以深圳為例，如果租賃車專職跑滴滴，滴滴每小時給予50元左右的流水收入。我也有好多同事在外面跑滴滴，有的是做滴滴代駕，有的做姚司機，16年8月我買了一臺10萬左右的本田車，一邊上班一邊兼職跑滴滴（還有順風(fēng)車），一個月可以賺五千純利（但那時候不懂車，一個月基本上要去一次保養(yǎng)5跑了半年就尼瑪跑了4萬多，在四兒子哪里就忽悠我換了汽油濾芯等配件），反正錢確實賺了，但也花得厲害，隨著2018年我兒子出生，我感覺上班工作 跑車，又累錢也不多，我萌生了辭職跑車的想法，我就開始跑專職滴滴，每天堅持跑500塊錢回家（一般早上六點四十出門，晚上早一點8點到家，如跑不到五百就是再跑一跑，晚點十一點回家），基本上一個月休息三天，一個月流水在一萬三（當(dāng)時油價5.3元/升，每天跑五百塊錢大約400公里左右（含放空）油錢大約130左右），基本上一個月油錢35保養(yǎng)5保險5基本上一個月收入在9000左右。

1、深圳晚上跑滴滴怎么樣？

晚上跑滴滴如果你三證沒有，被查處和罰款的機會會少些，但是晚上畢竟視線不好，開車危險系數(shù)要大一點，但是晚上不堵車一路順暢還是不錯的。沒有三證的司機年關(guān)將近這些地方千萬不要去，深圳寶安國際機場、深圳北站、福田口岸、羅湖口岸等一些交通樞紐，避免一下回到解放前，當(dāng)然主要看運氣，晚上如果運氣好能接到20km以上的長單來幾個，收入也不錯。

運氣不錯派到東莞，東莞也不給深圳牌派單，當(dāng)誤一些時間，那就早點空駕回深圳，這是我1/20號晚上通宵的流水，就是被派東莞，運氣有點不好。晚上23:00-5:00有夜間服務(wù)費，單價也比白天高，運氣好收入不錯，如果有三證去機場網(wǎng)約車通道等客還是不少長途單，超過20km的單有超公里的錢非常不錯！重要的事說三遍運氣運氣運氣！，

2、在惠州、清遠、佛山、珠海，哪里跑滴滴比較好？

謝邀！在廣東互聯(lián)網(wǎng)高度發(fā)達，手拿手機地圖相信不會迷路的。廣東的交通網(wǎng)也是高度發(fā)達的，珠三角本地的鄉(xiāng)民多數(shù)有自己的小車，用滴滴相信不會太多，珠三角的出租車行業(yè)也是高度發(fā)達，從機場高鐵出口稍微排隊一下，合規(guī)格的出租的士就會完滿帶客人到目的地，而且肯定打表，收費比滴滴還要低平，所以大部分外地客人通常會選擇的士。

廣東的高鐵動車地鐵非常發(fā)達及平民化設(shè)置，如去佛山最好坐地鐵更快更方便，地鐵接口更直達航站樓底下，完全不用客人離開侯機候車樓，非常方便，還有地鐵運行通常都到晚上23點有多，比很多內(nèi)地有些城市晚上9點就話收車，真的人性化很多，所以滴滴在廣東是可有可無的產(chǎn)品，滴滴要在廣東生存，就必須要提高安全性和服務(wù)性才可生存的！。

3、現(xiàn)在跑滴滴還賺錢嗎？晚上是不是不能跑？

分享一下我的經(jīng)驗吧！2016年8月我買了一臺10萬左右的本田車，一邊上班一邊兼職跑滴滴（還有順風(fēng)車），一個月可以賺五千純利（但那時候不懂車，一個月基本上要去一次保養(yǎng)500，跑了半年就尼瑪跑了4萬多，在四兒子哪里就忽悠我換了汽油濾芯等配件），反正錢確實賺了，但也花得厲害，隨著2018年我兒子出生，我感覺上班工作 跑車，又累錢也不多，我萌生了辭職跑車的想法，我就開始跑專職滴滴，每天堅持跑500塊錢回家（一般早上六點四十出門，晚上早一點8點到家，如跑不到五百就是再跑一跑，晚點十一點回家），基本上一個月休息三天，一個月流水在一萬三（當(dāng)時油價5.3元/升，每天跑五百塊錢大約400公里左右（含放空）油錢大約130左右），基本上一個月油錢3500，保養(yǎng)500，保險500，基本上一個月收入在9000左右，

但隨著時間到了2018年下半年，油價飛漲，滴滴政策改變（以前早高峰1.7倍，晚高峰1.5倍15塊錢封頂）后來變成了早高峰12塊封頂，最后最后變成了早高峰跑第三單開始每單獎勵4塊（確實高峰期很難跑四五蛋的）。每天收入還是可以跑500，但每天壓力大了，早中晚都需要記住高峰獎勵跑單，油價也漲到了7塊，一天油費超過了160，熱天空調(diào)開起來，一天將近200塊錢的油費，收入少了很多，一個月雖然還是一萬三左右，但雖然變成了八千左右，

所以人感覺很累。車跑得公里數(shù)太高了，貶值了不少（雖然十萬塊錢的日本車，但二手價比一般的底一萬五左右），我就沒跑了，2019年我還是回之前的行業(yè)上班，偶爾跑一跑雖然確實滴滴還是可以養(yǎng)家糊口，讓我頂過了老婆懷孕不能上班的一年和兒子出生后的一年，我也認識了很多一起跑滴滴的朋友，也互相交流很多，確實都不容易。