雖然射洪最近幾年有幾家上市公司，射洪地方政府虛假繁榮的數(shù)據(jù)造的好，大家去看看射洪的收費(fèi)站就曉得了，那個(gè)破收費(fèi)站收了幾十年、連本地車輛都不放過!可以想象路霸就代表政府那張丑陋的嘴臉!從發(fā)展機(jī)遇、地緣政治、地方執(zhí)政方略幾個(gè)方面根本就沒有與三臺的可比性!【將啟動成都至三臺城際鐵路清泉至金堂段等項(xiàng)目】四川省為了推進(jìn)市域鐵路公交化運(yùn)營，實(shí)施成灌(彭)鐵路、成蒲鐵路等市域鐵路的公交化運(yùn)營，推動實(shí)現(xiàn)安檢互信和票制協(xié)同;積極利用成綿樂城際、成渝客專、遂成鐵路等既有鐵路富余能力，增加動車開行對數(shù)和我市境內(nèi)停靠列車的數(shù)量，創(chuàng)新開行鐵路公交化列車服務(wù)城市通勤交通模式;加快啟動鐵路樞紐環(huán)線、成都至三臺城際鐵路清泉至金堂段等項(xiàng)目前期工作。
1、四川省射洪縣和三臺縣，誰發(fā)展有前景？
到2020年，成都市域內(nèi)鐵路公交化運(yùn)營里程達(dá)到350公里，初步形成市域城市半小時(shí)、成都平原城市群及成渝城市群1小時(shí)的公交化快鐵交通圈，至省內(nèi)經(jīng)濟(jì)區(qū)城市內(nèi)江、自貢、宜實(shí)、瀘州1小時(shí)，廣元、廣安、巴中、南充、達(dá)州2小時(shí)，甘孜、阿壩、涼山、攀枝花3-5小時(shí)高鐵交通圈;至成都平原“1 7“城市群德陽、眉山、資陽半小時(shí)，綿陽、遂寧、樂山、雅安1小時(shí)高鐵交通圈。
成都至三臺、綿陽至三臺等城際高鐵一旦開通，射洪仍然還是地處川中無人喂奶的孩子!【遂寧永遠(yuǎn)沒有任何實(shí)力與綿陽比】經(jīng)濟(jì)水平，城市綜合競爭發(fā)展力決定了一切，遂寧自身發(fā)展問題都還在四處拔毛，遂寧將再修3個(gè)火車站，跟射洪一點(diǎn)毛線關(guān)系都沒有，沸沸揚(yáng)揚(yáng)多年的射洪高鐵站，至今都沒有動向!遂寧城市近年來發(fā)展確實(shí)不錯(cuò)，但財(cái)政貢獻(xiàn)射洪就占半壁河山!遂寧地方小人口數(shù)量等綜合實(shí)力永遠(yuǎn)無法攀比國家重點(diǎn)扶持的科學(xué)城，何況綿陽地區(qū)本身就具備全省周邊城市綜合競爭最強(qiáng)之稱謂。
