畢竟洛陽也是十三朝古都，龍門高鐵站已建好，地鐵正在修建中，再加上舉辦洛陽牡丹花會，火車站是外地游客到洛陽的第一印象，也是重要的宣傳窗口，所以火車站提升改造迫在眉睫。在外地工作這十年里，我以我是洛陽人而自豪，也一直通過各方面渠道信息關注洛陽日新月異的變化，為洛陽的發展感到驕傲，以前對洛陽火車站并沒有什么不好感覺，就最近回去，一下火車難掩激動的心情，畢竟好久沒回來了，可看到地下通道里隨處可見的垃圾和煙頭，一出站滿目瘡痍，廣場的擁擠，瞬間覺得火車站拉低了洛陽的城市地位，瞬間覺得這還是我那可愛的家鄉嗎。

1、7月底前，洛陽9路、57路、81路公交將實現移動支付,你怎么看？

移動支付如果放在前幾年會是新聞，現在說起來必須先把臉捂起來，關住門來偷偷說，因為怕丟人，特別是做為十三朝古都的我的大洛陽。咱文化歷史深厚，但也總不能拿著秦朝的圓形方孔錢來花吧？時代在進步，社會在發展，特別是信息大爆炸的年代早已來到，真不知道為什么總有公交線路上不能實現移動支付，一、沒有錢？還是慵懶的官思維在作怪？做為公交車，做為政府大力扶持的單位，難道窮的裝不起一個移動支付的設備嗎？我看絕對不是，是慵懶的老大思維在作怪，因為獨家生意啊，想坐你得坐，不想坐，很多人也得坐。

除非是自己有錢不差錢的另外說，二、公交公司人員多還是少？現在很多地方和單位，因為新的科技設備的引入，生產效益的提高，導致了很多沒有必要的崗位的員工下崗。就像高速上ETC的出現，就減少了很多收費員，公交也是同樣的情況。不高移動支付，第天收的錢誰來清點和整理，誰去銀行存起來，這樣一來，必然會讓單位多很多的崗位，

如果你是領導，咱家親戚剛好在這個崗位上，打死也不換新設備，因為換了咱家親戚可能就下崗了啊。所以我不知道洛陽的公交單位里的人是多還是少？你知道嗎？三、沒帶零錢的尷尬，多投還是不投？現在很多人不帶零錢，不是不帶零錢，是很多就不帶現金出門，上次我還真遇到了麻煩。在火車站坐公交去北效機場，真不知道不能移動支付，上車后尷尬了，

還得趕時間，趕緊翻錢包，謝天謝地，錢包里不知哪個朝代裝進去了三塊救命錢，本來是2.5元的車票錢，咱也不能把一塊錢撕5毛用啊,,就直接把三元全部扔進去了。后來想想，如果沒有這三元，只有一百咋辦？人家司機只管開車，俺給公交做的5毛的貢獻也沒有人知道，當然這比打車便宜太多了，感覺自己還占了便宜，請問，這5毛還能退嗎？如果不退，就當俺存你們那里了，下次俺少5毛，還讓坐不？所以，這個問題問的俺實在不想看到，也實在不想回答，但是感覺不回答又感覺對不起十三朝古都，亂說一通，權當祝賀嗎？多投那5毛，也算捐了一個份子錢，祝賀公交公司，以后想多投的，只能是按錯鍵的情況了。

2、洛陽火車站改造施工啟動，40路、48路、81路公交路線有變，出行請注意,你怎么看？

洛陽是我出生和成長的故鄉，所以有著深厚的感情，如今我在其他城市工作，逢年過節也會坐火車回去，火車站也是再熟悉不過的地方，在外地工作這十年里，我以我是洛陽人而自豪，也一直通過各方面渠道信息關注洛陽日新月異的變化，為洛陽的發展感到驕傲，以前對洛陽火車站并沒有什么不好感覺，就最近回去，一下火車難掩激動的心情，畢竟好久沒回來了，可看到地下通道里隨處可見的垃圾和煙頭，一出站滿目瘡痍，廣場的擁擠，瞬間覺得火車站拉低了洛陽的城市地位，瞬間覺得這還是我那可愛的家鄉嗎？畢竟洛陽也是十三朝古都，龍門高鐵站已建好，地鐵正在修建中，再加上舉辦洛陽牡丹花會，火車站是外地游客到洛陽的第一印象，也是重要的宣傳窗口，所以火車站提升改造迫在眉睫。