在此之前，曾經(jīng)有人做過一個(gè)日照市區(qū)到青島市區(qū)最省錢攻略，僅用8元錢，行程大約5個(gè)小時(shí)。而隨著青島西海岸719及729線路的優(yōu)化，719路在日照境內(nèi)的安門莊村設(shè)站點(diǎn)，另外729路的宋家?guī)X村站到日照公交35路的終點(diǎn)王家灘不到1000米，終點(diǎn)站設(shè)在日照境內(nèi)的安門莊村；729路（海青樞紐站——董家村）。
邯鄲市公交票價(jià)2元，據(jù)了解，石家莊等城市的公交車市區(qū)內(nèi)都是1元票價(jià)。邯鄲市公交車這樣的漲價(jià)收費(fèi)曾經(jīng)引發(fā)過一起經(jīng)濟(jì)糾紛案件，因?yàn)楣卉嚌q價(jià)變成2元，有人不服，一紙?jiān)V狀將公交公司告上法庭，最終判定原告勝訴，但是現(xiàn)在的公交票價(jià)為什么還沒有下調(diào)，原因不詳，公交車應(yīng)該是便民工具，是人們?nèi)粘３鲂械闹饕绞健?/p>
有收費(fèi)提供公共交通服務(wù)的運(yùn)輸方式，也有極少數(shù)免費(fèi)服務(wù)，城市公共交通屬公益性。基本方針是為公眾出行服務(wù)，主要是社會(huì)收益，而不是單純地著眼于公交公司自身的盈利，公交車發(fā)生的政策性虧損，一般由政府給予補(bǔ)貼。所以說它是對公眾出行的安全、方便、及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、舒適的一種滿足，而后才是公交公司的經(jīng)濟(jì)效益，所以說，邯鄲市的公交票價(jià)2元，確實(shí)比別的城市高，是否有其他原因，不得而知。
2、青島是否有開往日照的公交？
青島交運(yùn)西海岸溫馨巴士公司于2月7日開通及優(yōu)化調(diào)整部分公交線路，原719路海青鎮(zhèn)南部環(huán)線拆分為719路與729路兩條線路，票價(jià)1元：719路（海青樞紐站——安門莊）：終點(diǎn)站設(shè)在日照境內(nèi)的安門莊村；729路（海青樞紐站——董家村）：729路過大石廟村后經(jīng)過日照境內(nèi)的204國道到達(dá)宋家?guī)X村設(shè)站，終到大場鎮(zhèn)的董家村。
這樣一來，729路宋家?guī)X站與日照35路的王家灘站的步行距離將縮短至1公里以內(nèi)，在此之前，曾經(jīng)有人做過一個(gè)日照市區(qū)到青島市區(qū)最省錢攻略，僅用8元錢，行程大約5個(gè)小時(shí)。而隨著青島西海岸719及729線路的優(yōu)化，719路在日照境內(nèi)的安門莊村設(shè)站點(diǎn)，另外729路的宋家?guī)X村站到日照公交35路的終點(diǎn)王家灘不到1000米。
