管理層的工資比騎手低似乎是一個(gè)很普遍的現(xiàn)象，除非站點(diǎn)內(nèi)數(shù)據(jù)極好，但話又說回來，單量少才能數(shù)據(jù)好，但是單量少了騎手就會(huì)造反，單多了之后騎手又無法保持?jǐn)?shù)據(jù)。珠海這個(gè)地方可以滿足你的各種需求，你沒啥技能，只能打普工的話，不應(yīng)該來珠海，它可能比各個(gè)大城市的收入要低點(diǎn)。

1、目前在家沒有工作，想去珠海打工，請(qǐng)問大家珠海工資怎么樣？

珠海這個(gè)地方比較特殊。不知道你為啥想來珠海工作，珠海這個(gè)城市跟廣東省的各地不太相同，它是個(gè)旅游城市，啥GDP的它不太在乎。你如果想在這邊邊工作，邊悠閑的生活，這個(gè)城市是一流的首選。但前提是你要有過硬的專長，這樣你可以拿著比較高的工資過著你想過的日子。珠海這個(gè)地方可以滿足你的各種需求，不過你沒啥技能，只能打普工的話，不應(yīng)該來珠海，它可能比各個(gè)大城市的收入要低點(diǎn)。

2、外賣騎手的收入怎么樣？

首先是累，如果想要達(dá)到10000這個(gè)層次的收入，你每天至少要工作12個(gè)小時(shí)，這是最少的，除非你所處站點(diǎn)的單量非常大，而且騎手抗壓能力強(qiáng)，否則這個(gè)工作時(shí)間只會(huì)更長不能縮短，就比如過年期間和盛夏的高峰期，午高峰平均一小時(shí)7單8單是很常見的情況，即便時(shí)效延長了，你捫心自問，這么跑你累不累？這可不是一天兩天，而是連續(xù)數(shù)天都處在這種壓力下。

爆單，雨雪天，周末高峰期的時(shí)候你是請(qǐng)不下來假的，除非你和站長的關(guān)系不錯(cuò)，但是新人在大站里很難和管理層保持良好的關(guān)系，小站的問題更多，很容易出現(xiàn)由于幾個(gè)騎手請(qǐng)假或者兩三個(gè)餐廳做活動(dòng)導(dǎo)致單量暴增，其次就是晉升空間，大站里的管理層相對(duì)都比較穩(wěn)定，你一個(gè)新來的工作一年了可能都排不上號(hào)，小站的數(shù)據(jù)不穩(wěn)定，可能兩個(gè)差評(píng)就導(dǎo)致你對(duì)應(yīng)考核周期的獎(jiǎng)勵(lì)清零，干一個(gè)月下來倒欠站里八百的情況我也見過。

即便晉升上去了，你會(huì)發(fā)現(xiàn)站里絕大多數(shù)的問題你都解決不了，所謂的走訪商家，到最后只不過是為了完成指標(biāo)而不得不做的表面工作，好說話的小店本身就很難出什么大問題，而KA店根本不會(huì)理你一個(gè)區(qū)區(qū)配送站長。而且管理層的工資比騎手低似乎是一個(gè)很普遍的現(xiàn)象，除非站點(diǎn)內(nèi)數(shù)據(jù)極好，但話又說回來，單量少才能數(shù)據(jù)好，但是單量少了騎手就會(huì)造反，單多了之后騎手又無法保持?jǐn)?shù)據(jù)，

你做兩年KA店餐飲店長，即便你在這個(gè)店不干了，也可以申請(qǐng)調(diào)到其他區(qū)域，但是你做兩年配送站長，你不干了之后去其他站點(diǎn)你依舊是騎手。順便給那些奔著高薪想入行的年輕人說一聲，你付出多少才能得到多少，這兩年外賣跑下來我很累，真的很累，我只想趕緊找個(gè)別的工作好好修養(yǎng)一段時(shí)間，如果你不是背負(fù)著很多債務(wù)，真的不要來跑外賣，你賺的都是快錢，賺來之后都花掉了，沒意義的。