如果你真的想做快遞這一行的話，我建議你不要做外面那種騎電動車或者三輪車派件的這種快遞員，可以選擇去省級或者一級分撥中心上班（如廣州、深圳）。選擇做快遞員的人基本上不怕苦、不怕累、就怕心累——各種不講道理的罰款，湖北人劉宏，以前在武漢開腸粉店，老婆生孩子不干了，今年初出來做快遞，領了三個月二三千的工資了，他說。
謝謝邀請！如果你真的想做快遞這一行的話，我建議你不要做外面那種騎電動車或者三輪車派件的這種快遞員，可以選擇去省級或者一級分撥中心上班（如廣州、深圳）。因為這個工作相對于外面派件的那種來說要有保障的多，操的心也少，至少不用擔心那種所謂的投訴跟罰款，選擇做快遞員的人基本上不怕苦、不怕累、就怕心累——各種不講道理的罰款。
其實我現在在深圳一直干的就是這個工作，至今已有八年了，讓我能夠堅持下來的理由就是待遇穩定，而且各項福利也還不錯。公司都是包吃包住，住的房間帶空調的，不吃的話可以補助三百塊錢，每天都有固定的上班時間，每個月也有四天以上的休息時間。年終獎雖然不多但也有一個月的底薪二千多塊錢吧！有總比沒有的好，很多小廠根本就沒有年終獎這個概念，
2、做快遞員，除去吃喝，一個月能掙多少錢？
快遞一個月掙多少錢我分析一下：我干過6年韻達快遞員基本工資3500元送一單是1.2元大小件一樣，每天平均150單就是180元，一月下來滿勤30天是5400元。公司規定超過基本工資按送件單量結算也就是發給你5400元，如果低于基本工資按每月3500結算，每天六點到公司分揀自己區域的快遞，分發掃描然后裝三輪車大概8點左右拉到片區進行派送。
期間如有丟失，損毀，超時，客訴罰款等費用要從你的5400元內扣除，公司是管吃管住，但是吃的問題基本是兩頓飯。一般你出去派送都有時效性，為爭取時間盡快不超時派送你大多會選擇自己區域內花錢吃飯公司不報銷，電話費流量費每月大概100左右，吃飯每月大概800左右。一個月下來包括收派件利潤再減去花銷罰款大約能拿到五千左右基本這個樣子，
3、現在干快遞一個月能掙多少錢？
我在龍華圓通兩個月了，結合個人的經驗，還有和同事朋友的交流，問一下京東，順豐，中通的同行，對快遞這一行有了一個很膚淺的了解。我個人感覺在快遞行業能干下去的人，要滿足三個條件，第一，有個好區域，區域好甚至可以直接放菜鳥驛站，都不怕投訴，又不用派送到門，爽得很。第二，能堅持，老員工一般都經歷了一個領兩千多的半年的過程，能熬下去的都是很厲害的人，
因為抓車，偷車，交通事故，掉件，罰款，等會把人搞殘。做久了，混熟了，快遞行業的內幕才會了解，也慢慢會多人找你寄件，第三，有點聰明，能減少投訴，能減少物料，面單的耗損，能怎么把件派好，派得快。在談客戶的過程中能搞點“外水”，這個口才的過程是很重要的，要會談，湖南黃君文，干了二年多，他說剛開始有一年是領二千多的，熬出來的。
回憶過去，他很感慨：“你都不知道我是怎么熬出來的！”5月份派件5千多，客戶提成三千多，外水有一千多，扣一點，工資七千多，肇慶林森橋，去年9月份進來，每月派件三千多，客戶提成三千多，工資六千多。經常吹自己運氣有多好，有一次在路上撞了一臺小車，那女司機下來看了一下那凹了的車身，輕輕地問：“剎不住車啊？”“沒事，你走吧！”他以為要不見1000塊了，誰知這么好沒事，那女的還讓他先走，
他遇到好女人了。河南黃文峰，負責國鴻中心，振華時代廣場，天天派兩百多，有8個客戶，老婆過來幫忙，聽說工資有一萬多，湖北人劉宏，以前在武漢開腸粉店，老婆生孩子不干了，今年初出來做快遞，領了三個月二三千的工資了，他說：“再領這么多就不能忍受了！5月份有客戶，工資應該高一點了，”6月9號劉宏和我說，他昨天車在人民路，被交警逼停：“靠邊停下！”東西除了車和電池全部卸在路邊，他用一臺小車拉了貨去小區挨家送，又沒柜子，腳都跑斷了，搞到三點。
