我是洛陽人，非常關心呼南高鐵走向，經常看有關報道，也肯切希望呼南高鐵走直線過洛陽，但是有關權威人士透露，要走鄭州，原因是鄭州到焦作高鈇已開通運營，太焦高鐵快要運營，鄭萬高鐵已運營，國家只需投資呼和浩特到太原的費用就可以了，晉城，濟源，洛陽，平頂山，這一段就不在投資了，省費用了，但是洛陽，濟源以及省上有關部門經過協商和兩地需要準備修一條副線，走焦作，濟源，洛陽，平頂山這樣就解決了問題，但是呼南高鐵大動脈就不會走這一段，只是修一條副線，而且副線重視成度，開工期大家懂的。
1、呼南高鐵經過洛陽嗎？
感謝邀請，網上關于呼南高鐵的走向鬧得是沸沸揚揚，而現在也有了最新的進展。呼南高鐵現在已經確定要經過鄭州，路線是晉城-焦作-鄭州-平頂山-南陽，所以從晉城到南陽這段我們可以明顯看到呼南高鐵是在鄭州繞個彎，而最新消息是呼南高鐵豫西通道濟源和洛陽正在積極爭取，勘探工作也正在開展。在有關豫西通道的爭論中，濟源是下了很大功夫的，成立工作組專門進行研討、申報，濟源也是河南唯一不同高鐵的地市，
而洛陽作為中原城市群副中心城市，現在僅有一條徐蘭高鐵通過，也說過不去，所以省里也是高度重視，也想讓呼南高鐵經過洛陽，于是便有了豫西通道的說法。從官方的回復來看，國家發改委已經同意建設呼南高鐵的豫西通道，而濟源也用了集全市之力的這樣詞匯，加上洛陽也迫切需要豫西通道，并且與焦作也形成了意見一致，所以我認為呼南高鐵將來會經過洛陽，豫西通道的建成也勢在必行，
2、呼南高鐵洛陽段什么時候開工？
3、呼南高鐵過境洛陽、襄陽、南陽，那么南陽真的就會成為高鐵樞紐中心嗎？
南陽就一條高鐵通過，即鄭萬高鐵！呼南南鐵在鄭州經南陽至襄陽段，與鄭萬高鐵是完全重合的！什么呼南高鐵經洛陽的方案，純為瞎抄著！洛陽能競爭過鄭州？呼南高鐵經鄭州是國家規劃確定并經河南省認可的，洛陽也能推翻？至于網上流轉的西合高鐵并經南陽的方案，更叫天方夜譚！連西武高鐵因客流不足，國家原來也是不同意建的，因湖北絕對地方自籌主導修建武十段高鐵，才得以擠進國家新修訂的規劃。
