本輪規(guī)劃以科學(xué)的發(fā)展觀對城市發(fā)展作出深入分析，幫助襄陽建立了城市現(xiàn)代化目標(biāo)體系；針對襄陽歷史文化名城的特殊性，對城市環(huán)境治理、城市容量、發(fā)展目標(biāo)提出了具體對策和計劃；從生態(tài)城市和城市設(shè)計角度構(gòu)筑城市生態(tài)環(huán)境框架，建立了城市風(fēng)貌特色體系。我是襄陽微聞，我是從1992來襄陽讀書，畢業(yè)后一直工作在襄陽，見證了襄陽發(fā)展，可以說襄陽的發(fā)展突飛猛進(jìn)，前景更好。

1、襄陽魚梁洲以后發(fā)展怎么樣？

感謝網(wǎng)友的提問！關(guān)于“襄陽魚梁洲以后發(fā)展怎么樣”這一問題，個人觀點僅供參考！①魚梁洲是我市唯一一個旅游經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，具有超大的發(fā)展?jié)摿ΑＳ捎诙ㄎ惶厥猓瑯O其彰顯其身份、品味，以后的發(fā)展空間巨大，②作為內(nèi)陸地區(qū)中心城區(qū)最大的島洲生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)，具有獨一無二的地理特質(zhì)，優(yōu)質(zhì)的區(qū)位和生態(tài)旅游為大旗的定位，在休閑市場擁有超高的知名度。

截止目前，襄陽仍然嚴(yán)令禁止在魚梁洲搞工業(yè)開發(fā)，意味著這一片區(qū)的價值直線上升，③襄陽是漢江流域第一大城市，而魚梁洲是漢江第一大島洲，恰好位于襄陽市中心城區(qū)，有城市綠肺功能，在文化旅游產(chǎn)業(yè)當(dāng)先的大環(huán)境下，魚梁洲充當(dāng)著排頭兵的作用。將結(jié)合襄陽市一江兩岸三區(qū)的重要區(qū)位，大力開發(fā)魚梁洲旅游資源，致力于建成世界級婚慶博覽園、濕地公園、森林公園、戶外休閑中心，

2、湖北襄陽未來的發(fā)展規(guī)劃有哪些？

對湖北襄陽這座上古的大城市來講，未來可能是面向大規(guī)劃，大發(fā)展，大擴(kuò)張。可能會把周邊縣市變成一個個區(qū)域名是有可能的，還有河南的南陽未來會劃拼到襄陽市，待武漢直轄后，襄陽也許是新的湖北省會，或許取名為新的襄南省會城市。就目前襄陽的建設(shè)規(guī)劃及規(guī)模，都是在按照國家要求，建成囯際大都市，在布局建設(shè)中，想象中西部地區(qū)還沒有國家級別的國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易特區(qū)。

3、襄陽和宜昌都是湖北省域副中心城市，哪個城市發(fā)展更有前景呢？

湖北一主兩副的城市格局，就是大武漢一個超級大城市，再加宜昌襄陽兩個大城市，如果比較襄陽和宜昌哪個更有發(fā)展前景，我認(rèn)為毫無疑問，地位更高、區(qū)位更好的宜昌遠(yuǎn)比襄陽有發(fā)展前景，襄陽的前景應(yīng)該和荊州黃岡差不多。宜昌曾經(jīng)是省會級城市，作為三峽省籌備辦的省會籌備建省，雖然三峽省沒有建成，但是準(zhǔn)省會的經(jīng)歷還是給宜昌留下不少豐厚的遺產(chǎn)，

三峽集團(tuán)、葛洲壩集團(tuán)兩大央企總部都在宜昌，四大銀行三峽分行都是省級分行，擁有獨立的計劃管理權(quán)。更重要的是，宜昌已經(jīng)越來越成為湖北第二大交通樞紐，作為長江翻壩的億噸樞紐，這樣的物流不是襄陽可以幻想的。宜昌海陸空交通并舉，特別是長江航運和機(jī)場，都遠(yuǎn)勝襄陽，以前，襄陽的優(yōu)勢是鐵路樞紐，鄭州鐵路局曾經(jīng)在襄陽設(shè)立鐵路分局，因為漢丹線和襄渝線在襄陽交匯，加上現(xiàn)在漢西高鐵和鄭萬高鐵也在襄陽交匯確實有些鐵路樞紐的意味。

但是，宜昌的鐵路地位一點兒都不比襄陽差，已經(jīng)開始反超襄陽，首先，焦柳鐵路和滬漢蓉高鐵在宜昌交匯，另外，鄭萬高鐵也設(shè)立連接線接入宜昌。現(xiàn)在，新建的包海高鐵和滬蓉高鐵兩大350時速高鐵正好在宜昌交匯！宜昌下一步會成為內(nèi)部地級市的第一鐵路樞紐，比鐵路，宜昌勝過襄陽，比民航，宜昌勝過襄陽，比教育，宜昌勝過襄陽，比航運，宜昌勝過襄陽一萬倍！比區(qū)位，地處江漢平原和入川第一通道的宜昌，不是崇山峻嶺的丘陵中的襄陽可以比的！所以，宜昌的發(fā)展前景，遠(yuǎn)勝襄陽！。

4、湖北襄陽這個城市怎么樣，能發(fā)展成國際化大都市嗎？

誰提的問題，目的是什么？襄陽語音接近河南腔，湖北人又反感河南人，加之南/宜妒恨，引黑引憤能會少嗎？能不能沒事別找事？任何城市的發(fā)展都有民愿，都希望家鄉(xiāng)發(fā)展又快又好，但做為內(nèi)陸有局限城市，我們自感在中南六省中發(fā)展的還行，我們跟蘇州，青島，廈門，大連這類非省會，但都有沖擊國際名城條件城市無法匹敵，人家在區(qū)位，文化，省內(nèi)發(fā)展均衡方面，明顯優(yōu)于我們。

其實95年襄陽在全國獲得全國工業(yè)名星城市時，襄陽的工業(yè)體糸已經(jīng)很完善了，那時在中南六省，襄陽的排名在武漢，鄭卅之后，排在襄陽后邊依次為長沙，南陽，洛陽，現(xiàn)今武漢由全國的第15名躍入全國前10，而襄陽由前43退到了50名開外，鄭州退一位，而洛陽至少進(jìn)10位，對比可見兩省對省城的傾斜力度，由于襄陽的區(qū)位優(yōu)勢加之三線建設(shè)遺留，以及曹野給襄陽人打下的基礎(chǔ)依然在，盡管改開后很多企業(yè)破產(chǎn)，改制，但襄陽在曹野時期引入到襄陽人材以然在，這就是襄陽發(fā)展資本與后勁，盡管省內(nèi)都把襄陽的發(fā)展歸功于上邊政策支持。