淄博在擁堵的時(shí)候,也是部分時(shí)間部分地段,對(duì)于修建地鐵,淄博沒有這種最急迫的需求。建設(shè)地鐵需要滿足不少條件,包括主城區(qū)人口、擁堵程度、城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平等,而對(duì)淄博而言,建設(shè)地鐵并不是很急迫,淄博2017年的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值超過四千億元,主城區(qū)人口加起來超過300萬(wàn),其實(shí)是符合修建地鐵的條件的。
1、淄博會(huì)建地鐵嗎?
淄博近期建設(shè)地鐵的概率比較低。建設(shè)地鐵需要滿足不少條件,包括主城區(qū)人口、擁堵程度、城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平等,而對(duì)淄博而言,建設(shè)地鐵并不是很急迫,根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳