我在深圳清湖和東莞虎門這兩個地方跑過眾包，推薦你去深圳跑眾包。如果想多掙錢還是去深圳跑眾包比較好，東莞的人口密度就沒有深圳那么大，單子沒有深圳多，圳常住人口多，人口密度大，深圳有許多高新企業和寫字樓，他們點外賣的頻率挺高的，特別是寫字樓的白領比較喜歡點外賣。

1、在深圳跑美團專職好，還是跑眾包好？

1、你說的團隊是指的專送嗎？如果你專職跑外賣建議你跑專送，底價比較高系統派單相對公平，但是管理非常嚴格要求較高時間緊迫剛做這一行可能很難適應眾包就比較緩和時間沒那么緊張，幾乎沒有什么要求，但是底價比較低，搶單靠手速（系統也會派單，但派給小白的概率比較低），不穩定。所以你可以先從眾包入手然后轉型專送，當然你要先了解你跑單區域的單量，因為兩者之間都互有優點和缺點。

2、深圳跑眾包一天可以多少錢？

我來回答你這個問題吧，希望對你有用，坐標深圳寶安。先說投入吧，我跑的是蜂鳥眾包，首先電動車架大概1500左右吧，然后租電池是300左右一個月押金200左右。然后就是房租了，大概1000左右一個月，最后吃飯喝水什么就看個人了。至于那些跟站點專跑的我不太清楚，說說我的情況吧，我大概跑了一個月左右目前收入一天180左右，200有困難。

目前苦苦掙扎已經有了放棄的念頭，首先如果你是聽別人說月收入過萬而想要加入的勸你要考慮清楚。月收入過萬是存在的但并不是想象中那么好賺的，我剛開始第一天連100都沒有跑到從早上10點到晚上差不多1點，因為這個地方我完全陌生。當時小區基本處于封控狀態，無論送餐或取餐基本在外圍，當時取餐，送餐基本靠問，靠打電話，

當我漸漸熟悉的時候，小區于昨天開始慢慢解封但對外賣快遞人員基本每個小區只有一個出入口，導航此時的作用并不大經常要繞路。因為還很多進出口已封，所以我等同于又要從零開始，我已經有點泄氣了，蜂鳥眾包的單價并不高平均下來大概也就5塊一單左右，最低4.5元。如果你一個月跑不到1000多單，那你的收入將會很難看，

根據我的經驗早上基本上沒什么單的，大概從10點半到11點單會多些然后就是午高峰會持續到1點左右，然后從下午5點開始到7點半這幾個時間段單會多些其它時間單飛是經常的事，周末的話單通常都會比平常多些。另外送外賣你的內心必須強大，短短一個月我就碰到過惡意差評跟投訴的，惡意差評對我好像沒多大影響但投訴我被扣了50。

晚高峰時間段的單會難送些，因為下班時間路上人多車多，午高峰會好很多，然后送外賣為了搶時間沖紅燈是常態，吃飯的時間可能不是很準時，所以送外賣還是有一定的風險的。綜上所述如果你有一份穩定且五險一金齊全的工作不太建議送外賣，送外賣看似自由的背后，實際是超長的工作時長而且沒有任何保障，風里來雨里去個中辛酸誰做誰知道！。

3、想辭職跑眾包，深圳和東莞怎么選？

我在深圳清湖和東莞虎門這兩個地方跑過眾包，推薦你去深圳跑眾包，1深圳常住人口多，人口密度大，深圳有許多高新企業和寫字樓，他們點外賣的頻率挺高的，特別是寫字樓的白領比較喜歡點外賣。如果你找到一個好的地方，或者一個外賣單多的餐館，每天就守一兩個店就可以了，不用那么勞累，東莞的人口密度就沒有深圳那么大，單子沒有深圳多。

如果想多掙錢還是去深圳跑眾包比較好，2深圳的交通比東莞的好。東莞公路沒有深圳那邊平坦，而且這兩年東莞到處都在修路，那個感覺可想而知了，3深圳屬于一線城市，生活水平高，單價高，送外賣無論在深圳的那個地方，都比東莞的單價高，收入自然高一點，4深圳人們的素質相對好一點。素質好就會避勉好多意外的事情發生，工作交順利，心情愉悅點。