且不說它是紅旗，就是一般品牌，也不會剛上市就優(yōu)惠。紅旗HS5價格預(yù)測與紅旗H5定位相同，HS5的性能等級與價格同樣不匹配，更何況它是自主豪華品牌一哥的紅旗，你覺得它的新車會立馬就有優(yōu)惠嗎，一汽紅旗HS5-2020年價格預(yù)計會有調(diào)整紅旗汽車在2019年實現(xiàn)了有史以來從未實現(xiàn)過的高銷量，雖然年度總銷量只是99331臺（排名品牌榜34位），但對于紅旗汽車而言已經(jīng)是創(chuàng)舉了。

1、現(xiàn)在hs5有人提到車了嗎？跑起來怎么樣，油耗多少啊？旗領(lǐng)版現(xiàn)在優(yōu)惠是多少？？

剛好身邊已經(jīng)有認(rèn)識的朋友提到了HS52.0T智聯(lián)旗享四驅(qū)版，車輛售價是21.38萬，經(jīng)過反復(fù)砍價，最終以20.49萬拿下，現(xiàn)金優(yōu)惠8900，不贈送任何裝潢。車輛剛跑了不到500公里，駕駛過程中能夠明顯感覺到車輛懸掛比較硬，支撐力度比較足，速度快點時的過彎動作，車輛的側(cè)輕度控制得比較好，舒適度就比較一般，

因為磨合期還沒過，車輛油耗保持在12.7L，這個油耗是在綜合路況下得出的，包含了高速、市區(qū)、國道等。如果說要在HS5車型中選擇一款配置的話，個人還是建議選擇旗享四驅(qū)版，首先價格上它比旗領(lǐng)型少了1.3萬，這1.3萬的差價就是多了車道偏離、車道保持、自動泊車入位、方向盤加熱、駕駛座記憶等功能，這些配置剛用可能還會感覺新鮮，久了之后基本上不會再去碰，

而且旗享版是四驅(qū)車型，車輛的越野能力更好，如果有越野需求，選擇它那就錯不了。至于說題主所說的關(guān)于旗領(lǐng)型的價格，我在網(wǎng)上倒是看到了一則關(guān)于該配置車型的提車貼，是以原價到手的，可能地區(qū)不同優(yōu)惠政策也不同的原因吧，我倒是覺得，先到店了解下具體情況，如果實在沒有優(yōu)惠的話，可以“曲線救國”，到當(dāng)?shù)仄Q(mào)店去摸下底，一般汽貿(mào)店的優(yōu)惠價格都會比4S店力度更大一些，說不定就能問到優(yōu)惠價格哦。

總的來說，HS5雖然價格上不給力，但是還是有很多人關(guān)注它，在產(chǎn)品綜合實力上是無可挑剔的，這款車也算是紅旗品牌顏值最高、配置最給力的一款車型了，但是，個人建議還是先不要急著出手，不止是價格問題，更多的還是由于這是紅旗在SUV領(lǐng)域的首款車型，等那些有了一定的用車周期的老車主，看他們是否覺得車型質(zhì)量靠譜，到時候再做決定也不遲。

2、紅旗HS5為什么不降價？從上市到現(xiàn)在路上一輛也沒見過？

任何車型在剛上市之前，肯定是不會做出什么價格讓利的，除非這款車型本身就偏于小眾，廠家或許會在這種情況下做出適當(dāng)?shù)膬r格優(yōu)惠措施，但是這種情況也是非常少的，所以說，紅旗HS5不降價這也很正常的，但是隨著上市時間越來越長，開始慢慢的放出價格優(yōu)惠也是必然的，至于為什么這一款車型，從上市到現(xiàn)在一輛也沒見過，我覺得這可以理解的。

為什么這么說呢？根據(jù)紅旗給出的，五六月份HS5銷量數(shù)據(jù)，在上市的這兩個月里，該車型總共賣出了2970臺，按照這個數(shù)據(jù)來看，該車型的市場銷量比較低，選達(dá)不到平均標(biāo)準(zhǔn)，新車銷售數(shù)量不多，如果再平攤到全國每個地區(qū)，那能見度可想而知了，全國有275個地級市，1478個縣城，將紅旗HS5的銷量平攤到這些地方，平均一個地方的擁有率都不到兩臺，能見度有多高，自己可以想象。

而且作為一款剛上市不久的新車，廠家產(chǎn)量可能還沒跟上來，即便對外宣稱訂單有多少臺？可這些訂單都是需要經(jīng)銷商慢慢去消化的，如果在生產(chǎn)線產(chǎn)能沒有達(dá)到的情況下，交車的數(shù)量跟頻率肯定是不高的，那如果交車率都不高的話，普通人要上哪去看到這款車呢？另外這也涉及到了一個品牌地域劃分的關(guān)系。這就好比說，北方地區(qū)可能比較偏愛德系品牌，南方地區(qū)可能更喜歡日系品牌，這就會造成在北方地區(qū)德系車的出現(xiàn)頻率會更高，能見度也會更高，反之，在南方地區(qū)可能見得比較多的就是日系品牌的車輛，德系可能就會稍微少一些，

舉個例子來說，軒逸是A級車當(dāng)中，銷量排名前三的車型，每個月都有兩三萬臺的銷量，可是我所在的城市，我?guī)缀鹾苌倏吹杰幰葸@款車，我能說他賣的不好嗎？肯定是不能這么說的。其實我個人倒是覺得紅旗hs5能見度不高，最最重要的原因就是它的銷量還沒有上去;那么它的銷量為什么上不去呢？不是說大家不認(rèn)可他的車型，而是這款車剛上市，所以價格方面是沒有任何優(yōu)惠的，那么消費者想要購買性價比高的車型，要么是不考慮它選擇其他車型，要么是在持續(xù)觀望等待降價優(yōu)惠。