自2019年1月1日起，加上52廠鍛造廠，三個(gè)廠已經(jīng)合并為新的東風(fēng)鍛造有限公司，屬于東風(fēng)商用車有限公司旗下。從待遇上來(lái)講，48廠一直好于50廠。

1、武漢東風(fēng)汽配廠待遇怎么樣？

武漢東風(fēng)汽配廠工資待遇還是挺優(yōu)厚的，在5OOO一8000元，招普工和學(xué)徒工。招聘人數(shù)為100人，學(xué)歷不限，有無(wú)經(jīng)驗(yàn)均可，應(yīng)屆生也可以，地點(diǎn)江夏一東湖高新江夏東湖高新武漢富士康工業(yè)科技園。新進(jìn)員工做滿3個(gè)發(fā)200元獎(jiǎng)勵(lì)，滿6個(gè)月再發(fā)200元，免費(fèi)發(fā)廠服(冬季兩件，夏季兩件)，福利待遇：轉(zhuǎn)正即購(gòu)五險(xiǎn)金，每年有年終獎(jiǎng)。

2、十堰東風(fēng)50廠和48廠哪個(gè)待遇好？

48廠是鑄造一廠，50廠是鑄造二廠，自2019年1月1日起，加上52廠鍛造廠，三個(gè)廠已經(jīng)合并為新的東風(fēng)鍛造有限公司，屬于東風(fēng)商用車有限公司旗下。2019年實(shí)現(xiàn)盈利，2020年盈利水平更上一層樓，從待遇上來(lái)講，48廠一直好于50廠。

上世紀(jì)八十年代，甚至到九十年代，鑄造一廠一直是國(guó)內(nèi)名列前茅的鑄造生產(chǎn)廠家，工資水平不敢說(shuō)高到哪里去，但是福利待遇絕對(duì)沒得說(shuō)。那會(huì)兒除了媳婦不發(fā)，其他啥都發(fā)，2010年以前，鑄造一廠受東風(fēng)政策性價(jià)格等因素影響，其實(shí)一直是虧損狀態(tài)。2010年以后，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，并保持了10余年的盈利，雖說(shuō)盈利水平一般，但這是在工廠主要設(shè)備仍處于本世紀(jì)初水平的基礎(chǔ)上干出來(lái)的。

之前工廠長(zhǎng)期處于虧損，從總部到商用車，自2003年與小日本合資以來(lái)（之前的東風(fēng)汽車有限公司），沒有給這個(gè)廠投資過任何大型或新型設(shè)備，可以說(shuō)，在投資上欠賬很多。所以，如今的鑄造一廠在國(guó)內(nèi)已經(jīng)不算什么了，人數(shù)也從當(dāng)初的二汽“四大金剛”之一的4000余人，到現(xiàn)在的千把人，但是，鑄造一廠的精神還在，雖然神龍公司產(chǎn)品受到較大影響，但目前生產(chǎn)的商用車主力發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸蓋、康明斯主力發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸蓋、本田剎車盤等產(chǎn)品質(zhì)量還是比較過硬的。

工廠也得到了很多投資，基本實(shí)現(xiàn)了早些年公司老總提出的“站起來(lái)、走起來(lái)、跑起來(lái)”的戰(zhàn)略目標(biāo)，盡管和國(guó)內(nèi)先進(jìn)的鑄造廠家比起來(lái)，仍然還有不小差距，但是鑄造一廠正在重新煥發(fā)新春，鑄造二廠水平比起來(lái)就差一些，待遇方面肯定不如鑄造一廠。

3、黃石有什么好的公司？薪資待遇怎么樣？

黃石雖然是一個(gè)四線城市，但曾經(jīng)作為湖北第二大城市也輝煌過，目前來(lái)說(shuō)，還是有些不錯(cuò)的公司，當(dāng)然還是與那些五百?gòu)?qiáng)有些差距，首當(dāng)推薦勁牌公司，從一個(gè)面臨破產(chǎn)的國(guó)營(yíng)小酒廠到現(xiàn)在年產(chǎn)值百億的民營(yíng)企業(yè)，沒有生命力，沒有好的企業(yè)文化不可能成長(zhǎng)這么好。除了勁牌，黃石地區(qū)還有幾個(gè)比較大的公司，東貝集團(tuán)，三豐智能，捷達(dá)金卡，航天電纜，華興玻璃等等。