荊門為什么能獲勝，主要是荊州已經擁有漢宜動車線荊州站點。武天城際鐵路西延過荊門，并不是荊門比荊州強的緣故，荊州的地理位置很不錯，武漢直轄后荊州也是可做省會的城市，未來若能規劃開通咸寧至荊州高鐵，荊荊常高鐵，隨州至.天門.潛江.監利.岳陽高鐵，荊州也將成為樞紐城市，荊州.天門的交通條件急需改善，望長江經濟帶與漢江經帶發展規劃能實現而不是停留在文件規劃上。

1、為什么荊州競爭不過荊門？特別是在高鐵線路上？

為什么荊州競爭不過荊門？特別是在高鐵線路上？荊州長江邊重要城市，下轄洪湖.監利.石首.公安.松滋.江陵，轄區人口約六百九十萬，荊門漢江邊中心城市，下轄沙洋.鐘祥.京山，轄區人口約三百萬。荊州轄區內經濟較強的有洪湖.松滋，石首，人口近一百六十萬的監利還未撤縣劃市(盼其早日撤縣立市)，可見其經濟如何，荊門轄區內的鐘祥.京山均經濟強縣級市，沙洋縣恢復縣制時間沒多少年，其經濟發展后勢可以期待，不容小視，荊門轄區內縣域經濟均相比荊州轄區內縣域經濟要強一點。

談區域位置，覆射范圍荊州肯定優于荊門，荊門的發展得益于很早就擁有了普鐵，火車一響.黃金萬兩，二就是擁有荊門石化，火力發電廠，三鐘祥.京山奉獻不小，四就長(云)荊鐵路開通，荊州轄區內交通不堪忍睹，武漢至洪湖.監利.荊州高速至今沒開通，荊荊常高鐵也沒開通，荊州輝煌不在與交通是有一定關系的，荊門好事多多，普鐵很早就有.又通了云荊鐵路，規劃有襄荊宜高鐵，武荊高速通車多年了，在武天城際(沿江高鐵)鐵路西延的紛爭中荊州落下，但沿江高鐵從天門設連接線過潛江達荊州未償不可。

荊門獲勝后應城.京山.鐘祥仿佛看到了希望，本是武天城際鐵路(沿江高鐵)西延的事，卻搞成希望武天城際鐵路不過天門，拋開軍事重鎮沙洋，搞成喧賓奪主的事，本來漢川.天門.沙洋的城區站點可靠的，湖北早就官宣定調的，武天城際(沿江)西延的事，搞的成兒戲一樣還在爭吵，天門的交通在1十8城市圈中最差，希望天門的高鐵站千萬別在出邊緣站，一條高鐵線路不可能串起所有的城市，希望武.川.天.沙.荊門鐵路早日開建開通，規劃云荊高鐵解決應城.京山.鐘祥的高鐵夢，然荊門的高鐵.普鐵樞紐城市地位基本定調了，武天荊高鐵的開通符合國家批復的漢江經濟帶發展規劃，荊門大勢已成，

荊門為什么能獲勝，主要是荊州已經擁有漢宜動車線荊州站點。因此武天城際鐵路西延過荊門，并不是荊門比荊州強的緣故，荊州的地理位置很不錯，武漢直轄后荊州也是可做省會的城市，未來若能規劃開通咸寧至荊州高鐵，荊荊常高鐵，隨州至.天門.潛江.監利.岳陽高鐵，荊州也將成為樞紐城市，荊州.天門的交通條件急需改善，望長江經濟帶與漢江經帶發展規劃能實現而不是停留在文件規劃上，

2、湖南湖北荊州、岳陽和荊門，誰會率先成為二線城市？

要問中國城市哪家強？我就看中國城市大比拼我是中國城市大比拼我來回答湖北的這兩個城市能和湖南的這個城市相比嗎？他們誰又會率先成為二線城市呢？今天我們要講的是湖北鄂州，首先，她在地理位置上非常的具有優勢，因為他位于長江中游南岸。所以它也是鄂東水路交通樞紐，最重要的是他也是武漢城市圈的重要成員，所以。在城市建設中，由于近年來武漢的經濟高速發展也帶動了他的城市建設不斷的加強，同時城市規模也不斷的再擴大，并且在很早的時候他就獲得了中部最佳投資城市的稱號，

這也大大提高了他的知名度，那么你認為他在今年能不能超越自我成為二線城市呢？我們第二個介紹的就是湖南岳陽，這個城市不僅因為它具有地理優勢而且他在歷史上以有著兩千五百年的悠久歷史，所以在城市底蘊中，以及城市軟實力非常的強大。同時，在經濟建設中他也是是湖南省第二大經濟體，值得我們關注的是他在2017年全年固定資產投資2633.55億元，比上年增長13.6%，這是一個非常不錯的成績，那么你認為他是不是有資格成為我們新的二線城市呢。

最后一個我們要談的就是湖北荊門，他也是湖北省的歷史文化名城。它的文化底蘊也是非常的濃厚，所以城市建設是非常的不錯規模也是比較大的一個城市，在經濟建設中，它是以第二產業為支柱第三產業為輔助進行經濟發展的一個城市，其中令我們值得肯定的是他已經，安置城鎮下崗失業人員高達一萬人左右。城鎮登記的失業率還不超過百分之三。