MCLD摩擦輪保險杠是一種小型保險杠，適用于地鐵、輕軌、有軌電車等城市軌道交通工程，用于停車場的車庫,明白了車為什么變速就知道車為什么變速了,可以采取措施，將汽車等阻擋車門的物體鎖住，使其失去移動能力，強制其停在那里,總之，換擋是必須的，不管是什么車，哪怕是不是車,車擋車庫門這件事一定要冷靜處理，切不可沖動行事，做出違反法律的事情。
車擋車庫門這件事一定要冷靜處理，切不可沖動行事，做出違反法律的事情。車庫門被堵的解決方法:首先確定門是否被別人的車或者其他物品堵住了。能搬就自己搬，然后貼個告示“請勿在車庫前長時間放置或停放物品，否則后果自負”。如果是車或者其他不能搬走的物品，可以聯系小區物業管理人員幫忙解決。如果沒有物業經理，而你認識物品的主人，你可以直接聯系他(她)解除門堵。如果物體不能移走，比如車，可以打110找交警，警察來解決。解決不了。可以采取措施，將汽車等阻擋車門的物體鎖住，使其失去移動能力，強制其停在那里。適當留下物品主人的聯系方式，協商解決。
MCLD摩擦輪塊。MCLD摩擦輪保險杠是一種小型保險杠，適用于地鐵、輕軌、有軌電車等城市軌道交通工程，用于停車場的車庫。該摩擦阻車器外形緊湊，安裝方便。摩擦制動原則上是可靠的。本發明涉及一種摩擦輪組，尤其涉及一種用于溝槽軌道上列車輔助制動的摩擦輪組。現有的用于列車輔助制動的摩擦輪楔塊都適用于50軌、60軌等標準軌，但沒有適用于非標準槽軌的摩擦輪楔塊。
3、請問汽車為什么要換擋啊發動機的輸出特性是固定的。如果發動機的轉速不變的輸出給車輪，那么車輪的轉速和扭矩也是不變的，很難適應不同的工況，比如上坡的時候，不需要很高的轉速就需要很大的扭矩，這時候我們就需要采用很大的傳動比；高速行駛時，扭矩要求低，所以我們采用最小傳動比行駛。這個傳動比的切換就是換檔時要做的工作，將固定的扭矩輸出轉換成適應各種路況的不同扭矩，可以使汽車靈活多變。最簡單的例子就是變速箱，變速箱前后有多個齒輪組，每個組合就是一個檔位。原理和用途和汽車一樣，明白了車為什么變速就知道車為什么變速了。你說的是CVT無級變速器，其實就是換擋，但是有無限個擋位，完全不用干預，計算機通過改變扭矩來選擇合適的檔位。總之，換擋是必須的，不管是什么車，哪怕是不是車。
