土方車一般都是晚上工作，作息時間上黑白顛倒。現在如果有別的出路的話，就不要增駕B2駕照來開大貨車，這款車的有5.6米的車廂，自重為13.5噸，而柴油的價格是6元/升，如果按每月25個工作日來計算的話，一年就有300個工作日，從而轉為開長途貨運的大貨車，往往這種長途貨車司機晚上都要睡在車里，有的時候是因為車廂里有貨怕丟，還有就是現在的運價達到了前所未有的低谷。

1、30歲想增駕B2開拉土車或吊車，現在行情怎么樣？

現在如果有別的出路的話，就不要增駕B2駕照來開大貨車。首先來說，增加B2駕照的學習時間都在一年左右，增駕是個需要耐心去學習的事情，還要耽誤很多賺錢的時間，其次還需要花費1萬元左右的學費和生活費。我們接著來說增駕B2以后的工作待遇吧，駕駛大貨車是個很操心、很辛苦、很危險的工作，常常是到了吃飯時間找不到吃飯的地方，或者是因為貨主催著要趕時間到達目的地卸貨，所以很多司機吃飯不及時得了胃病。

開了十年以上大貨車的老司機，基本都有脊椎方面疾病，常常會脊椎痛，這是因為坐在車上的時間久了，一坐就是10多個小時。如果在受寒以后，脊椎會痛的很難受，晚上睡覺都睡不好，開土方車大貨車的司機師傅，其中有很多司機師傅，由于工地活難接或者接不到合適工地，但又由于干了很多年司機職業，別的行業已經不會干了，。從而轉為開長途貨運的大貨車，往往這種長途貨車司機晚上都要睡在車里，有的時候是因為車廂里有貨怕丟，還有就是現在的運價達到了前所未有的低谷，

睡在貨車駕駛室里冬天很冷，夏天蚊子多還很熱，往往不能休息好。在2013年的時候，大貨車駕駛證扣分制度進行了調整，只要你的駕駛證扣過了分，不管扣多少分，到了第二年年審時都要學習。扣了12分以后，必須學習以后駕級，如果是實習期扣完12分，那就吊銷駕駛證。土方車一般都是晚上工作，作息時間上黑白顛倒，裝卸土方一般都是工地，工地上往往灰塵很大。

2、渣土車一年能掙多少錢？

，關于車輛的到底能賺多少錢？利潤為多少？成了廣大車友首先需要考慮的問題之一，下面小編就以陜汽德龍后八輪300馬力自卸車為例，帶大家一起來了解一下。這款車的有5.6米的車廂，自重為13.5噸，而柴油的價格是6元/升，如果按每月25個工作日來計算的話，一年就有300個工作日，根據工作日計算時：一、燃油消耗車輛運轉過程中100公里消耗50升油，載貨時會達到92升，重載空載來回的油耗大概就是71升，所以100公里需要426元（71.0升×6.00元=426）。

液壓系統消耗每次大概3元（0.5升/次×6.00元/升=3.00），二、保險及營運證季度檢費用車輛全年的保險為16800元，營運證季度檢為1000元.三、人工費和車輛的年損耗按照現在市場上人工費來看的話，大概在10萬/年左右，凈價30萬的車輛年損耗大概在16萬左右。前提是有活干！像武漢今年渣土車基本就廢了。