這個問題肯定因人而異了，我就講幾個我身邊的例子吧，大家自行理解，坐標鄭州，先說大神級別的一個小哥，這個伙計跑外賣讓人很服氣，因為我們都跑不過他，他基本上每天都是美團眾包鄭州里程榜前幾名的，手入也基本鄭州眾包前三吧，他是買了兩輛電動車，每天早上六點多起床跑單，差不多到十點都能跑一百多，午高峰再跑個一百多，基本到一點多兩百多的流水，下午吃完飯就在那不停刷手機搶單，關鍵狼多肉少的時間段人家搶單還厲害，基本五六點鐘都三百多七八點下班，到了下雨天六七百流水，另外一個案例就是勤奮型但沒有方法，或者能力差點的，是幾位女騎手，非常勤奮，時間更長，早上都跑六七十了，到晚上八九點還不到二百流水，兩者差別在哪呢。
1、美團眾包怎么樣？
首先美團眾包的門檻是非常低的，不需要什么學歷社會經驗而且年齡的限制也很寬松，只需要會騎電瓶車會用智能手機就行！現在的美團眾包已經運作好幾年了，剛開始的單價是很高的各種補貼，接一單一兩公里的可能就有10塊錢左右，現在不行的接一單只有4塊錢左右，美團眾包只是在工作時間上面沒有什么限制，想接單就直接點擊開工，不想上班就直接收工也沒人管你，時間上還是比較自由的！目前如果是想全職跑美團眾包的話除非非常吃苦，現在的單價太低了，如果每天不花大把的時間來跑單，是根本掙不到錢的，還有就是雖然看著每天騎車車子跑來跑去的但是時間久了也還是蠻累的，特別是每天穿梭在大街小巷，車多人多還是非常危險的！如果各位大神有不同的看法可以在下方的評論區暢所欲言！共同討論！。
2、大家感覺美團眾包怎么樣，適合當全職跑嗎？
我就是一名美團眾包，這個問題我簡單來說一下：第一，地址的熟悉程度：剛開始干，餐館地址不熟，用戶地址不熟，很大程度依賴于導航，即使你每天堅持從早到晚，最短也得一個星期時間適應商家和用戶地址（注：剛開始跑單，都會先選擇一個小區域熟悉地址，后期慢慢擴大）；第二，收入，剛開始跑的人都會先一單兩單的跑，這樣送餐效率低，還因為不熟悉平臺規則，動不動被扣款，所以剛開始干，收入都不會太高，等到地址和平臺規則熟悉差不多了，慢慢放開單趟送餐數量，收入也就隨之而來上漲，全職跑單，正常情況一天大概二百左右，那些跑單效率高的，一天跑個四五百也是很正常的；第三，態度，美團眾包畢竟屬于服務行業，在送單時，時常記得多道歉，多包容忍耐，有事及時與用戶和平臺溝通，避免爭論和沖突，畢竟這個世上還是通情達理的人占大多數！暫時先說這么多，但愿你在跑單的路上一路平安，一路暢通，一路順風！，
3、跑美團外賣幾個小時可以賺300 ？
這個問題肯定因人而異了，我就講幾個我身邊的例子吧，大家自行理解，坐標鄭州，先說大神級別的一個小哥，這個伙計跑外賣讓人很服氣，因為我們都跑不過他，他基本上每天都是美團眾包鄭州里程榜前幾名的，手入也基本鄭州眾包前三吧，他是買了兩輛電動車，每天早上六點多起床跑單，差不多到十點都能跑一百多，午高峰再跑個一百多，基本到一點多兩百多的流水，下午吃完飯就在那不停刷手機搶單，關鍵狼多肉少的時間段人家搶單還厲害，基本五六點鐘都三百多七八點下班，到了下雨天六七百流水，另外一個案例就是勤奮型但沒有方法，或者能力差點的，是幾位女騎手，非常勤奮，時間更長，早上都跑六七十了，到晚上八九點還不到二百流水，兩者差別在哪呢？前者跑遠單，價格高，一次掛五六單都五六十塊，后者跑近單，一單四五塊的，還老是接到小區的爬樓的訂單，附近的小區幾號樓在哪個門口她們超級熟悉，，回到樓主的問題，300要幾個小時？一般情況如果老騎手對路線非常熟悉的情況下十個小時差不多，但普遍工資都在兩百多塊錢，跑外賣是個熟能生巧的工作，但每個行業都是二八定律，想要做到那二，也不是一件容易的事兒，。
4、在鄭州外賣、跑腿、電車摩的各自的收入怎么樣？
在鄭州送外賣的收入還是可以的，跑腿也不錯，但是跑摩的是違法的，只能晚上跑跑，我就在鄭州送外賣，我算是個菜鳥了，一天200多還是可以掙到的。上個月搞活動沖單5天掙了2000多，相當于一天400多塊，送外賣全靠熬時間，一個字就是“干”！我對鄭州這邊不熟悉，送外賣全靠導航，如果熟悉路線之后可以一次性接4單甚至是7單，那么一趟單跑下來收入50元左右，增加收入的前提條件是要先熟悉區域、路線、商家及各商圈。
