我每年秋天時候發快遞發運蘋果，對山東煙臺地區的快遞價格有一點了解。最低能達到多少取決于你發件量，而且各家快遞到運營策略不同，像天天快遞主要競爭大件市場，發3公斤以上的件價格相對便宜，正常其他四通一達的策略也有不同，綜合來看，一般發件10塊起重，針對的是散戶，大家知道快遞點賺錢的業務在于攬收量，派件利潤并不高，針對個人用戶就是能賺一筆是一筆，所以起重續重報價都很高。

1、電商快遞費用最低能到多少？

感謝邀請。我每年秋天時候發快遞發運蘋果，對山東煙臺地區的快遞價格有一點了解，不同的快遞公司的最低標準是不一樣的。基本一件5斤的蘋果，省內發貨價在6-7元之間，省外8-10元之間，不包含順豐，百世快遞，全峰等小快遞公司比較便宜，中通，圓通稍貴，順豐更貴，不過確實很快，且送貨進門，服務好，因為費用問題，平時極少用。

2、快遞運費最低能達到多少？哪家快遞公司？

最低能達到多少取決于你發件量，而且各家快遞到運營策略不同，像天天快遞主要競爭大件市場，發3公斤以上的件價格相對便宜，正常其他四通一達的策略也有不同，綜合來看，一般發件10塊起重，針對的是散戶，大家知道快遞點賺錢的業務在于攬收量，派件利潤并不高，針對個人用戶就是能賺一筆是一筆,所以起重續重報價都很高，然后針對少量長期出貨的客戶會便宜一大截,起重5-8塊不等，取決于你怎么談也取決于當地快遞點的競爭格局，快速公司基本都是承包制，給你報價多少完全取決于跟你談的人，你跟快遞員談就是快遞員給你價，你跟分部老板談又是另一個價，所以建議長期發快遞的直接跟網點老板談。

接下來如果你每天發貨量很多，大幾十件且長期發，基本可以做到3公斤以內4.5-5塊，注意首重不是一公斤是三公斤，這還不是最便宜的，再便宜還有首重直接3元的。我知道一些天貓賣家，一個月發貨量幾萬，一年有近百萬件的，他們不按首重續重算，也不按件算，直接按噸算，每天發件直接裝車過地稱，一噸一千兩千元，算算合多少錢一公斤，所以，快速的價格基本取決于你發貨量的多少及怎么談！，

3、我是做電商的，每天要發100多個快遞，和快遞合作多少錢合適？

關于快遞相關資費，因不同地區、不同公司、不同客戶等級，再到不同類型的運輸方式，標準都是不一樣的。作為創業者、也作為公司老板，我建議同仁們，將更多心思放在“業務模式優化”、“增加業務體量”、“提升整體利潤”等深度經營環節上，而不是眼下這點“節源開流”，有句俗話，在大方向層面上，說的非常好：錢是掙出來的，并不是省出來的。

按題主現有體量“每天100多個包裹”、“4.5元/票”來計算，一天快遞成本450元，即便讓你“打感情牌”、或又“托了某個關系”而談妥哪個快遞，給你砍五毛、降一塊，在本質上并不能改變什么。更何況，商業本質都為了賺錢，快遞方要么利潤、要么體量，在保持同等利潤比的基礎上，才會給予對應的扶持或優惠政策。否則，即便下降，必然也將在其他看不見的價值中有所控制，

都是做生意的，這個覺悟都應該具備。所以，提高體量、提高利潤，才是治根之本，我公司在淘系、京東都有店鋪，類目母嬰、護膚品、小家電、皮具。每天訂單約2000-3000票之間，包裹大大小小都有，兩個倉庫“廣州龍歸”和“上海松江”就近發貨，正因為無法控制“倉庫出貨量”，快遞上也并沒有太多優惠；當然，我也幾乎沒有和快遞方談“價格”，都是他們主動找我談。

目前按“平方”計算，每天卡車來運，同時收件時段配了三個快遞員幫忙打包、搬貨，如果我再壓壓價格，我估計就只剩下我倉庫的團隊自己搬貨、自己打包，這樣變相增加了人力成本等運營開支。所以，有時候，有舍才有得，不要算的太清楚，有人說，能不能和其他賣家合作，一起發。同樣不建議，在我創業早期時，也曾如此操作過；把自己累得半死不說，還容易跟對方鬧矛盾、出差錯。

因為，人性是現實的、人心是自私的，誰也不會沒事做個活雷鋒，綜合上述，眼光放長點、格局放高點，畢竟做生意是一輩子，不是一時半會。切記、切記！關于“花和尚”：從業電商十八年，母嬰/護膚品/小家電類目賣家，于2016年1月開始自媒體創作，緊隨“內容時代”，分享個人經歷、見解、知識，我將頭條分享的內容，整理成一套《淘寶運營》精品視頻，如果你感興趣，歡迎點擊頭像私聊“視頻”，我將免費送給你。