教練工資不低呀，我們駕校教練基本工資3000元，科二考過一個600元，科三800元。招生不夠不扣工資，罰做個俯臥撐，下面介紹一下本地區駕校和教練收入情況，由于承包，教練收費可能較低，會在2500元左右，我們教練去年4月份一個月拿了38000元，還是不帶模擬費。
1、學員在駕校里學車，教練能掙多少錢，駕校本身又能掙多少錢？
這個問題各地方駕校經營方式不一樣，不好去回答。還有小型私人異地培訓駕校，教練的收入是不一樣的，下面介紹一下本地區駕校和教練收入情況。一種是公營形式，一個學員收費3000元。教練基本工資3000元，每招收一個學員在100元獎勵。（每月按10人計算）學員考試通過率達90%以上考核獎500元，這是明帳。教練工資在4500元/月左右，
駕校除各種費用，每個學員可純收入500元左右（扣除車輛折舊，場地及其它固定設備）。一般大點駕校每年招收1000人計算，純利潤50萬元，第二種形式。承包，教練自負盈虧，自主招生。（車輛場地是駕校的，而且駕校負責學員預約考試，辦理各種手續）上繳駕校1200元/人，由于承包，教練收費可能較低，會在2500元左右。
2、駕校里的教練工資那么低，為什么還是有人干？
教練工資不低呀，我們駕校教練基本工資3000元，科二考過一個600元，科三800元，每人一個月要招10個人。超出一個200，50歲以上考過有高齡補貼200元，招生不夠不扣工資，罰做個俯臥撐。平均每月工資都能拿上萬，在加上晚上教練在開車帶學員去模擬，收模擬費。我們教練去年4月份一個月拿了38000元，還是不帶模擬費，
上午教科二，下午找兩個老學員壓車，他出去帶科三。他不分班，全部全天班，基本上4天出一批學員6個，那個月過了40個科二共24000，科三過了25個共20000，還有介紹學員15個多個1000元，加基本工資3000元。一月拿了38000，晚上還跑科三模擬一圈30元，不過人家有15年教齡，通過率特別高，因此學校給人家在科二考場特批了一輛車，找人家報名可免科二模擬費，所以找他報名特別多。
