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1，中國高鐵最快時速多少
2，中國高鐵發展簡史

1，中國高鐵最快時速多少

國內最高時速高鐵是國產“和諧號”CRH3型動車組列車在京津城際鐵路上創造了時速394.3公里的紀錄。我國高鐵現在平均時速是200——250公路左右。截止至2015年，我國“四縱四橫”高鐵主骨架基本建成，在區際運輸中發揮著重要作用。“四縱”高鐵，已開通運營了京滬高鐵、京廣高鐵、京哈高鐵、上海～杭州～寧波～福州～深圳快速鐵路等，并加快建設京沈高鐵；“四橫”高鐵，已開通運營鄭州～西安～寶雞、杭州～長沙～貴陽、南京～合肥～武漢～重慶、膠濟客專、石太高鐵等。加快建設濟南～石家莊、徐州～鄭州、寶雞～蘭州、貴陽～昆明高鐵等。“十三五”我國高速鐵路仍將保持快速發展，規劃貫通哈爾濱至北京至香港（澳門）、連云港至烏魯木齊、上海至昆明、廣州至昆明高速鐵路通道，建設北京至臺北、呼和浩特至南寧、北京至昆明、寧夏銀川至海口、青島至銀川、蘭州至廣州、北京至蘭州、重慶至廈門等高速鐵路通道，拓展區域連接線。高速鐵路營業里程達到3萬公里，覆蓋80%以上的大城市。

中國高鐵最快時速多少

2，中國高鐵發展簡史

中國高鐵發展簡史：1、1990年至1991年期間，中國開始高鐵技術攻關和試驗實踐規劃，以廣深鐵路為準高速化改造試點線路，并優先選擇在京滬線京津段和滬寧段設計高速鐵路。深鐵路啟動準高速化改造，成為中國第一條準高速鐵路工程。2、1996年，中國與韓國共同研制高速列車，并在廣深鐵路上進行試驗。3、1998年8月28日，廣深鐵路營運列車最高行駛速度200千米／小時，成為中國第一條達到高速指標的鐵路。12月，京滬高速鐵路項目出現“傳統輪軌技術”“磁懸浮軌道技術”兩種互斥爭議方案，導致該項目長期擱置，同時也一度左右著中國高速鐵路的發展方向。4、1999年8月16日，秦沈客運專線開工建設，作為中國第一條輪軌高速動車組的試驗線路。5、2002年12月31日，上海磁浮列車示范運營線建成，設計速度430千米／小時，為中國首條高速軌道系統。6、2003年10月11日，秦沈客運專線全段建成通車，設計速度250千米／小時，為中國第一條高速國鐵線路。7、2005年6月11日，石太高速鐵路開工建設，中國正式進入標準化建設高速客運專線鐵路階段。8、2007年1月5日，臺灣高速鐵路通車試營運，成為中國第一條投用的設計速度300千米／小時級別高速鐵路。4月18日，中國鐵路第六次大面積提速啟動，部分路段列車最高運營速度250千米／小時，中國首次在全國局部地區初具規模開行運營速度200千米／小時動車組列車，中國鐵路開始邁入高速時代。9、2008年8月1日，京津城際鐵路開通運營，成為中國內地第一條設計速度350千米／小時級別高速鐵路。10、2009年12月26日，京廣高速鐵路武廣段開通運營，列車最高運營速度350千米／小時，首次打破中國鐵路春運瓶頸，高鐵運輸在干線鐵路上占據重要地位，為中國正式進入高鐵時代標志。11、2017年12月28日，石濟高速鐵路開通運營，至此，中國鐵路“四橫四縱”快速通道全部建成通車。12、2010年至2018年期間，中國已在長三角、珠三角、環渤海等地區城市群建成高密度高鐵路網，東部、中部、西部和東北四大板塊區域之間完成高鐵互聯互通。13、2021年6月17日，據科技日報報道，截至2020年底，我國高速鐵路運營里程達3.79萬公里，穩居世界第一。

中國高鐵發展簡史