的情況來看，商丘的經(jīng)濟(jì)排名在省內(nèi)變化不大，2010年商丘排全省第10，2015年排第11，2018年排第8位，所以總體來講還是比較穩(wěn)定，不過從這三年來看，商丘從第11位上升到第8也非常可觀，未來也不可限量。