當(dāng)下，成都站、成都東站和成都西站、成都南站形成成都鐵路樞紐“兩主兩輔”客運(yùn)站格局。成都站、成都東站、成都南站、成都西站，建設(shè)中及規(guī)劃的還有成都天府站、十陵南站，”成渝中線高鐵引入成都站目前，成都主城區(qū)內(nèi)，共有4個(gè)主要客運(yùn)火車(chē)站，之所以成渝中線高鐵沒(méi)有引入成都東站，而是成都站，我覺(jué)得原因主要有兩點(diǎn)。

1、成渝中線高鐵為何引入成都站，而不是成都東站？

成渝中線高鐵可行性研究報(bào)告已獲國(guó)家發(fā)改委正式批復(fù)。批復(fù)文件明確，“項(xiàng)目起自重慶樞紐重慶北站，經(jīng)重慶科學(xué)城、銅梁、大足、安岳、樂(lè)至、簡(jiǎn)州新城，至成都樞紐成都站，線路正線全長(zhǎng)292公里，全線設(shè)8座車(chē)站，其中新建車(chē)站6座。”成渝中線高鐵引入成都站目前，成都主城區(qū)內(nèi)，共有4個(gè)主要客運(yùn)火車(chē)站：成都站、成都東站、成都南站、成都西站，建設(shè)中及規(guī)劃的還有成都天府站、十陵南站，

成都站建設(shè)時(shí)間最早，1952年7月就和成渝鐵路投用，后來(lái)幾次改造過(guò)。成都南站1970年7月隨成昆鐵路正式投用，成都東站2011年5月投入使用，是目前西南地區(qū)客運(yùn)量最大的車(chē)站。成都西站則是2018年改造后成為成雅鐵路的始發(fā)站，當(dāng)下，成都站、成都東站和成都西站、成都南站形成成都鐵路樞紐“兩主兩輔”客運(yùn)站格局。

之所以成渝中線高鐵沒(méi)有引入成都東站，而是成都站，我覺(jué)得原因主要有兩點(diǎn)：一是成都東站運(yùn)輸能力已接近飽和；二是成都站地處市中心，引入成渝中線高鐵，能讓該站煥發(fā)生機(jī)，真正發(fā)揮它的主站功能，成渝中線高鐵示意圖成都東站是一座騎跨式火車(chē)站，有成渝城際鐵路、西成高鐵、成貴高鐵、成遂渝鐵路等引入。其站場(chǎng)分布為14臺(tái)26線，其中普速場(chǎng)6臺(tái)11線，主要停靠成遂渝、達(dá)成、成昆鐵路（成昆目前客車(chē)不多，基本上在成都南站始發(fā)終到）方向列車(chē)；高速場(chǎng)8臺(tái)15線，主要停靠西成、成貴和成渝城際方向動(dòng)車(chē)組，

鑒于成都東站接入鐵路線眾多，有地鐵2號(hào)、7號(hào)線經(jīng)過(guò)，投用10年間，該站客流量飛速增長(zhǎng)，日均發(fā)送3000余人次漲到了現(xiàn)在的15萬(wàn)人次，最高時(shí)單日最高輸送了29萬(wàn)人次，是西南地區(qū)不折不扣客運(yùn)量最大的火車(chē)站。成都東站已投用10年成渝中線高鐵是沿江高鐵（即滬渝蓉高鐵）的重要組成部分，以后其將是成都乃至四川前往長(zhǎng)江中下游城市武漢、南京、上海等地的最快捷鐵路大通道，規(guī)劃遠(yuǎn)景年輸送能力為單向3200萬(wàn)人/年，

成都是國(guó)人向往的旅游城市，最近幾年平均有2億多人前來(lái)游玩，加上商務(wù)流等，待沿江高鐵全線開(kāi)通后，客流量必將大幅上升。顯然，已經(jīng)成型且逐漸飽和的成都東站，再也無(wú)法擴(kuò)大站場(chǎng)規(guī)模進(jìn)而提升運(yùn)輸能力，只能分流一些客流量出去，成都火車(chē)站是很多四川人的回憶除了正在新建的天府站計(jì)劃引入成自宜高鐵、成達(dá)萬(wàn)高鐵和川藏鐵路外，十陵南站計(jì)劃成為成都普速火車(chē)的承接站，而成都站正在進(jìn)行改造，具備引入成渝中線高鐵的良好條件。

按照規(guī)劃，成都站的站場(chǎng)規(guī)模為10臺(tái)18線，也分普速場(chǎng)和高速場(chǎng)，接入寶成鐵路、成灌鐵路、成渝鐵路、達(dá)成鐵路、成渝中線高鐵等，之所以成都站最近一兩年沒(méi)有加快擴(kuò)能改造的原因，就是等待成渝中線高鐵方案的穩(wěn)定。成都站地處成都市中心城區(qū)人民北路，地鐵1號(hào)、7號(hào)線在此交匯，打造成新的綜合交通樞紐非常合適，老百姓常說(shuō)，花椒面丶胡椒面都得撒點(diǎn)。

如果大多數(shù)的高鐵線路都引入成都東站和天府站，不僅增加這些站的負(fù)擔(dān)，成都站的作用還發(fā)揮不出來(lái)，打造一個(gè)特大城市，既要成為四通八達(dá)的樞紐城市，還要解決旅客的最后一公里問(wèn)題。以后乘坐動(dòng)車(chē)出行的人越來(lái)越多，成都站引入成渝中線高鐵，將極大方便居住和工作在這個(gè)片區(qū)的市民出行，我相信，有了成渝中線高鐵，這個(gè)和高鐵暫時(shí)脫離的老火車(chē)站，將重新恢復(fù)往日的榮光。