鄭州是河南的省會，可以被稱為一座火車拉來的城市。這個問題問的有點籠統，不知道您問的是鄭州的工作靠譜不，還是問的鄭州的工作收入情況等等，所以我們就談一談鄭州的工作現狀吧，鄭州建設國家中心城市的路有多遠，未來的鄭州會是什么樣子，這也是人們所關心的。

1、鄭州目前的城建水平怎么樣，鄭州的市容漂亮嗎？

謝謝邀請鄭州目前的城市建設水平還是很好的，達到了前所未有的高度。畢竟基本上沒有了城中村，因為天天在建設，所以感覺到有一點點臟亂差，不過看要跟哪些城市比，如果跟中西部城市比鄭州算數一數二的了，畢竟中西部有很多城市里邊都有城中村，城中村是城市里面市容市貌最難看的地方。那如果要跟沿海城市比可能就差那么一點點，因為沿海城市的城中村基本上已經消失，還有就是沿海城市一般都是多雨，而鄭州處于北方少雨，因此看到鄭州好像有點臟，其實鄭州在北方城市中，也算很干凈的城市了，

由于鄭州的位置處于中國的交通樞紐，因此南來北往的人們特別多，不管是哪里的人都多，三教九流的、什么樣的人都有，因此各個階層、各種檔次的人都有，就是高素質的人也有，低素質的人也有，因此鄭州就像一個大雜燴，包容性很強，但是這樣就不好管理，就造成了鄭州魚目混珠。鄭州市政府也在著力加強市容市貌的管理和整頓并且已初見成效，

2、鄭州的工作怎么樣？好找嗎？

這個問題問的有點籠統，不知道您問的是鄭州的工作靠譜不，還是問的鄭州的工作收入情況等等，所以我們就談一談鄭州的工作現狀吧。作為一個常住人口逾900萬的大城市，您不用擔心，工作多的是，但是有句話說：找工作容易，找到一個合適的就難了，沒做，找工作有時候就像相親，找到適合自己的，能夠發揮自己長處的就有點困難了。

但是我想只要找準自己興趣和喜愛的行業，認真做下去，也肯定是有收獲的，在說說鄭州的待遇狀況，考慮到鄭州的消費水平，一般現在的工作再少也有三四千，鄭州普遍銷售類工作多些，如果自己能夠出熟悉產品掌握營銷知識大干幾年肯定也有所收獲，如果您是做技術的或者高管類的，那么工作就更高了。說道這里給大家分享一個事情，我的表姐只有小學學歷，今年近40歲，早期來鄭州一個月600作保潔，一做就是幾年，慢慢晉升到班長主管，直至現在的物業經理，從學習智能手機的使用到電腦基本知識，一步一步走的也很艱辛，她老公在4S店上班，現在一家在鄭州定居車房都有了，他們也一直是我們家庭聚會時熱議的話題，也是我們的榜樣，

3、鄭州發展怎么樣，算不算中國的大城市？

什么才算是大城市呢？人口數量是判斷城市規模的重要維度。鄭州市統計局發布的《2017年鄭州市人口抽樣調查主要數據公報》顯示，2017年，鄭州市常住人口為988.07萬人，比上年的972.39萬人增加15.68萬人，增長1.61%，離千萬人口的“超級城市”尚有一步之遙。鄭州這幾年的發展有目共睹，去年，鄭州首次進入商業新一線城市，居第12名，而第一財經新一線城市研究所發布的2018中國城市商業魅力排行榜單顯示，在新的“一線城市”排名中，鄭州由原先的第12位升至第9位，

15個“新一線”城市中，排在鄭州之前的依次是成都、杭州、重慶、武漢、蘇州、西安、天津、南京，排在鄭州之后的是長沙、沈陽、青島、寧波、東莞和無錫。作為“一帶一路”的重要節點，鄭州優勢突出，鄭州至盧森堡國際貨運航線，貨運量從2014年的1.4萬噸增至2017年的14.7萬噸，形成了“一點連三洲，一線串歐美”的國際航空貨運網絡；“八去八回”的鄭歐班列，在中歐班列中率先實現高頻次往返滿載；鄭州“網上絲綢之路”越來越便捷，實現了全世界商品“一站到家”，空中、陸上、網上絲路“三路并舉”，鄭州的朋友圈越來越大，正大步向國家中心城市、中國未來的現代國際物流中心邁進。